La Asociación de Residentes y Usuarios de la SS45 para la Protección de Valtrebbia reitera su preocupación por el elevado costo económico y ambiental de la variante Rivergaro-Cernusca de la carretera estatal 45, considerándolo injustificado.
La asociación ha estado abogando durante años por un proyecto compatible con el territorio, en el tramo de la SS45 entre Rivergaro y Cernusca, que incluye áreas urbanas, zonas protegidas adyacentes al Parque Regional del Trebbia en el municipio de Rivergaro y un importante área de protección paisajística de nivel nacional constituida por el Monte Pillerone y el Castillo de Montechiaro.
En los últimos cuatro años, la asociación ha propuesto repetidamente, como alternativa al proyecto actual de Anas que se discute ante el Tribunal Administrativo Regional (TAR) de Lazio el 29 de abril de 2026, un proyecto elaborado por Anas en 2017. Este proyecto, según argumentan, se alinea con las decisiones de diseño de los tramos ya modernizados aguas abajo de Rivergaro y aguas arriba de Cernusca, permitiendo una curva a la izquierda con intersecciones a nivel del suelo de las carreteras laterales.
La propuesta de 2017 contemplaba una ampliación de la calzada y una mejora de la seguridad de los accesos, con costos inferiores en más del 50% en comparación con el proyecto actual, un plazo de ejecución significativamente menor a cinco años y un menor consumo de suelo, dada la inexistencia de rotondas, excepto la ya prevista en Casino Agnelli. El proyecto de 2017 fue aprobado definitivamente, y los expropiaciones de terrenos para uso público fueron publicados en el periódico «Libertà». La asociación señala que, a diferencia de lo que se ha afirmado, no existe ninguna objeción por parte de la Superintendencia.
