DriveClub: El legado del simulador de conducción infravalorado de PS4
DriveClub, el legendario juego de carreras para PlayStation 4 desarrollado por el ya cerrado estudio Evolution en Runcorn, posee una historia fascinante que ha vuelto a poner el título en el centro de la conversación.
Originalmente, el juego fue anunciado junto con la PS4 y estaba destinado a ser un título de lanzamiento. De hecho, Sony llegó a alquilar una gran iglesia en Londres para realizar demostraciones del sistema y del juego antes de su salida oficial. Sin embargo, el proyecto sufrió múltiples retrasos hasta que finalmente vio la luz el 7 de octubre de 2014.
La recepción inicial fue modesta. Las primeras reseñas fueron poco destacables; por ejemplo, Push Square le otorgó una calificación de 7/10, describiéndolo como “arcaico” debido a su sistema de progresión tradicional. Al finalizar el periodo de lanzamiento, su puntuación en Metacritic se situó alrededor de los 71 puntos, lo que supuso una decepción considerando que Evolution era el desarrollador de la aclamada serie MotorStorm.
A pesar de este inicio accidentado, DriveClub evolucionó hasta convertirse en algo especial gracias a un soporte post-lanzamiento excepcional. El juego recibió la adición de diversos vehículos, eventos y circuitos. Un año después de su estreno, se lanzó una expansión masiva que permitía conducir motocicletas y, posteriormente, el título fue portado a PSVR, aunque esta versión requería una compra independiente.
El juego también alcanzó a nuevas audiencias a través de la controvertida PS Plus Edition, que funcionaba de manera similar a una demo. Además, sus efectos climáticos siguen siendo considerados algunos de los más impresionantes en cualquier consola hasta el día de hoy.
Desde sus desastrosos retrasos y reseñas mediocres hasta su legado duradero, DriveClub es hoy recordado con afecto como uno de los racers más infravalorados de su generación.
