La Fórmula 1 disputará el Gran Premio de Estados Unidos del 23 al 25 de octubre de 2026 en el Circuito de las Américas, ubicado en Austin, Texas. La decimoctava fecha del campeonato contará con la participación del piloto argentino Franco Colapinto a bordo del monoplaza del equipo Alpine.
El cronograma oficial y los horarios en Argentina para el Circuito de las Américas
La actividad en pista para la decimoctava cita del año comenzará el viernes 23 de octubre con las dos primeras tandas de entrenamientos libres. Los equipos ultiman los detalles técnicos en un trazado exigente mientras el campeonato avanza hacia su recta final en territorio estadounidense.
- Viernes 23 de octubre: Práctica Libre 1 de 14:30 a 15:30 horas; Práctica Libre 2 de 18:00 a 19:00 horas.
- Sábado 24 de octubre: Práctica Libre 3 de 14:30 a 15:30 horas; Sesión de Clasificación de 18:00 a 19:00 horas.
- Domingo 25 de octubre: Carrera principal a partir de las 17:00 horas.
El presente de Franco Colapinto en Alpine y la lucha en el campeonato de constructores
El piloto argentino dirá presente con el equipo Alpine tras afrontar un fin de semana adverso en Singapur, donde debió abandonar tanto en la prueba sprint como en la competencia dominical.
Para la escudería francesa, cada punto resulta vital en la tabla general. El equipo busca recortar distancia en la pelea por el quinto lugar en el campeonato de constructores, un duelo directo que sostiene frente a Racing Bulls. En paralelo, la cima del certamen de pilotos continúa liderada por Kimi Antonelli, cuya ventaja marca el pulso de la temporada. En lo que respecta a la pelea por el título, el italiano Andrea Kimi Antonelli, representante de la escudería Mercedes, podría consagrarse como el campeón más joven en la historia de la categoría este fin de semana, siempre que logre la victoria y los británicos Lewis Hamilton, de Ferrari, y George Russell, de Mercedes, finalicen en el quinto y noveno puesto o peor, respectivamente.
Características técnicas y antecedentes históricos del COTA en Austin
Inaugurado el 21 de octubre de 2012 por el campeón de Fórmula 1 Mario Andretti (1978) tras un proceso de construcción complejo, el Circuito de las Américas —diseñado por Hermann Tilke junto al estudio de arquitectura estadounidense HKS— se consolidó como una de las plazas preferidas del calendario. Su primera edición oficial convocó a más de 100.000 espectadores para presenciar el último triunfo de Lewis Hamilton con McLaren antes de su fichaje por Mercedes en 2013.
| Parámetro técnico | Detalle del circuito |
|---|---|
| Longitud total | 5,513 km (con variaciones registradas en fuentes oficiales de 5,516 km) |
| Número de curvas | 20 curvas |
| Distancia de carrera | 56 vueltas / 308,405 km |
| Récord de vuelta | 1:36.169 (Charles Leclerc, 2019) |
El diseño incorpora secciones técnicas reconocibles. Además, la pronunciada subida que desemboca en la ancha curva 1 presenta una gran amplitud que favorece distintas trayectorias y genera buenas oportunidades de adelantamiento, consolidándose como uno de los puntos estratégicos de la pista.
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