La Triumph Bonneville T100 Black y la Moto Guzzi California Vintage se presentan como dos opciones interesantes en el mercado de motocicletas. La Bonneville T100 Black está equipada con un motor de dos cilindros en línea con un desplazamiento de 900 centímetros cúbicos, mientras que la California Vintage cuenta con un motor de 1.064 centímetros cúbicos.
En términos de potencia, la Moto Guzzi California Vintage supera a la Triumph, ofreciendo 75 caballos de fuerza a 7.000 revoluciones por minuto, en comparación con los 55 caballos de fuerza de la Bonneville T100 Black a 5.900 revoluciones por minuto. El par máximo de la California Vintage es de 88 Newtonmetro a 5.000 revoluciones, similar al par de 80 Newtonmetro a 3.230 revoluciones de la Bonneville T100 Black.
La suspensión delantera de la Bonneville T100 Black consiste en una horquilla telescópica convencional Kayaba con tubos de 41 milímetros de diámetro, mientras que la suspensión trasera utiliza amortiguadores Kayaba ajustables en precarga.
En cuanto al frenado, la Triumph Bonneville T100 Black incorpora un doble disco delantero de 310 milímetros con pinzas de dos pistones Nissin y un disco trasero de 255 milímetros con pinzas de dos pistones Nissin. La Moto Guzzi California Vintage, por su parte, utiliza pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y pinzas de dos pistones en el disco trasero.
La Bonneville T100 Black monta neumáticos de 100/90 – 18 en la parte delantera y 150/70 – 17 en la parte trasera.
La distancia entre ejes de la Triumph Bonneville T100 Black es de 1.450 milímetros, con una altura de asiento de 790 milímetros. La Moto Guzzi California Vintage tiene una distancia entre ejes de 1.560 milímetros y una altura de asiento de 780 milímetros.
El depósito de combustible de la Bonneville T100 Black tiene una capacidad de 14,5 litros, mientras que el de la California Vintage puede almacenar 19 litros de combustible.
