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El experto en handicapping de Daily Racing Form, Kenny Peck, analiza la jornada de carreras del lunes 23 de marzo en Parx Racing, incluyendo sus pronósticos para los primeros tres lugares en cada carrera. Su mejor apuesta del día es para la Carrera 2.
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MEJOR APUESTA: To Be Loved by You (Carrera 9)
Nona Carrera
- To Be Loved by You
2. American Peaches
3. Queen Catalina
Aquí están las opiniones de Kenny sobre las otras ocho carreras de la jornada de carreras de Parx del lunes.
Primera Carrera
- Chaser Racer
2. Accelerated Dating
3. Brentwood
Segunda Carrera
- Wine and Roses
2. Calisa
3. Vanaka
Tercera Carrera
- Mariah’s Substantial Girl
2. Dale
3. Turn On Twiss
Cuarta Carrera
- Ree Nee’s Six
2. Wow Lucky
3. Classy Miss
Quinta Carrera
- Fifty Nine Fifty
2. Spanish Girl
3. Sister Marjorie
Sexta Carrera
- Mischief Storm
2. Courageous Fergie
3. Ranting and Raving
Séptima Carrera
- Jump a Fox
2. Tavin
3. Our Uptown Girl
Octava Carrera
- Gametime Gladiator
2. Chileno
3. Wyoming Class
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Templegate, un reconocido experto, afronta la jornada de carreras del jueves con confianza en el éxito.
Apueste a un caballo haciendo clic en sus cuotas a continuación.
TRUCIAL PEARL (8:30 Newcastle, nap)
Se trata de un asunto familiar, con Jo Mason montando para su tío David y su abuelo Mick Easterby. Estuvo a punto de ganar en Chelmsford la semana pasada, estableciendo su mejor marca personal al aumentar la distancia a 7 furlongs por primera vez. El visor pareció ayudarla también. Esta carrera no parece más difícil y no necesita mucho más para lograr la victoria.
COSMIC SOUL (3:10 Sedgefield, nb)
Busca un hat-trick después de ganar fácilmente en su última carrera de obstáculos. Regresa con la misma marca y parece muy difícil de vencer.
DINGWALL (5:25 Newcastle, treble)
Ha estado cerca de ganar en sus dos últimas carreras y esta parece una excelente oportunidad para volver a la senda de la victoria. Esta distancia es ideal y la pista le favorece.
BOND BROKER (2:50 Ludlow, Lucky 15)
Es consistente a este nivel y tuvo una sólida actuación en Windsor en su última carrera. Ha tenido un descanso desde entonces y Harry Cobden vuelve a montarlo.
Consejos de Templegate
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- Establece límites de tiempo y monetarios antes de jugar
- Solo apuesta dinero que puede permitirse perder
- Nunca persigue sus pérdidas
- No apuesta si está molesto, enojado o deprimido
- Gamcare – www.gamcare.org.uk
- Gamble Aware – www.gambleaware.org
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El experto en análisis de Daily Racing Form, Art Gropper, ha pronosticado los resultados de las carreras del martes 17 de marzo en Parx Racing, incluyendo sus selecciones para el 1-2-3 en cada carrera. Su mejor apuesta del día es para la Carrera 2.
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MEJOR APUESTA: Easy Action (Carrera 2)
Segunda Carrera
- Easy Action
2. Mister Lincoln
3. Three Captains
Aquí están las opiniones de Art sobre las otras nueve carreras de la jornada en Parx Racing.
Primera Carrera
- Cisco Kid
2. Fazaro
3. Bad Advice
Tercera Carrera
- Nomowineforyou
2. King of the Cross
3. Tongue Tied
Cuarta Carrera
- Sheza Bernardini
2. Girlfromouterspace
3. Fuhgeddaboudit
Quinta Carrera
- J K Strong
2. Bulma
3. Shaunnasaprilfool
Sexta Carrera
- Biagio
2. Authentic Kingdom
3. Twentyeighttothree
Séptima Carrera
1. Shubagail
2. House of Magic
3. Byebyejealouseye
Octava Carrera
- Lovely Charm
2. Pachelbel
3. Center Stage
Novena Carrera
- Alani
2. Jeanne Marie
3. Aoife’s Magic
Décima Carrera
- Megan’s Noel
2. Everheart
3. Erin’s Enthusiasm
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Churchill Downs anuncia mejoras en premios y cambios de nombre para la temporada de 2026
LOUISVILLE, Ky. – La temporada de primavera de 2026 en Churchill Downs ofrecerá mayores premios y algunos cambios en los nombres de las carreras.
El Old Forester Bourbon Turf Classic, la carrera tradicional previa al Kentucky Derby el primer sábado de mayo, ahora ofrecerá un premio de $1.5 millones. El aumento de $500,000 para la carrera de césped de 1 1/8 millas para caballos mayores es uno de los 16 aumentos de premios para la 152ª temporada de primavera en Churchill Downs.
En total, se han programado 50 carreras con premios por un valor récord de $27.8 millones durante los 44 días de la temporada de primavera, que se extiende del 25 de abril al 28 de junio.
Las carreras destacadas del calendario son el Kentucky Derby presentado por Woodford Reserve, con un premio de $5 millones para caballos de 3 años en 1 1/4 millas el sábado 2 de mayo, y el Longines Kentucky Oaks, con un premio de $1.5 millones para yeguas de 3 años en 1 1/8 millas el viernes 1 de mayo. Ambas carreras se transmitirán por NBC, y por primera vez, el Kentucky Oaks se correrá bajo las luces en horario estelar, brindando a los fanáticos una nueva forma de experimentar uno de los eventos más populares de las carreras.
La Semana del Derby contará con 22 carreras con un valor récord de $19.1 millones. El Día del Derby ofrecerá nueve carreras que suman $12.05 millones, mientras que el Día de Oaks presentará siete carreras con un valor de $5.55 millones, ofreciendo a los fanáticos carreras de primer nivel desde la tarde hasta la noche.
Otros aspectos destacados de la temporada de primavera incluyen el Stephen Foster Preview Day el sábado 30 de mayo, con siete carreras que suman $1.975 millones, y el Stephen Foster Day el sábado 27 de junio, con siete carreras que valen $3.1 millones. El último día, el domingo 28 de junio, contará con cuatro carreras con premios combinados de $1 millón.
Una de las carreras del Stephen Foster Day ha cambiado de nombre para honrar a un favorito de los fanáticos: la Kelly’s Landing ahora se llama Bango, en reconocimiento al caballo que ganó más carreras en Churchill Downs que cualquier otro en la historia documentada. Bango ganó 12 de sus 28 comienzos en Churchill entre 2019 y 2025.
Además del aumento de $500,000 en el premio del Old Forester Bourbon Turf Classic, varias otras carreras del Día del Derby recibieron aumentos notables en sus premios. El Longines Churchill Distaff Turf Mile creció $250,000, de $750,000 a $1 millón, y el Pat Day Mile presentado por SAP aumentó $150,000, de $600,000 a $750,000.
Las carreras Anchorage, Eight Belles, Matt Winn, Modesty y Unbridled Sidney recibieron aumentos de premio de $100,000. La Mamzelle se trasladó a Thurby, el popular jueves de la Semana del Derby, y su premio aumentó $75,000, de $225,000 a $300,000.
Las carreras American Derby, Bango, Blame, Chorleywood, Old Forester Mint Julep, Shawnee y Tepin recibieron aumentos de premio de $25,000, agregando más profundidad y calidad a lo largo de la reunión.
Seis carreras también fueron actualizadas en clase por el Comité Americano de Carreras Calificadas en diciembre. Las carreras Shawnee y Unbridled Sidney son ahora eventos de Grado 2. Las carreras Hanshin y Maxfield fueron elevadas de carreras listadas a Grado 3. Las carreras Anchorage y Leslie’s Lady fueron actualizadas de carreras de tipo negro a carreras listadas, mejorando aún más la calidad general del calendario de carreras.
Tras su período anual de renovación invernal, el área de establos de Churchill Downs se reabrirá el martes 17 de marzo. El entrenamiento en la pista principal de tierra se reanudará el miércoles 18 de marzo, mientras que los caballos y los jinetes comienzan los preparativos para uno de los momentos más emocionantes del deporte.
A continuación, se muestran los cambios carrera por carrera en el calendario de carreras de la temporada de primavera de 2026 en comparación con 2025:
American Derby
– Premio aumentado en $25,000, de $250,000 en 2025 a $275,000 en 2026.
Anchorage
– Ascendido de carreras nocturnas de tipo negro en 2025 a carreras listadas en 2026.
– Premio aumentado en $100,000, de $175,000 en 2025 a $275,000 en 2026.
– Trasladado del último día en 2025 al Stephen Foster Day en 2026.
Bango
– Anteriormente conocida como Kelly’s Landing; renombrada para honrar al caballo con más victorias en Churchill Downs, Bango.
– Premio aumentado en $25,000, de $250,000 en 2025 a $275,000 en 2026.
Blame
– Premio aumentado en $25,000, de $275,000 en 2025 a $300,000 en 2026.
Chorleywood
– Premio aumentado en $25,000, de $200,000 en 2025 a $225,000 en 2026.
Eight Belles presented by Sysco
– Premio aumentado en $100,000, de $600,000 en 2025 a $700,000 en 2026.
Hanshin presented by JRA
– Ascendido de Listado en 2025 a Grado III en 2026.
Kentucky Juvenile presented by Resolute Racing
– Trasladado de Thurby en 2025 a Winsday en 2026.
Leslie’s Lady
– Ascendido de tipo negro en 2025 a Listado en 2026.
Longines Churchill Distaff Turf Mile
– Premio aumentado en $250,000, de $750,000 en 2025 a $1 millón en 2026.
Mamzelle presented by Kentucky Proud
– Trasladado de una semana después del Kentucky Derby a Thurby, jueves 30 de abril.
– Premio aumentado en $75,000, de $225,000 en 2025 a $300,000 en 2026.
Matt Winn
– Premio aumentado en $100,000, de $400,000 en 2025 a $500,000 en 2026.
Maxfield
– Ascendido de Listado en 2025 a Grado III en 2026.
Modesty presented by Veritas Prime
– Premio aumentado en $100,000, de $400,000 en 2025 a $500,000 en 2026.
Old Forester Bourbon Turf Classic
– Premio aumentado en $500,000, de $1 millón en 2025 a $1.5 millones en 2026.
Old Forester Mint Julep
– Premio aumentado en $25,000, de $250,000 en 2025 a $275,000 en 2026.
– Trasladado del domingo después del Stephen Foster Preview Day en 2025 al Stephen Foster Preview Day en 2026.
Pat Day Mile presented by SAP
– Premio aumentado en $150,000, de $600,000 en 2025 a $750,000 en 2026.
Shawnee
– Ascendido de Grado III en 2025 a Grado II en 2026.
– Premio aumentado en $25,000, de $275,000 en 2025 a $300,000 en 2026.
Tepin
– Premio aumentado en $25,000, de $250,000 en 2025 a $275,000 en 2026.
Unbridled Sidney
– Ascendido de Grado III en 2025 a Grado II en 2026.
– Premio aumentado en $100,000, de $400,000 en 2025 a $500,000 en 2026.
William Walker
– Trasladado del miércoles de la Semana del Derby a una semana después del Kentucky Derby, el sábado 9 de mayo.
– Premio disminuido en $75,000, de $300,000 en 2025 a $225,000 en 2026.
NEW KENT, Virginia – Incredibolt se alzó con la victoria en el Virginia Derby, una carrera con una bolsa de $500,000, este sábado en Colonial Downs. El triunfo le otorgó puntos que lo colocan en la cima de la tabla de posiciones para el Kentucky Derby, empatado con otros competidores.
Montado por Jaime Torres, Incredibolt completó la distancia de 1 1/8 millas en un tiempo de 1:47.76. Las cuotas de la victoria fueron de $14.40 a ganar, $7.40 a colocar y $5.60 a mostrar.
Durante tres días, la conversación no se centra en los problemas de las carreras de caballos, sino en el desafío y la recompensa. Los aficionados se dedican a analizar las carreras hasta…
El jinete Danny Mullins fue dado de baja para el resto del día después de sufrir una caída en Thurles el jueves.
El experimentado jinete, sobrino del campeón de entrenadores irlandés y británico Willie Mullins, montaba a Fancy Girl para su tío en la Irish Stallion Farms EBF Mares Beginners Chase, la carrera inaugural del programa.
La yegua de ocho años sufrió una caída aparatosa en la séptima valla, la primera en la recta de atrás, en la carrera de 2m2f y derribó a Stormalong y a Darragh O’Keeffe.
Karamoja, la compañera de cuadra de Fancy Girl, que partía como favorita con una cuota de 5-4 bajo la monta de Paul Townend, terminó ganando la carrera, aventajando en 12 largos a Neon Diamond, el segundo clasificado entrenado por Gordon Elliott.
La Irish Horseracing Regulatory Board confirmó poco después de la carrera que Danny Mullins había sido dado de baja para el día debido a la caída.
Hawthorne Race Course se declara en bancarrota tras dificultades financieras
Hawthorne Race Course, que se promociona como el hipódromo más antiguo de Illinois, presentó una solicitud de protección por bancarrota del Capítulo 11 el 27 de febrero de 2026. Las dificultades financieras han afectado a la pista ubicada en Stickney, que ha sido la única instalación de su tipo en el área de Chicago desde que Arlington International Racecourse cerró sus puertas en 2021.
El hipódromo, que en el pasado atraía a decenas de miles de aficionados a sus derbis, ahora enfrenta una competencia que no existía legalmente en décadas anteriores. Los apostadores, tanto de altos como de bajos presupuestos, tienen otras opciones en Chicago para realizar sus apuestas, gracias a la legalización de los casinos y las apuestas deportivas. Además, muchos ni siquiera tienen que salir de sus hogares debido a la disponibilidad de apuestas en línea o a través de aplicaciones móviles.
A lo largo de más de 135 años, Hawthorne ha sido sede del deporte de reyes. A continuación, un recorrido por su historia:
20 de mayo de 1891
Hawthorne Race Course abrió sus puertas en 119 acres de terreno. La nueva pista de Chicago Racing Association organizó cinco carreras, que sufrieron retrasos debido a las lentas conexiones ferroviarias para los asistentes. Según informó The Thoroughbred Record, “las carreras de Chicago igualaban a las de Nueva York y a todo lo demás en el país en cuanto a la calidad de sus reuniones y la clase de caballos que atraían”. Dos de los eventos fueron ganados por caballos propiedad de Edward Corrigan. “Había seis mil personas en la pista y el círculo de apuestas y las gradas eran demasiado pequeñas para ellas”, informó el Tribune. “La pista estaba en buenas condiciones y, una vez terminadas todas las obras alrededor de las gradas, el nuevo parque será el mejor menor de Estados Unidos”. Brookwood ganó el Chicago Derby para caballos de 3 años.
30 de mayo de 1902
Las gradas fueron destruidas por un incendio. Ese día de carreras había sido el más exitoso en la joven historia de la pista, según informó el Tribune, pero en menos de una hora, se “transformó de una escena de fiesta a una de ruinas”. Los daños se estimaron en más de 100.000 dólares (o aproximadamente más de 3 millones de dólares en la actualidad). Según Sheridan Clark del jockey club, “ni siquiera había suficiente agua para apagar un cigarro encendido”. “Chicken Pete” Rask, descrito por el Tribune como un mozo de cuadra, murió en el incendio. Estaba en la azotea, salpicándola con agua, cuando se derrumbó y cayó en las llamas. Otros entre la multitud de 10.000 escaparon con heridas. Los testigos dijeron que dos hombres fueron vistos saliendo de la cúpula de las gradas, donde comenzó el incendio. Las carreras se reanudaron el 18 de agosto de 1902.
29 de abril de 1905
El inicio previsto de la temporada fue cancelado y las carreras fueron efectivamente prohibidas, lo que obligó al cierre de todas las pistas locales. “Se cree que esta será la última conversación sobre carreras en el condado de Cook durante 1905”, informó el Tribune. “Se marcó la tendencia”, escribió Milbert en 1999. “Interludios de brillantez deslumbrante seguidos de recaídas deprimentes”. Se celebraron carreras de motocicletas en Hawthorne hasta que las carreras de caballos regresaron legalmente el 30 de septiembre de 1922, después de varios intentos.
19 de mayo de 1909
Hawthorne fue adquirido por Thomas Carey, propietario de Carey Brick Co. Y ex concejal del 29º Distrito, a la familia Corrigan en bancarrota por 2.000 dólares en efectivo y una nota de 24.000 dólares.
15 de julio de 1916
El American Derby, la primera carrera de caballos en Chicago desde 1904 en Washington Park, se inauguró en Hawthorne. Las carreras fueron organizadas por el nuevo Illinois Jockey Club, que había sido incorporado en Springfield. Más de 25.000 personas vieron cómo el caballo de 3 años Dodge ganaba por medio docena de cuerpos a su rival más cercano.
30 de septiembre de 1922
Las carreras regresaron a Hawthorne, y unos 20.000 “aficionados a las carreras hambrientos de Chicago” también lo hicieron, pero no se permitieron las apuestas. “Aquellos de esta multitud que pensaron que podían apostar vieron cómo seis de los hombres a quienes confiaron sus apuestas eran conducidos por los secuaces de la ley”, informó el reportero del Tribune, Harvey T. Woodruff.
14 de julio de 1923
In Memoriam ganó la primera edición del Illinois Derby ante 35.000 espectadores en un tiempo récord de pista de 2:04 1/5 para 1¼ millas.
8 de febrero de 1924
La Chicago Business Men’s Racing Association se hizo cargo de Hawthorne hasta que expiró un acuerdo de arrendamiento en 1945. Uno de los líderes del grupo fue Charles W. Bidwill.
La familia Carey retomó el control de Hawthorne en 1946 y continuó siendo propietaria de la pista.
7 de octubre de 1929
Sun Beau obtuvo la primera de tres victorias consecutivas en la Hawthorne Gold Cup. The Daily Racing Form la calificó como “la mayor carrera de 1929”.
7 de septiembre de 1935
Myrtlewood, un poseedor de récords mundiales en 6 furlongs, se enfrentó a Clang, un poseedor de récords mundiales en 7 furlongs, en una carrera de 6 furlongs con un premio de 5.000 dólares. Myrtlewood ganó por un cuello en 1:10 4/5.
11 de septiembre de 1954
El Granero 6 se incendió, causando la muerte de 30 caballos. “El incendio se propagó tan rápidamente que los invitados a una recepción de bodas en el restaurante cercano de la pista, intentando liberar a los caballos, solo pudieron liberar a nueve antes de que fueran expulsados por las llamas”, informó el Tribune.
24 de septiembre de 1955
Alrededor de 10.000 espectadores observaron cómo una gran parte de los establos de Hawthorne era destruida por un incendio justo 45 minutos antes del inicio de la carrera. Dos caballos murieron.
15 de octubre de 1960
Kelso ganó la Hawthorne Gold Cup como un caballo de 3 años, en camino a su primer título como Caballo del Año de Norteamérica de cinco en total.
14 de abril de 1970
Se llevaron a cabo las primeras carreras de arneses en Hawthorne.
4 de febrero de 1970
Chispas de una antorcha de soldador provocaron un incendio que se extendió por más de 30 metros de las gradas y el club. Los daños más graves fueron en el restaurante Gold Cup de la pista.
19 de noviembre de 1978
Un incendio destruyó gran parte de las gradas y el club de Hawthorne. La reconstrucción costó millones y fue posible gracias a los bonos emitidos por el pueblo de Stickney.
La familia Carey solo pudo asegurar la instalación por 3 millones de dólares debido a su avanzada edad.
29 de septiembre de 1980
Se reabrieron las gradas después de la reconstrucción. Tom Carey, un ex quarterback de Notre Dame, fue nombrado presidente y gerente general. Su hermano Bob Carey se convirtió en su asistente.
25 de noviembre de 1987
El restaurador Christ Boutsikakis y un sindicato de amigos que compraron un boleto Super Bet de 1 dólar ganaron un premio mayor de apuestas récord de Illinois de más de 1,5 millones de dólares.
1995
Hawthorne se convirtió en la primera pista de Illinois en realizar simulcasting de tarjetas completas de carreras de otros estados después de que el estado lo legalizara el 30 de mayo. Del 55% del dinero apostado en Illinois durante los programas de carreras de caballos y el 31% durante las tarjetas de arneses de junio a diciembre se apostó en simulcasts de otros estados.
Diciembre de 1995
Mark Guidry, cinco veces campeón de jinetes de Hawthorne, apodado “El Rey de Chicago”, montó un récord de pista de 118 ganadores durante la temporada. Guidry rompió su propio récord de 117, que había establecido en 1994.
11 de octubre de 1998
Awesome Again, invicto, se preparó para una victoria en la Breeders’ Cup Classic al ganar la Hawthorne Gold Cup.
30 de julio de 2020
La Junta de Juegos de Illinois le dio a Hawthorne la autoridad para construir la primera instalación de carreras y casinos del estado, o “racino”, en su pista. Los funcionarios de la pista aún no han recibido financiamiento para el proyecto.
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La legendaria yegua Makybe Diva, tres veces ganadora del Melbourne Cup, ha fallecido a los 27 años tras una repentina batalla contra el cólico.
Makybe Diva residía en la granja de su propietario, Tony Santic, en Gnarwarre, Victoria, donde falleció el sábado por la mañana a causa de esta condición gastrointestinal. Se informó que, a pesar de su edad, se encontraba en buen estado de salud.
El cólico, un término general para el dolor abdominal, es una condición común en caballos de la edad de Makybe Diva. Si bien muchos casos de cólico pueden resolverse rápidamente con una intervención mínima, otros pueden ser mortales.
Las causas del cólico son variadas y pueden deberse al estrés, la dieta o una torsión intestinal.
La campeona, junto con el jinete Glen Boss, hizo historia entre 2003 y 2005, convirtiéndose en la única yegua en la historia en ganar el Melbourne Cup tres años consecutivos.
«Desde el día en que llegó a nuestras vidas, nunca fue solo una yegua de carreras, era familia», declaró Santic en un comunicado.
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«Nos brindó momentos que Australia nunca olvidará, pero más que eso, nos dio alegría cada día. Fue amada desde el principio y permaneció amada durante toda su vida».
Makybe Diva fue incluida en el Salón de la Fama de las Carreras de Australia en 2006, tras una temporada de 2005 excepcional en la que también ganó el Cox Plate, Australian Cup, BMW Stakes, Memsie Stakes y Turnbull Stakes, además del Melbourne Cup.
La noticia de la muerte de Makybe Diva provocó homenajes de toda la comunidad de carreras de caballos australiana, incluido uno del presidente del Victorian Racing Club, Neil Wilson.
«Makybe Diva fue más que una campeona, realmente trascendió el deporte de las carreras», dijo Wilson en un comunicado.
«Sus tres victorias consecutivas en el Melbourne Cup se encuentran entre los logros más icónicos en la historia del deporte australiano, y los recuerdos que creó nunca serán olvidados.
«Nuestras más sinceras condolencias a sus conexiones y a toda la comunidad de carreras que sentirá la importancia de esta pérdida».
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