La Guardia Costera de los Estados Unidos logró el rescate de una familia de tres personas que había permanecido desaparecida durante siete días en aguas cercanas a los Estados Federados de Micronesia.
La tripulación del USCGC Midgett localizó a los desaparecidos tras recibir un reporte el domingo de Pascua. Dicha notificación, proveniente de las autoridades de los Estados Federados de Micronesia y de la Embajada de los Estados Unidos, alertaba que la embarcación se encontraba retrasada.
Fishermen off the Cape have reportedly died after the “tragic capsizing” of the fishing vessel Yankee Rose.
Two fishermen were onboard the boat, which was found capsized off Provincetown on Thursday. The vessel is based out of New Bedford.
“We are deeply saddened by the tragic capsizing of a fishing vessel off Race Point earlier today,” Provincetown Town Manager Alex Morse posted. “Our thoughts are with the families and loved ones of those on board, as well as with the Coast Guard, Environmental Police, State Police, and Provincetown first responders who responded so quickly in the search and rescue efforts.”
Morse noted that the town has a “long and proud maritime history, and fishing has always been a central part of our community’s identity.”
“The fishing community is a close-knit one, where the dangers of the sea are well understood and deeply respected,” he added. “We know the loss of these fellow fishermen will no doubt be deeply felt by many here who share that bond. On behalf of the Town of Provincetown, we extend our deepest condolences to the families of those lost, to the New Bedford fishing community, and to the broader fishing community in Provincetown and beyond during this incredibly difficult time.”
This deadly boating incident comes after the Lily Jean went missing off Gloucester with seven onboard earlier this winter.
“I’m heartbroken by the news that the fishing vessel Yankee Rose was found capsized, and my prayers are with the loved ones of the crew, first responders and our entire fishing community during this incredibly difficult time,” Gov. Maura Healey said.
“This is another devastating reminder of the dangers that come with life at sea and another tragedy for Massachusetts’ fishing industry and the families who make their living on the water, especially so soon after the loss of the Lily Jean in Gloucester,” the governor added. “Fishing has defined the identity of coastal communities across the northeast for generations, bringing both the pride and the heartbreak that come with this work. Every time a vessel leaves the harbor, families understand the risks that come with this work, and moments like this are felt deeply across the entire industry.
“I’m grateful to the U.S. Coast Guard, the Massachusetts Environmental Police and all local first responders who jumped into action and continue their search efforts,” she said. “We are keeping everyone involved in our thoughts and continue to monitor the situation closely.”
NUEVO Ahora puede escuchar los artículos de Fox News.
Un petrolero vinculado a Venezuela, que opera en la llamada «flota oscura», pintó una bandera rusa en su casco, cambió de nombre y se registró bajo bandera rusa en un aparente intento de evadir a la Guardia Costera de EE. UU., según informes.
La embarcación ha sido avistada desde entonces cerca de Irlanda, con Estados Unidos, Reino Unido, Francia e Irlanda realizando presuntamente vigilancia aérea después de escapar de la interceptación estadounidense en diciembre, según informó The Times.
Mientras tanto, Rusia habría desplegado un submarino y activos navales para escoltar al petrolero a sus aguas, según informó el Wall Street Journal tarde el martes.
El medio de comunicación estatal ruso RT compartió un video filmado desde la cubierta del petrolero, que supuestamente muestra un buque de la Guardia Costera de EE. UU. siguiendo a la embarcación.
El petrolero, Bella 1, había cambiado su nombre a Marinera y se había registrado bajo bandera rusa después de huir de la región, según un informe de inteligencia de la empresa de análisis marítimo de inteligencia artificial Windward.
The vessel tanker Bella 1 at Singapore Strait, after U.S. officials say the U.S. Coast Guard pursued an oil tanker in international waters near Venezuela. (Hakon Rimmereid/via Reuters)
«El petrolero venezolano Bella 1, que operaba en el comercio, pintó una bandera rusa en su casco, cambió de nombre y se re-registró en Rusia a mediados del viaje pasado para evitar ser capturado por la Guardia Costera de EE. UU. en el Océano Atlántico», declaró Windward.
Múltiples informes indicaron el martes que la embarcación está ahora bajo vigilancia militar estadounidense a unas 230 millas de la costa irlandesa.
Según los informes, aviones de vigilancia P-8 de EE. UU. han rastreado el petrolero frente a Irlanda solo en los últimos días.
CBS News informó que las fuerzas estadounidenses han estado persiguiendo la embarcación desde diciembre, ya que Washington intensificó la aplicación de la ley contra los envíos de petróleo venezolano.
Fuentes de inteligencia indicaron que Venezuela había considerado colocar personal militar a bordo de petroleros disfrazados de civiles para ayudar a las embarcaciones a evadir los bloqueos estadounidenses y que las fuerzas estadounidenses probablemente se estén preparando para interceptar el petrolero.
La persecución de la embarcación se produce tras operaciones en Venezuela durante la administración Trump y la captura el 3 de enero del presidente venezolano Nicolás Maduro y su esposa, Cilia Flores.
Windward system showed the Marinera/Bella 1 was positioned off the coast of Ireland Jan. 6. (Windward AI)
Maduro compareció ante un tribunal de Nueva York el lunes, donde se declaró no culpable de los cargos de narcoterrorismo y dijo que era un «prisionero de guerra».
El 1 de enero, Rusia solicitó formalmente a EE. UU. que detuviera la persecución del buque, según Reuters.
Citando a dos personas familiarizadas con el asunto, Reuters informó que Moscú hizo la solicitud diplomática mientras las fuerzas estadounidenses continuaban rastreando el buque durante casi dos semanas en el Atlántico.
La solicitud se produjo mientras Trump buscaba simultáneamente mediar en un acuerdo de paz entre Rusia y Ucrania, agregó Reuters.
Deposed Venezuelan leader Nicolás Maduro, center, is seen in handcuffs escorted by federal agents as they make their way into an armored car en route to a federal courthouse in Manhattan, N.Y., Monday. (XNY/Star Max/GC Images via Getty Images)
TankerTrackers.com alega que la embarcación transportó previamente millones de barriles de crudo iraní y venezolano a China entre 2021 y 2025.
«Bella 1, ahora conocida como Marinera, no está sola», dijo Windward.
El petrolero ha estado bajo sanciones del Tesoro estadounidense desde junio de 2024, acusado de transportar cargamentos ilícitos de petróleo vinculados a una empresa conectada con Hezbollah.
«El buque tanque de crudo de gran tamaño se une a una creciente flota de petroleros sancionados por Occidente que buscan protección bajo la bandera nacional rusa», agregó la empresa.
«En los últimos seis meses, una docena o más de los petroleros más oscuros que operan a nivel mundial han cambiado de registros abiertos a Rusia. Esta tendencia se aceleró en diciembre, ya que el estado de bandera surgió como un escudo crítico contra los ataques con drones y las incautaciones de embarcaciones».
The vessel allegedly transported millions of barrels of Iranian and Venezuelan crude to China between 2021 and 2025. (Planet Labs PBC/Handout via Reuters )
Windward también identificó dos petroleros adicionales sancionados por Occidente que se encuentran actualmente en aguas venezolanas y que han cambiado su bandera a Rusia en los últimos días para evitar la interceptación naval estadounidense.
El petrolero Hyperion zarpó de Venezuela el 1 de enero ondeando la bandera rusa, mientras que Premier indicó a través del AIS que cambió su bandera de Gambia a Rusia el 22 de diciembre.
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«Premier permanece en la Terminal José en Venezuela», dijo Windward.
Fox News Digital se ha puesto en contacto con la Guardia Costera de EE. UU. y la Casa Blanca para obtener comentarios.