La misión Proba-3, un importante proyecto científico que comenzó hace más de un año, ha recuperado el contacto con uno de sus satélites tras un mes de silencio. La Agencia Espacial Europea (ESA) desplegó dos satélites en el espacio con el objetivo de estudiar el Sol, y recientemente uno de ellos dejó de responder. Después de más de un mes, la ESA ha restablecido la comunicación.
ESA restablece el contacto con el coronógrafo de la misión Proba-3
La Agencia Espacial Europea informó el jueves que ha recuperado la comunicación con el coronógrafo CSC de la misión Proba-3, que se había perdido hace más de un mes. La conexión se logró utilizando una estación terrestre ubicada en Villafranca, España, y se recibieron datos de telemetría del satélite.
Según la información proporcionada por la ESA, el coronógrafo se encuentra actualmente en modo de seguridad, pero es estable. Se están llevando a cabo acciones para determinar el estado exacto del satélite y verificar si alguno de sus componentes ha fallado.
Recibir señales del coronógrafo es una noticia increíble y un gran alivio! Desde que se detectó el problema hace un mes, el equipo de la misión, los operadores y nuestros socios de la industria han trabajado incesantemente para restaurar la nave espacial a su funcionamiento
El panel solar de la nave ha sido orientado hacia el Sol, lo que permite la carga de la batería y el suministro de energía necesaria para la electrónica a bordo. Después de más de un mes en el frío espacio, los sistemas de la nave necesitan tiempo para calentarse antes de que se puedan tomar más medidas.
La Agencia Espacial Europea perdió el contacto con el satélite en febrero
El coronógrafo de la misión Proba-3 comenzó a presentar problemas hace varias semanas. Concretamente, el 14 de febrero de 2026, cuando se identificó una anomalía en la nave. Este fue solo el comienzo de una reacción en cadena que finalmente condujo a la pérdida de orientación.
La misión Proba-3 estudia el Sol y cuenta con una contribución polaca
Cabe destacar que la misión Proba-3 cuenta con una contribución polaca. Uno de los elementos clave de la nave es el dispositivo Coronograph Control Box (CCB) desarrollado por expertos polacos del CBK PAN.
