El Shakedown Test de 2026 ha concluido, ofreciendo una primera visión de lo que promete ser una temporada de competición sin precedentes. Pilotos oficiales, novatos y corredores de equipos con rango D – actualmente Yamaha – han participado en este evento, y al cierre de la jornada, Aleix Espargaró ha marcado el mejor tiempo con un notable 1:57.173 para Honda.
HONDA
El tiempo de #41, 1:57.173, es unas pocas décimas más rápido que el tiempo de clasificación de Joan Mir en el Gran Premio de Malasia 2025, donde el #36 partió desde la séptima posición. El tiempo de Espargaró en el Shakedown le habría colocado en la cuarta posición en esa misma parrilla, una señal sólida de progreso que parece ser constante en Honda. Según fuentes, los gigantes japoneses han definido una buena dirección a pesar de perder algunos beneficios tras ascender al rango de concesiones C en la última carrera de 2025.
KTM
Pol Espargaró colocó a Red Bull KTM Factory Racing en segundo lugar el tercer día, a solo una décima del tiempo más rápido con un 1:57.299. Este tiempo también es superior al del mejor clasificado en Q2 el año pasado en Malasia, Pedro Acosta, por poco más de una décima, lo que augura un buen rendimiento. KTM contó con un equipo de pruebas de tres pilotos durante todo el Shakedown: Pol Espargaró, la leyenda del MotoGP Dani Pedrosa y el veterano miembro del proyecto Mika Kallio. Entre las actualizaciones clave visibles se encontraban cambios aerodinámicos, aunque también circularon rumores sobre componentes aún más futuristas.
YAMAHA
Fabio Quartararo de Monster Energy Yamaha MotoGP fue tercero el tercer día, a medio segundo del tiempo más rápido. Esto representa aproximadamente medio segundo más lento que su tiempo de Q2 en 2025, pero cabe recordar que Iwata está presentando para 2026 su nueva YZR-M1 con motor V4. Su rango de concesiones, D, les otorga pruebas ilimitadas y alinearon a todos sus pilotos veteranos en el Shakedown: Quartararo, su compañero de equipo Alex Rins y Jack Miller de Prima Pramac Yamaha, quien lideró el segundo día.
Los pilotos de pruebas Augusto Fernández y la leyenda del MotoGP Andrea Dovizioso también han estado trabajando arduamente, al igual que el novato Toprak Razgatliouglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP), lo que suma un total de seis pilotos en pista para Yamaha durante los tres días. Con una moto completamente nueva Y una nueva filosofía, prácticamente todo estaba en la agenda.
DUCATI
En Ducati, el único piloto de pruebas, Michele Pirro, trabajó intensamente a pesar de algunos incidentes durante el evento, aunque el piloto se encuentra bien. La principal novedad del fabricante de Borgo Panigale se reveló el primer día: su nueva configuración aerodinámica. Sin embargo, Pirro ha estado dando vueltas en Sepang, preparando la maquinaria para la llegada de los equipos de carreras el martes. Alex Márquez, por su parte, observó desde la banda el sábado, antes de la presentación del equipo BK8 Gresini Racing MotoGP más tarde esa noche en el centro de Kuala Lumpur.
APRILIA
El piloto de pruebas Lorenzo Savadori se centró en probar la maquinaria de Aprilia Racing antes de la llegada de Marco Bezzecchi el martes y las motos del equipo Trackhouse MotoGP para Raúl Fernández y Ai Ogura. Jorge Martín, por su parte, no participará en las pruebas en Malasia, pero estará presente con el equipo. Se informa que la elección del chasis ya está hecha, y la aerodinámica es donde Bezzecchi, Fernández y Ogura tendrán opciones para comparar durante las pruebas oficiales de Sepang.
NOVEDADES: MOREIRA Y RAZGATLIOUGLU
Los pilotos brasileño y turco son los dos novatos de 2026 y se les concedió un tiempo extra en pista durante las tres jornadas del Shakedown Test. Diogo Moreira tuvo algunos problemas técnicos con su Pro Honda LCR, pero terminó el tercer día con un tiempo de 1:58.338 después de bajar de 1:59 el segundo día. Toprak Razgatliouglu estuvo muy cerca con su Prima Pramac Yamaha MotoGP, marcando un mejor tiempo de 1:58.465 el sábado. Ambos buscarán seguir avanzando a medida que se adapten, y su próxima oportunidad será en las pruebas de Sepang del 3 al 5 de febrero.
Durante esas pruebas, ofreceremos cronometraje en vivo y nuestro programa After the Flag, transmitido en directo desde Malasia, para ofrecer los últimos datos de las pruebas, entrevistas y perspectivas de pilotos y personal del equipo cuando la acción oficial regrese. ¡Únanse a nosotros para más pruebas oficiales a partir del martes!
