Porsche ha decidido reintroducir una transmisión manual de seis velocidades para el 911 Carrera S en Norteamérica, respondiendo a lo que la compañía describió como una abrumadora demanda de los clientes, según Motor1. Anunciado durante la Semana del Automóvil de Monterrey según MotorTrend, el modelo forma parte del año modelo 2027 y se ofrece a través de un nuevo paquete denominado MT Package para las carrocerías coupé y descapotable (Cabriolet), tal como detalla Car and Driver.
Motorización y Especificaciones Técnicas
Bajo el capó, el vehículo mantiene el motor bóxer de seis cilindros biturbo de 3.0 litros que rinde 473 caballos de fuerza, acoplado exclusivamente a las ruedas traseras mediante la transmisión manual de seis velocidades compartida con el 911 Carrera T. Con esta configuración, el coupé con el paquete manual registra un peso de 3,327 libras, lo que representa apenas 11 libras adicionales en comparación con el modelo Carrera T.
Equipamiento de Rendimiento Incluido
El paquete MT incluye una serie de componentes de alto rendimiento que vienen de serie. Entre ellos destacan el eje trasero direccionable, la suspensión PASM Sport que reduce la altura de marcha en 10 milímetros (o 0.4 pulgadas), el paquete Sport Chrono, una sintonización de escape única y rines con tuerca central (center-locking). Estos últimos constituyen una primicia para el 911 Carrera S y permiten un ahorro de más de 17 libras en comparación con las ruedas estándar. Asimismo, el habitáculo incorpora una perilla de cambio de madera de nogal y asientos deportivos de cuatro posiciones, mientras que en el exterior se distinguen las salidas de escape de titanio con detalles en negro y un emblema «S» en rojo en la parte trasera.
Opciones de Personalización y Paquetes
El programa de personalización abarca más de 17 colores exteriores, además de los programas Paint to Sample y Paint to Sample Plus, y más de 70 configuraciones de interiores en cuero. Los compradores también pueden optar por frenos carbocerámicos (Porsche Ceramic Composite Brakes) en sustitución del sistema estándar de hierro fundido, así como por diferentes tipos de asientos como los Sport Seats de 14 posiciones, los Sport Seats Plus de 18 posiciones o asientos tipo cubo de fibra de carbono. Adicionalmente, se ofrecen paquetes específicos de apariencia que incluyen detalles como faros HD-Matrix Design, elementos en acabado Ceramica e iluminación de bienvenida que proyecta el patrón de cambio manual en el suelo.
Precios y Disponibilidad en Norteamérica
La disponibilidad de esta variante manual está limitada exclusivamente al mercado norteamericano. Los pedidos ya se encuentran abiertos y las entregas están programadas para comenzar a finales de 2026. Los precios de venta al público inician en los $169,450 dólares para la versión coupé (incluyendo una tarifa de destino de $2,350 dólares) y en los $183,350 dólares para la versión Cabriolet.
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