El Gobierno nacional oficializó una nueva convocatoria orientada a distribuir un remanente de cupos de importación de vehículos híbridos y eléctricos con arancel cero correspondientes al ejercicio 2025. La medida fue establecida mediante la Disposición 340/2026 publicada en el Boletín Oficial por el Ministerio de Economía, a través de la Dirección Nacional de Gestión de Política Industrial.
El Gobierno habilita una nueva licitación para importar autos híbridos y eléctricos sin arancel
De acuerdo con la normativa difundida, el proceso busca reasignar un total de 865 unidades que no fueron nacionalizadas originalmente por renuncias o incumplimientos de quienes habían sido adjudicatarios en el periodo correspondiente. A esta cifra inicial se le sumarán aquellos vehículos que queden liberados debido al incumplimiento de las prórrogas concedidas para efectuar la nacionalización hasta el 31 de julio de 2026.
Plazos, requisitos y criterios de adjudicación para los importadores
Las empresas interesadas en participar —que deben revestir el carácter de personas jurídicas dedicadas a la comercialización— tienen tiempo para presentar sus solicitudes hasta las 23:59 horas del viernes 7 de agosto de 2026. El trámite se realiza de manera obligatoria por vía electrónica a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD), según detalla la información provista por La Prensa Digital.
La normativa estipula que la distribución de las unidades se efectuará en partes iguales entre las categorías previstas de terminales automotrices y representantes oficiales de marcas sin operaciones industriales locales. Asimismo, se contemplan criterios específicos para dirimir la asignación:
- Mes de nacionalización: se otorgará prioridad a quienes estimen un registro u oficialización de la mercadería más temprano.
- Precio de venta: en caso de empate en la fecha estimada, se seleccionará al solicitante que declare el menor precio de lista de venta al público en dólares.
- Antecedentes: tendrán prioridad las empresas que hayan cumplido con sus compromisos en convocatorias previas, al tiempo que perderán preferencia aquellos actores que hayan utilizado prórrogas al 31 de julio de 2026.
La utilización efectiva de los cupos reasignados tiene como fecha límite el 31 de diciembre de 2026. En caso de inconvenientes operativos, los asignatarios podrán renunciar al beneficio sin penalidad hasta el 30 de septiembre de 2026.
Contexto del mercado de vehículos híbridos y eléctricos en Argentina
La implementación de estos incentivos se enmarca en el programa general que permite la importación de unidades libres de aranceles extrazona hasta un precio unitario de 16.000 dólares FOB, con el propósito de impulsar opciones de movilidad sostenible en el mercado interno. Pese a que el sector automotor tecnológico mantiene diferencias de desarrollo frente a otras regiones, las estadísticas recientes muestran un crecimiento exponencial.
Según los datos difundidos por BAE Negocios en base a un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), durante el primer semestre se patentaron 42.238 unidades entre vehículos híbridos y eléctricos puros en el país. Esta cifra representa un incremento del 339,4% en la comparación interanual frente a las 9.613 unidades registradas en el primer semestre de 2025, configurando el nivel más alto desde la introducción de estas tecnologías en el mercado local.
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