El aumento en los precios del combustible para aviones, impulsado por el conflicto entre Estados Unidos e Israel en Irán, ha provocado una disrupción en la industria aérea global, obligando a las aerolíneas a aumentar las tarifas y revisar sus proyecciones financieras.
El precio del combustible para aviones se ha disparado de entre 85 y 90 dólares por barril a entre 150 y 200 dólares en los últimos días, lo que supone un impacto significativo para un sector donde el combustible representa hasta un cuarto de los gastos operativos.
A continuación, se detalla cómo están respondiendo las diferentes aerolíneas, en orden alfabético:
AIR NEW ZEALAND
La aerolínea fue una de las primeras en anunciar un amplio aumento en los precios de los billetes el martes, y también suspendió su previsión de ganancias fiscales para 2026 debido a la volatilidad sin precedentes en los mercados globales de combustible para aviones. Los aumentos en las tarifas de ida en clase económica se fijan en 10 dólares neozelandeses (6 dólares estadounidenses) en rutas domésticas, 20 dólares neozelandeses en servicios internacionales de corto alcance y 90 dólares neozelandeses en vuelos de largo alcance, con posibles cambios adicionales en precios, redes y horarios si los costos del combustible se mantienen elevados.
CATHAY PACIFIC AIRWAYS
La aerolínea con sede en Hong Kong informó el martes que había implementado vuelos adicionales a Londres y Zúrich en marzo para abordar las rutas de viaje interrumpidas. La aerolínea indicó que revisa mensualmente sus recargos por combustible y los mantuvo estables el mes pasado en 72,90 dólares estadounidenses en vuelos entre Hong Kong y Europa o América del Norte.
HONG KONG AIRLINES
La aerolínea local anunció que aumentará los recargos por combustible hasta en un 35,2 por ciento a partir del jueves, con el mayor incremento en los vuelos entre Hong Kong y las Maldivas, Bangladesh y Nepal, donde los cargos ascenderán a 384 dólares de Hong Kong (49 dólares estadounidenses) frente a los 284 dólares de Hong Kong anteriores.
IAG
IAG, propietaria de British Airways, declaró el martes que no planea aumentar los precios de los billetes de inmediato, ya que ha cubierto gran parte de su combustible a corto y medio plazo.
QANTAS AIRWAYS
La aerolínea australiana anunció el martes que aumentará las tarifas en sus rutas internacionales durante la semana del 9 de marzo y que está considerando agregar capacidad en sus rutas europeas existentes en los próximos meses.
SAS (SCANDINAVIAN AIRLINES)
La aerolínea líder en los países nórdicos informó el martes que había implementado un ajuste de precios temporal debido al aumento de los precios del combustible para aviones.
SINGAPORE AIRLINES AND SCOOT
En respuesta a las consultas de CNA, un portavoz de Singapore Airlines (SIA) declaró el miércoles que las tarifas de SIA y de la aerolínea de bajo costo Scoot “están determinadas por la oferta y la demanda, y por lo tanto son dinámicas y están sujetas a cambios”. El portavoz añadió que ninguna de las dos aerolíneas impone recargos por combustible en sus vuelos.
THAI AIRWAYS
La aerolínea con sede en Tailandia informó el miércoles que aumentará las tarifas entre un 10 y un 15 por ciento para abordar el aumento de los costos del combustible.
UNITED AIRLINES
El director ejecutivo de la aerolínea, Scott Kirby, declaró el 6 de marzo que espera un impacto “significativo” en los resultados del primer trimestre de la compañía debido al aumento de los precios del combustible.
VIETNAM AIRLINES
La aerolínea con sede en Vietnam solicitó asistencia gubernamental para eliminar el impuesto ambiental sobre el combustible para aviones, ya que los costos operativos de las aerolíneas vietnamitas han aumentado en torno a un 70 por ciento debido al aumento del precio del combustible, según funcionarios locales.
