Helmut Marko, director deportivo de Red Bull, admitió que la derrota de Max Verstappen en el campeonato «duele», tras haber quedado a solo dos puntos del título.
Verstappen ganó con facilidad el Gran Premio de Abu Dhabi, que cerró la temporada; sin embargo, Lando Norris terminó tercero, asegurando su primer campeonato de pilotos. Esto significó que Verstappen no logró igualar el récord de cinco coronas consecutivas y fue destronado por primera vez en su carrera en la Fórmula 1.
Finalmente, el piloto holandés se quedó a solo dos puntos del campeonato, a pesar de haber estado 104 puntos por detrás después del Gran Premio de los Países Bajos. La reducción de la brecha dio esperanza a Red Bull, lo que hace que la derrota sea aún más dolorosa.
«En cada carrera, nuestra desventaja se hizo más pequeña», declaró Marko a Servus TV. «Eso creó una especie de euforia y un flujo real. Pero el gran problema era que McLaren y Max eran MUY fuertes. Ni Ferrari ni Mercedes pudieron hacer nada al respecto. Y precisamente esos equipos necesitábamos como apoyo. Dos puntos… Duele.»
Aunque se quedó a dos puntos, Verstappen perdió puntos en varias carreras. En Barcelona, su «furia roja» le costó puntos importantes, al igual que en el Gran Premio de Austria, donde fue golpeado por Kimi Antonelli. Marko reconoce que Verstappen perdió puntos en momentos cruciales, pero reconoció que Norris es un campeón mundial merecido.
«Si miramos atrás, Budapest fue un fin de semana muy débil para nosotros», añadió Marko. «En Barcelona, Max también tuvo su momento, y luego estuvo el accidente en el Red Bull Ring. De todos modos, McLaren también tuvo problemas y errores. Al final, hay que decir que Lando es un campeón mundial digno.»
Verstappen puede haber perdido el número 1, pero el piloto de 28 años y Red Bull están listos para intentarlo de nuevo la próxima temporada, cuando se introducirán las nuevas regulaciones de las unidades de potencia.
«El conocimiento está ahí para 2026», insistió Marko. «Somos técnicamente capaces de construir un equipo competitivo y también somos capaces de recuperar terreno si hemos tomado un rumbo equivocado en el desarrollo, por ejemplo. Y esa es una motivación muy importante para el año que viene, con nuevas regulaciones de chasis y nuevas regulaciones de motores.»
