Mahindra evalúa expansión de su planta en Durban ante la competencia china
Mahindra & Mahindra Ltd. Se encuentra en una etapa avanzada de análisis para actualizar su planta de ensamblaje en Sudáfrica. Esta iniciativa busca capitalizar la creciente demanda de vehículos asequibles en el mercado sudafricano, especialmente frente al avance de competidores chinos e indios que han reducido la cuota de mercado de marcas como Ford Motor Co. Y Mercedes-Benz Group AG.
La compañía, que inauguró su planta cerca de Durban en 2018 y donde actualmente fabrica sus camionetas ligeras Pik Up, está trabajando con la Industrial Development Corp. (IDC), entidad estatal, para evaluar la viabilidad de implementar la producción de vehículos completamente desarmados (CKD, por sus siglas en inglés). Actualmente, la planta ensambla vehículos semi-desarmados (SKD).
Esta expansión estratégica permitiría a Mahindra evitar posibles aranceles a la importación que el gobierno del presidente Cyril Ramaphosa podría implementar para incentivar la fabricación automotriz nacional, la cual representa el componente más grande de la producción fabril del país.
El plan busca fortalecer la competitividad de la firma de Mumbai frente a rivales como Suzuki Motor Co. Y Chery Automobile Co. Esta última, líder en exportaciones de China, acordó recientemente la compra de la planta de Nissan Motor Co. En Sudáfrica. Mientras tanto, Toyota Motor Co. Se mantiene como el vendedor de automóviles más importante de la nación.
Además de los planes de infraestructura, el mercado anticipa la llegada de un nuevo modelo de bakkie (camioneta) a Sudáfrica, según reportes de TopAuto.co.za, y la empresa continúa evaluando el despliegue de modelos como el Mahindra Scorpio N en la región, tal como indica News24.
