Walkinshaw Auto Group: Nueva fábrica impulsa la industria automotriz australiana

by Editora de Negocio

La producción de vehículos remanufacturados ha comenzado con éxito en la nueva planta del Walkinshaw Auto Group en Melbourne, impulsando significativamente la industria automotriz local.

Tras la transición de sus socios desde las instalaciones anteriores en Clayton a la nueva sede de 100.000 metros cuadrados en Dandenong South a finales del año pasado, Walkinshaw ha abierto las puertas a todas sus instalaciones.

“Hemos abierto las puertas de nuestra nueva y moderna planta, y Walkinshaw Group está listo para afrontar 2026 con fuerza”, declaró la empresa en sus redes sociales.

“La sede alberga a más de 800 empleados en dos turnos diarios, con cuatro líneas de fabricación seguras que producen más de 10.000 unidades al año para algunos de los principales fabricantes de automóviles del mundo.

También alberga nuestro centro de ingeniería líder en la industria, junto con almacenes, oficinas, áreas de estacionamiento para 700 empleados y espacio de almacenamiento para más de 500 vehículos remanufacturados.”

Ram Trucks Australia fue la primera marca en utilizar la nueva planta, con su equipo realizando la conversión de las camionetas 1500, 2500 y 3500 de conducción por la izquierda a conducción por la derecha desde noviembre.

Walkinshaw también ha trasladado a la instalación sus propias conversiones internas de la Toyota Tundra, Chevrolet Silverado y GMC Yukon.

Se entiende que una nueva generación de Volkswagen Amarok W-Series se encuentra en las últimas etapas de desarrollo y se lanzará próximamente, con las modificaciones relacionadas que se llevarán a cabo en el sitio de Dandenong South.

Australia’s newest car production site opened

Si bien Holden Special Vehicles (HSV) fue quizás la empresa más conocida de Walkinshaw, el año pasado se remanufacturaron más vehículos bajo el techo de la empresa que en el apogeo de la popularidad de la marca Holden.

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En 2007, HSV entregó 5222 vehículos, mientras que en 2025 se entregaron en Australia un total de 8313 vehículos convertidos en las instalaciones de Walkinshaw, excluyendo el Isuzu D-Max Blade y sin la ayuda adicional de la próxima Amarok W-Series.

Walkinshaw también trasladará su equipo del Campeonato Supercars –el recientemente renombrado Walkinshaw TWG Racing– al sitio de Dandenong South en octubre de este año, en medio de una temporada ocupada como equipo de homologación para el Toyota GR Supra.

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