Encontramos un ejemplar particularmente interesante en el conocido portal alemán Mobile.de, que destaca por su equipamiento especial y poco común, su notable historia, un motor poco convencional y su bajo kilometraje.
Se trata de un vehículo del año 2012, es decir, una versión posterior al restyling, que ha recorrido menos de 40.000 kilómetros en más de 13 años. Una cifra realmente baja para una “Octavia” de esa antigüedad. El coche, además, ha tenido un único propietario, cuenta con un historial de mantenimiento completo y tiene una nueva ITV.
Lo que también resulta llamativo es el motor. Mientras que la mayoría de las Octavias de segunda generación están equipadas con motores diésel o algunos de gasolina menos potentes, bajo el capó de este modelo se encuentra un motor de gasolina turboalimentado de 1.8 litros con una potencia de 118 kW (160 CV).
Para la Octavia estándar de segunda generación, no existía una opción más potente, solo las versiones deportivas RS podían equipar un motor de dos litros.
El Skoda Octavia con motor 1.8 TSI, que desarrolla sus 118 kW entre 5.000 y 6.200 revoluciones por minuto y 250 Nm entre 1.500 y 4.200 rpm, aceleraba de 0 a 100 km/h en unos sólidos 7,8 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 223 km/h, según datos de la época.
En este vehículo a la venta, el motor de cuatro cilindros está asociado a una transmisión de doble embrague de siete velocidades.
La elección del motor sugiere que el primer propietario buscaba algo más que un Skoda Octavia “convencional”. Por ello, no sorprende que también optara por un equipamiento superior, concretamente la especificación más alta, Laurin & Klement.
Foto: Mobile.de/M.H. Automobile
El liftback destaca por su completo equipamiento, que incluye, por ejemplo, faros de xenón, sistema multimedia Bolero, climatizador automático de dos zonas o tapicería de cuero. Cabe destacar que el primer propietario optó por un llamativo material de color claro, algo poco común en los Skoda Octavia.
El vendedor describe el vehículo como “excepcionalmente bien conservado” y las fotografías sugieren que es así. El precio de venta es de 11.590 euros, lo que equivale a aproximadamente 280.000 coronas.
