Mercedes GLC Eléctrico: Precio y Características en España

Recientemente, el concesionario oficial de Mercedes-Benz en Bulgaria presentó el nuevo GLC con tecnología EQ en el país, tras su lanzamiento en septiembre del año pasado. Este SUV de lujo marca una nueva era con la introducción de su primera versión totalmente eléctrica. Posicionado para competir directamente con modelos como el Audi Q6, el Porsche Macan y el BMW iX3, el nuevo GLC combina las proporciones familiares del modelo con una serie de funciones eléctricas y digitales avanzadas.

El GLC eléctrico está construido sobre una plataforma eléctrica específica con una arquitectura de 800 voltios, crucial para su rendimiento y capacidades de carga. Inicialmente, el Mercedes-Benz GLC EQ eléctrico se ofrece únicamente en una versión de tracción total, con una potencia de 490 CV y una batería con una capacidad de 94 kWh. Además de una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y una autonomía de 715 km, el modelo ofrece una carga rápida: se pueden añadir 300 km de autonomía en tan solo 10 minutos en una estación de carga rápida adecuada.

En el interior, destaca la pantalla extendida que ocupa casi toda la anchura del panel frontal. El GLC EQ ha aumentado su espacio, con un volumen de maletero que varía entre 570 y 1740 litros. Un compartimento de equipaje delantero adicional (conocido como “frunk”) con una capacidad de 128 litros ofrece mayor comodidad.

Además de su sistema de propulsión eléctrico, el GLC con tecnología EQ introduce un nuevo nivel de sofisticación tecnológica. Ofrece una suspensión neumática Airmatic opcional, combinada con un sistema de gestión inteligente. Este sistema utiliza una nueva función Car-to-X, que permite al vehículo comunicarse con la infraestructura vial y otros vehículos para detectar y prepararse para las condiciones de la carretera, como baches. Para una mayor eficiencia, la suspensión también utiliza datos de Google Maps para mantener una altura óptima de la carrocería. Además, el vehículo puede equiparse con una dirección trasera opcional que gira las ruedas traseras hasta 4,5 grados para mejorar la maniobrabilidad a baja velocidad.

En cuanto a los precios, como ya se mencionó, actualmente se ofrece una única versión en el mercado: el GLC 400 4MATIC con tecnología EQ, con un precio inicial de 73.920 euros y que puede superar los 90.000 euros si se personaliza con opciones.

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