Home MundoAlemania y China: Robots e IA redefinen la colaboración industrial

Alemania y China: Robots e IA redefinen la colaboración industrial

by Editor de Mundo

Gasgoo Múnich – El 26 de febrero de 2026, el canciller alemán Merz llegó a Hangzhou acompañado de una delegación de casi 30 líderes empresariales. A orillas del Lago del Oeste, posaron para una foto de grupo con sus contrapartes chinas, una imagen cargada de significado.

La fotografía capturó a titanes industriales alemanes como BMW, Mercedes-Benz, Siemens y Airbus junto a líderes manufactureros de Zhejiang como Geely, Leapmotor y Chint. Sin embargo, la presencia más llamativa fue la de los innovadores tecnológicos de Hangzhou: Unitree Robotics y BrainCo.

La imagen, con los jefes de las grandes empresas alemanas hombro con hombro con los jóvenes fundadores chinos que construyen robots e interfaces cerebro-computadora, sugirió un sutil pero profundo cambio en la naturaleza de la cooperación económica sino-alemana.

Image Source: BrainCo

¿Por qué Unitree y BrainCo?

Para responder a esta pregunta, es útil analizar lo que Merz presenció durante su “gira por Hangzhou”.

Dentro del showroom de Unitree, Merz fue recibido por un grupo de robots humanoides capaces de realizar volteretas, danzas con espadas y parkour.

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Image Source: Unitree Robotics

Estos mismos robots fueron la estrella del Festival de Primavera de CCTV de 2026, ejecutando una serie de maniobras de alta dificultad – volteretas continuas, danzas con espadas y parkour – que establecieron múltiples récords mundiales. Entre ellos: la primera voltereta continua con una sola pierna y la voltereta catapultada más alta, superando los 3 metros.

Detrás del espectáculo se encuentran una serie de avances sistemáticos de Unitree en tecnologías clave, que van desde algoritmos de control de movimiento humanoide y motores de articulación de alta densidad de potencia hasta marcos de entrenamiento de aprendizaje por refuerzo.

Más notable aún, los robots humanoides de Unitree han trascendido el laboratorio. Según datos oficiales, la compañía envió más de 5.500 unidades puramente humanoides en 2025, mientras que la producción en masa de cuerpos de robots superó las 6.500 unidades durante el mismo período.

Esto significa que Unitree ha cruzado el umbral de “prototipo” a “producto”, entrando en la fase de producción en masa escalable. La historia de la industrialización realmente comienza cuando los robots pueden salir de la fábrica en lotes y entrar en escenarios del mundo real.

BrainCo, por su parte, sigue un camino tecnológico completamente diferente.

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Image Source: BrainCo

La compañía se especializa en interfaces cerebro-computadora no invasivas, que recopilan señales cerebrales a través de auriculares o dispositivos portátiles, eliminando la necesidad de electrodos implantados quirúrgicamente. Hasta la fecha, BrainCo ha lanzado productos como extremidades biónicas inteligentes, que ayudan a las personas con discapacidades a recuperar la movilidad.

A principios de este año, BrainCo cerró una ronda de financiación de aproximadamente 2 mil millones de yuanes, la segunda más grande en el sector global de interfaces cerebro-computadora (BCI), solo superada por Neuralink de Elon Musk.

Entre los participantes se encontraba el gigante de la electrónica de consumo Lens Technology, que se convirtió en un accionista estratégico y se encargó de la producción en masa de los módulos de hardware centrales de BrainCo. Esta asociación entre una empresa tecnológica y un gigante manufacturero sugiere que las interfaces cerebro-computadora están a punto de pasar del laboratorio a la producción escalable.

Además, la mano biónica inteligente de BrainCo obtuvo con éxito la certificación de la FDA, siendo el primer dispositivo de interfaz cerebro-computadora no invasivo en China en recibir dicha aprobación.

Entonces, ¿por qué estas dos empresas captaron el interés de la delegación alemana?

Una explicación es que se alinean con dos direcciones clave de la actualización industrial de Alemania.

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Image Source: Unitree Robotics

Dentro del showroom de Unitree, un panel de exhibición titulado “Socios y Usuarios” enumera las principales instituciones de investigación alemanas como la Universidad de Bonn, la Universidad RWTH de Aquisgrán y la Sociedad Fraunhofer, junto con gigantes industriales como Volkswagen, Bosch, Siemens y DHL.

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Wang Xingxing, fundador de Unitree, reveló que la compañía ya tiene una profunda cooperación con DHL y Siemens. Esto implica que Unitree está profundamente arraigada en el ecosistema “industria-academia-investigación” de Alemania.

Para Alemania, que enfrenta altos costos laborales y una urgente necesidad de automatización industrial, las soluciones robóticas rentables y de alta movilidad de Unitree pueden ser exactamente lo que necesita su impulso hacia la Industria 4.0. Los analistas de la industria argumentan que, dado que los entornos industriales son singulares y repetitivos, las demandas de control de movimiento y complejidad de la escena son relativamente bajas, lo que significa que los robots humanoides probablemente aterrizarán primero en escenarios industriales.

Por el contrario, los escenarios comerciales que requieren interacción humana, consultoría y orientación imponen mayores demandas a los grandes modelos de IA. Los entornos domésticos de servicio son en gran medida no estructurados, lo que impone estrictos requisitos tanto a la IA como al hardware. Limitados por los cuellos de botella en la percepción ambiental, la generalización de la toma de decisiones y la flexibilidad del actuador, los robots humanoides todavía luchan con el alto grado de aleatoriedad y complejidad de las tareas domésticas en esta etapa.

La situación de BrainCo, sin embargo, es diferente.

Han Bicheng, fundador de la compañía, señaló durante el intercambio que aproximadamente el 30% al 40% de los ingresos de la empresa provienen del extranjero, siendo Alemania un mercado clave para la tecnología BCI no invasiva. “Alemania ha establecido estándares de proceso de producción extremadamente altos desde el principio, lo cual vale la pena aprender”, dijo Han. “Mientras tanto, China ha tomado un papel de liderazgo en el poder explosivo de la innovación en los últimos años”.

Estas declaraciones apuntan a otra posibilidad de cooperación: la fortaleza de Alemania radica en la fabricación de precisión y los estándares de proceso, mientras que China sobresale en la velocidad de la innovación y la iteración de productos. Juntos, podrían ser complementarios.

Roland Busch, CEO de Siemens AG, incluso pidió a ambas partes que “reinventen la forma en que cooperamos” en lugar de seguir los viejos caminos. “Las empresas alemanas están profundamente arraigadas en el ecosistema industrial de China, y en el futuro, también esperamos que las empresas chinas formen parte del ecosistema industrial de Alemania”, declaró Busch.

Desde una perspectiva industrial más amplia, estas dos empresas representan distintos caminos hacia la comercialización de la tecnología. Unitree está pasando de “mostrar habilidades a ser útil”, sus robots pueden actuar en el escenario o trabajar en la planta de producción, ya aplicados en escenarios como la inspección industrial, la clasificación logística y la investigación educativa.

BrainCo, mientras tanto, se centra en resolver problemas reales. Sus manos biónicas inteligentes sirven a personas con discapacidades en las extremidades, y sus ayudas para el sueño se dirigen a aquellos con trastornos del sueño. Su lógica comercial es “resolver problemas reales” en lugar de “perseguir conceptos de ciencia ficción”.

Este enfoque tecnológico pragmático puede resonar más profundamente en la industria alemana.

Robótica Incorporada: ¿Qué tan Fuerte es Alemania?

Si la elección de Unitree y BrainCo refleja las expectativas de Alemania sobre las industrias futuras, comprender la propia posición de Alemania en la robótica incorporada proporciona una imagen más clara del contexto de la visita.

En términos de robots completos, NEURA Robotics es prácticamente la única empresa alemana de robots humanoides que puede competir con las principales empresas de EE. UU. Y China.

Fundada en 2019, la compañía defiende el concepto de “robótica cognitiva”, enfatizando la percepción multimodal y la toma de decisiones autónoma. Su producto principal, el robot colaborativo cognitivo MAiRA, aprovecha la fusión multi-sensor y la tecnología inteligente para lograr capacidades integradas de interacción humano-máquina “ver, oír y tocar”.

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Además de eso, la línea de productos de NEURA incluye la plataforma móvil autónoma MAV, el asistente robótico ligero LARA, el asistente personal robot MiPA y el robot humanoide 4NE-1, formando una matriz que cubre escenarios industriales, médicos, logísticos y de servicios.

Para 2025, los pedidos totales de NEURA habían superado los mil millones de euros, con clientes que incluyen gigantes internacionales como Kawasaki Heavy Industries y Omron.

舍弗勒将与Neura Robotics合作开发和供应人形机器人

Image Source: Neura Robotics

Basándose en esto, NEURA está participando en una cooperación profunda con gigantes mecánicos y automotrices alemanes como Schaeffler y Bosch para avanzar conjuntamente en la investigación y desarrollo y la aplicación de robots humanoides.

En noviembre de 2025, Schaeffler anunció una asociación estratégica con NEURA para desarrollar y suministrar conjuntamente componentes clave para robots humanoides y actuadores. Simultáneamente, Schaeffler planea implementar robots humanoides dentro de su propia red de producción. En una declaración, Schaeffler dijo que tiene como objetivo introducir miles de robots humanoides en sus procesos de producción para 2035.

En enero de este año, NEURA consolidó aún más una asociación integral con Bosch destinada a desarrollar robots humanoides para el mercado masivo. Las dos partes se comprometen a crear un producto europeo sólido para competir con los competidores de EE. UU. Y China.

Además, en septiembre de 2025, Neura se trasladó a Xiaoshan, Hangzhou, estableciendo su sede en China. Firmó acuerdos de cooperación estratégica con numerosas empresas alemanas y chinas de renombre, incluidas Volkswagen, ThyssenKrupp, Alibaba Cloud, Transfar, Zhaofeng Mechatronics y Asia Pacific Mechatronics, para construir un ecosistema de robótica que abarque China y Alemania.

Sin embargo, más allá de NEURA, aún no ha surgido una segunda empresa con una influencia comparable en robots completos en Alemania.

Por el contrario, el sector de robots humanoides de China ya muestra un patrón de “batalla de fortalezas”. Empresas como Unitree, Zhiyuan Robotics, UBTECH, Galaxy General, Magic Atom y Songyan Dynamics cada una tienen sus propias fortalezas, participando en una competencia diferenciada en control de movimiento de alta dinámica, modelos grandes incorporados, aplicaciones industriales y diseño ligero.

Esta riqueza de ecosistema puede ser exactamente lo que le falta a Alemania.

Sin embargo, si la perspectiva cambia de robots completos a la cadena industrial, la imagen cambia: la acumulación de Alemania en componentes robóticos centrales sigue siendo profunda.

Durante CES 2026, Schaeffler anunció una asociación técnica estratégica con la empresa británica de robots humanoides Humanoid. Los dos colaborarán profundamente en componentes clave de robots humanoides, con Schaeffler convirtiéndose en el proveedor preferido de los actuadores de articulación de Humanoid y participando en todo el proceso desde la investigación y el desarrollo y la validación hasta la producción en masa.

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Image Source: Schaeffler

Recientemente, Schaeffler también anunció el establecimiento de una empresa de robótica de inteligencia incorporada en Taicang, Suzhou. Dirigido a componentes centrales de robots humanoides y subsistemas clave, el movimiento tiene como objetivo establecer una ventaja tecnológica en este sector emergente.

En el frente de la aplicación, los gigantes industriales alemanes también están adoptando robots humanoides de una manera más pragmática.

Anteriormente, BMW Group implementó un proyecto piloto de robots humanoides en su planta de Spartanburg en los EE. UU. Recientemente, el grupo anunció además el lanzamiento de un piloto en su planta de Leipzig para integrar la tecnología de robots humanoides en los flujos de trabajo automotrices de producción en masa existentes.

Según BMW, los robots “AEON” que planea implementar, proporcionados por la empresa sueca Hexagon, se utilizarán en líneas de montaje y en la fabricación de baterías de alto voltaje, roles en los que los empleados normalmente deben usar equipos de protección voluminosos.

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BMW señaló específicamente en su declaración que el objetivo de adoptar robots humanoides es complementar la tecnología de automatización existente, aliviar la carga de los empleados humanos y mejorar aún más las condiciones de trabajo. Esta postura refleja quizás la actitud básica de la industria alemana hacia los robots: verlos como herramientas, no como reemplazos.

De esto, queda claro que si bien Alemania se retrasa temporalmente con respecto a las principales empresas de EE. UU. Y China en robots completos, todavía tiene ventajas en componentes centrales y escenarios de aplicación industrial.

Este patrón de “máquinas completas rezagadas, componentes fuertes” es consistente con su acumulación histórica en la automatización industrial. Desde una perspectiva de componentes centrales, Alemania cuenta con gigantes como Bosch, Schaeffler y Siemens. Su legado tecnológico en fabricación de precisión, sensores y software industrial forma la “infraestructura” de la industria de la robótica.

Sin embargo, los desafíos que enfrenta Alemania en la robótica incorporada también son evidentes.

Es bien sabido que uno de los principales impulsores de la inteligencia incorporada es una gran cantidad de datos físicos del mundo real. Sin embargo, la realidad es que existe una gran escasez de datos en el campo de la robótica. Como ve Xie Chen, fundador y CEO de Guanglun Intelligence, “El cuello de botella de la inteligencia incorporada no es resolver el 1% de los casos extremos, sino cómo adquirir de manera rentable el 99% de los datos de escenarios comunes”. Detrás de esto se encuentra una razón fundamental: simplemente no hay suficientes robots en el mundo real recopilando datos continuamente.

Aunque la industria alemana ya está trabajando para abordar este problema, en comparación con las ventajas de datos de China derivadas de su vasto mercado de consumo y diversos ecosistemas industriales y comerciales, la escala y la diversidad de los datos de Alemania pueden seguir siendo un punto débil.

Al mismo tiempo, la cultura de iteración relativamente cautelosa de las empresas alemanas podría enfrentar desafíos en la era de la IA, que persigue “pruebas y errores rápidos”. Algunos observadores señalan que la incapacidad de Alemania para presentar una empresa de robots completos local para rivalizar con Unitree puede no ser una cuestión de capacidad técnica, sino más bien el resultado de diferencias en los ecosistemas industriales y los entornos de capital.

Cualquiera que sea la verdadera causa, si Alemania espera revivir su gloria de la era de la automatización industrial en el campo de la robótica incorporada, todavía tiene un largo camino por recorrer.

Conclusión

Contando desde la entrada de Volkswagen en China en 1978, la cooperación sino-alemana en la industria automotriz ha abarcado casi medio siglo. Durante este tiempo, el eje central de la cooperación ha evolucionado constantemente, desde “mercado para tecnología” hasta la colaboración de la cadena de suministro y luego hasta la participación mutua a nivel de capital.

Esta vez, sin embargo, el canciller alemán se paró en Hangzhou con casi 30 representantes empresariales junto a algunas jóvenes empresas en fabricación, robótica e interfaces cerebro-computadora. Esa imagen en sí misma puede ser parte del cambio. La futura cooperación sino-alemana puede que ya no sea la vieja historia de “corazón alemán, cuerpo chino”, sino una relación más compleja e interconectada de innovación colaborativa y beneficio mutuo.

Los contornos de esta relación aún no están del todo claros, pero al menos algunas empresas ya están avanzando audazmente.

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