Musk vs O’Leary: Guerra por el WiFi en Ryanair

Elon Musk y el director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, protagonizaron un agrio intercambio de declaraciones este viernes, después de que O’Leary descartara la instalación del servicio de internet Starlink de Musk en la flota de Ryanair. Musk respondió calificando a O’Leary de “idiota absoluto” y sugiriendo su despido.

El miércoles, O’Leary había expresado su rechazo a equipar los más de 600 aviones de Ryanair con Starlink, argumentando el impacto en los costos de combustible debido a la resistencia del aire causada por la antena, y estimando un costo anual para la aerolínea de hasta 250 millones de dólares (434 millones de dólares neozelandeses).

Musk replicó en su plataforma de redes sociales X, afirmando que O’Leary estaba “desinformado” y cuestionando la capacidad de Ryanair para evaluar el impacto del equipo Starlink en el consumo de combustible.

Ryanair CEO Michael O’Leary.
Photo: SIMON WOHLFAHRT/AFP

En declaraciones posteriores a la emisora de radio irlandesa Newstalk, O’Leary afirmó que Musk no sabía nada sobre aviación y resistencia aerodinámica, calificando al multimillonario estadounidense de “idiota” y describiendo X como un “vertedero”.

Musk, cuya empresa SpaceX opera Starlink, respondió el viernes con un mensaje contundente en X: “El director ejecutivo de Ryanair es un idiota absoluto. Despídanlo”. Ante la sugerencia de un seguidor de que Musk comprara Ryanair y despidiera a O’Leary, Musk respondió: “Buena idea”.

Las aerolíneas se han convertido en una base de clientes cada vez más importante para Starlink, una red impulsada por miles de satélites de órbita baja que busca proporcionar WiFi a bordo más rápido y confiable. Más de dos docenas de aerolíneas, incluyendo United Airlines, Qatar Airways y Lufthansa, están implementando el servicio en sus flotas.

Si bien los términos financieros no se han revelado, los analistas consideran que Starlink es un producto de alta gama que probablemente atraerá principalmente a aerolíneas de larga distancia y de servicio completo.

-Reuters