La revista alemana Auto Bild ha realizado pruebas exhaustivas en carretera a 60 vehículos, midiendo su rendimiento a una velocidad constante de 130 km/h en autopista.
El Mercedes EQS, en su versión 450+, demostró tener la mayor autonomía real a esta velocidad, seguido por el BMW iX xDrive 50 y el Audi Q8. A modo de comparación, el EQS 450+ ganador de la prueba tiene una autonomía homologada de fábrica de 783 km, cifra que disminuye considerablemente al circular a 130 km/h, una tendencia observada en el resto de los modelos evaluados.
Del total de vehículos eléctricos con un precio inferior a 50.000 euros, solo cuatro modelos superaron la barrera de los 300 km de autonomía con una sola carga a una velocidad de 130 km/h. Estos son el Hyundai Kona Electric 150 kW/64 kWh (336 kilómetros – 42.900 euros en Alemania), el Kia Niro EV (326 kilómetros – 47.590 euros), el Tesla Model 3 (363 kilómetros – 42.990 euros) y el BYD Dolphin 150 kW (322 kilómetros – 32.990 euros).
A continuación, se presenta el ranking de los 10 vehículos con mayor autonomía en autopista:
Mercedes EQS 450+: 482 kilómetros
BMW iX xDrive 50: 434 kilómetros
Audi Q8 55 e-tron quattro: 433 kilómetros
Genesis Electrified G80: 427 kilómetros
Mercedes EQE 350+: 423 kilómetros
BMW i4 eDrive40: 415 kilómetros
Nio ET5: 393 kilómetros
BYD Seal AWD: 384 kilómetros
Volkswagen ID.7 Tourer Pro: 380 kilómetros
Nissan Ariya 2WD 178 kW: 378 kilómetros
