108
La inyección de combustible no es un sistema uniforme; existen diferentes tipos. No toda la inyección de combustible es inyección directa. Sin embargo, la combinación de la inyección directa con sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) puede favorecer la acumulación de carbón en la admisión del motor.
Este fenómeno, la acumulación de carbón, se ha observado con mayor frecuencia desde la introducción de estas tecnologías, lo que sugiere una relación entre ellas y la formación de depósitos en el sistema de admisión.
