El personal sanitario informó este sábado sobre un nuevo incidente relacionado con un virus. Según lo comunicado por los trabajadores, este episodio representa el segundo ataque de este tipo registrado recientemente.
SpaceX, la compañía aeroespacial liderada por Elon Musk, se preparaba para un hito tecnológico con el intento de lanzamiento de la Starship V3, el cohete más grande del mundo. Sin embargo, el despegue previsto para el 21 de mayo de 2026 fue cancelado a último momento.
Una prueba decisiva para la carrera espacial
El lanzamiento de esta nueva versión del megacohete representaba una fase fundamental no solo para SpaceX, sino también para la NASA y la estrategia espacial de Estados Unidos. La Starship es la nave con la que Musk proyecta alcanzar la Luna, convirtiendo este vuelo en una prueba clave para validar la viabilidad de futuras misiones lunares.
A pesar de que se había reportado que todo estaba listo para el despegue, la cancelación imprevista interrumpió una operación que buscaba demostrar los avances técnicos de la versión V3 en comparación con sus predecesoras.
Este evento, cuyo resumen de noticias fue detallado por CNN en Español, pone de relieve la complejidad técnica que implica operar la infraestructura de lanzamiento más potente de la historia.
Aunque el despegue no se concretó, el desarrollo de la Starship sigue siendo el eje central de las ambiciones de SpaceX para revolucionar el transporte interplanetario y asegurar el regreso del ser humano a la superficie lunar.
La expansión del brote de ébola en la República Democrática del Congo genera preocupación internacional
La situación sanitaria en la República Democrática del Congo ha encendido las alarmas a nivel global debido a la propagación de un brote de ébola. La gravedad de la epidemia ha llevado a diversos trabajadores médicos y organizaciones a solicitar asistencia urgente para contener la enfermedad. Como consecuencia de la crisis, la India y la Unión Africana han tomado la decisión de posponer una cumbre que tenían programada, priorizando la gestión de la emergencia sanitaria. Mientras tanto, el impacto del virus sigue siendo monitoreado de cerca a través de datos sobre casos, fallecimientos y la situación epidemiológica en los países afectados. Ante el riesgo de contagio, las autoridades de Estados Unidos han implementado medidas de control en el transporte aéreo, obligando a desviar a vuelos con pasajeros expuestos al virus hacia el aeropuerto de Dulles para realizar los protocolos de seguridad necesarios. La comunidad internacional mantiene una vigilancia estrecha sobre el avance de este brote, mientras los esfuerzos en terreno se centran en frenar la cadena de transmisión y proporcionar los recursos médicos necesarios para atender a los afectados.
El asteroide JH2 y otros cuerpos celestes bajo vigilancia: lo que debes saber
La comunidad astronómica mantiene su atención en el cielo tras el reciente descubrimiento de varios objetos cercanos a la Tierra. Entre ellos, el asteroide identificado como JH2 ha captado el interés de especialistas y del público general debido a su trayectoria, que lo llevará a pasar a una distancia equivalente a una cuarta parte del camino hacia la Luna.
De acuerdo con la información proporcionada por la NASA, el cuerpo celeste JH2 realizará su aproximación más cercana durante la jornada de este lunes. Este evento ha sido calificado como un paso «cerca» de nuestro planeta, un término que en términos astronómicos permite realizar un seguimiento detallado de su órbita y comportamiento.
El fenómeno no se limita a un solo evento. Reportes de diversas fuentes señalan que, además del JH2, otros cuerpos celestes están siendo monitoreados. En particular, se ha destacado la trayectoria de dos asteroides cuyas características han sido comparadas por expertos con el objeto responsable del meteorito de Cheliábinsk, subrayando la importancia de estos programas de vigilancia espacial para la seguridad planetaria.
Por otro lado, la expectación ha crecido debido a las dimensiones de algunos de estos objetos. Uno de los asteroides que se desplaza cerca de la Tierra ha sido descrito por su tamaño, comparable al de una ballena azul, lo que ha generado un notable interés mediático y la posibilidad de seguir su paso a través de herramientas de observación disponibles.
A pesar de la atención que generan estos encuentros cósmicos, la vigilancia constante por parte de las agencias espaciales permite determinar con precisión las trayectorias de estos objetos, garantizando que el público cuente con información verificada sobre cualquier posible riesgo o, como en estos casos, la naturaleza rutinaria de su tránsito por las cercanías de la Tierra.
Detalles escalofriantes en el caso del doble homicidio de dos estudiantes de doctorado en Florida
Las autoridades en Florida han revelado nuevos detalles sobre el caso que involucra el asesinato de dos estudiantes de doctorado de la Universidad del Sur de Florida (USF), mientras el principal sospechoso enfrenta cargos por homicidio en primer grado.
Zamil Limon y Nahida Bristy, ambos de 27 años y originarios de Bangladesh, fueron vistos por última vez el pasado 16 de abril. Según documentos judiciales presentados por la fiscalía, Limon fue encontrado sin vida una semana después de su desaparición, mientras que las autoridades creen que Bristy también falleció en circunstancias similares.
El sospechoso y los cargos en su contra
Hisham Abugharbieh, de 26 años y compañero de apartamento de Limon, fue acusado formalmente de dos cargos de homicidio intencional premeditado en primer grado con arma. Según la moción presentada por los fiscales, Abugharbieh comparecerá este martes ante un tribunal del condado de Hillsborough para una audiencia de seguimiento.
La fiscalía solicitó que el acusado permanezca en prisión preventiva sin derecho a fianza, argumentando que existen pruebas suficientes para vincularlo con los crímenes. Entre los detalles revelados, se menciona que los investigadores creen que Abugharbieh habría buscado información en internet sobre cómo deshacerse de un cuerpo, aunque no se precisó el medio utilizado para estas búsquedas.
La última comunicación con las víctimas
De acuerdo con la cronología presentada por las autoridades, amigos y familiares de Limon y Bristy intentaron comunicarse con ellos durante el día de su desaparición, sin obtener respuesta. Los registros indican que, tras varios intentos fallidos, se activó una alerta por su paradero.
Ambos estudiantes eran considerados prometedores en sus respectivos campos académicos. Limon y Bristy cursaban programas de doctorado en la USF y, según declaraciones de un familiar, planeaban contraer matrimonio en el futuro cercano.
Reacciones en la comunidad universitaria
La noticia ha conmocionado a la comunidad de la Universidad del Sur de Florida, donde ambos estudiantes eran reconocidos por su dedicación académica. Mientras las autoridades continúan con la investigación, se espera que en los próximos días se revelen más detalles sobre el caso.
Por el momento, el juez ha prohibido a Abugharbieh cualquier contacto con testigos o familiares de las víctimas, en un esfuerzo por garantizar la integridad del proceso judicial.
Alimentos ultraprocesados vinculados al aumento de grasa en los músculos
Un nuevo estudio publicado en la revista Radiology ha revelado que el consumo excesivo de alimentos ultraprocesados puede afectar negativamente la salud musculoesquelética, promoviendo la acumulación de grasa dentro y entre los músculos.
Según el Dr. Thomas Link, jefe de la sección de imagen musculoesquelética de la Universidad de California en San Francisco y autor principal de la investigación, el impacto de estos alimentos en la salud muscular no es tan conocido como sus efectos ya demostrados en el riesgo de diabetes y la salud cardíaca.
Tipos de grasa muscular
La investigación explica que el cuerpo almacena grasa en los músculos de dos formas distintas:
- Grasa intermuscular: Se presenta como «vetas» de grasa situadas entre los músculos sanos.
- Grasa intramuscular: Se almacena en forma de pequeñas gotas dentro de las fibras musculares.
Christopher Fry, codirector del Centro de Biología Muscular de la Universidad de Kentucky, señala que aunque todas las personas poseen ambos tipos de grasa, los deportistas de élite generalmente no presentan estrías gruesas de grasa intermuscular. En el caso de los atletas, la grasa intramuscular sirve como una reserva de energía crucial para esfuerzos físicos extraordinarios.
Evidencias y riesgos
El estudio analizó la relación entre estos alimentos y la grasa intramuscular en personas con riesgo de osteoporosis de rodilla. Como ejemplo, se destacó el caso de una mujer de 62 años cuya dieta consistía en un 87% de alimentos ultraprocesados —principalmente refrescos, bebidas azucaradas, dulces de chocolate, barras de caramelo y cereales fríos—. Una resonancia magnética de sus muslos mostró vetas de grasa similares al marmoleo de un corte de carne, lo que puede ser un indicador de problemas graves de salud.
Los alimentos ultraprocesados, que incluyen la comida rápida, bebidas azucaradas y aperitivos salados, representan una parte significativa de la dieta en Estados Unidos. De acuerdo con los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), más del 50% de las calorías consumidas por adultos en ese país provienen de estos productos, cifra que asciende al 62% en los niños.
Además del deterioro de la calidad muscular, este tipo de alimentación se ha vinculado con la obesidad, el aumento de peso y el desarrollo de enfermedades crónicas como la depresión, la diabetes tipo 2, enfermedades cardiovasculares y el cáncer, pudiendo incluso acortar la esperanza de vida.
Mientras los investigadores intentan determinar las causas de un incidente en el que un avión que aterrizaba colisionó con un camión de bomberos en tierra, un ex controlador de tráfico aéreo ha destacado la importancia fundamental de la coordinación entre el personal de la torre de control.
Harvey Scolnick, controlador de tráfico aéreo jubilado, explicó que “en la torre existen dos puestos clave. El controlador de tierra es responsable de todas las calles de rodaje y las áreas designadas para el movimiento de aeronaves en el aeropuerto”.
Añadió que “el otro puesto es el del controlador local, o de la torre, como también se le conoce. Este es quien autoriza los aterrizajes y despegues, y es el responsable de la pista”.
Scolnick enfatizó que “la coordinación entre el controlador de tierra y el controlador local es esencial, especialmente cuando las aeronaves cruzan las pistas”.
Las causas exactas de la colisión aún no están claras. Scolnick señaló que los protocolos específicos para cruzar una pista varían según el aeropuerto. “Cada lugar tiene sus particularidades”, afirmó. “Normalmente, el controlador de tierra mantiene al vehículo que cruza la pista en su frecuencia. En algunos lugares, es obligatorio que el vehículo de tierra cambie a la frecuencia del controlador local, quien entonces autoriza el cruce”.
En ciertos casos, una misma persona puede desempeñar ambas funciones. Sin embargo, según Scolnick, “en el aeropuerto de LaGuardia, al parecer, ambos puestos estaban cubiertos por personal diferente”.
CNN —
Un cráneo fosilizado y mandíbulas hallados en Níger pertenecían a una criatura que tenía una gran cresta ósea sobre la cabeza y vivió hace unos 95 millones de años. Nombrada Spinosaurus mirabilis, es la primera especie de Spinosaurus identificada en más de un siglo.
Los hallazgos, publicados el 19 de febrero en la revista Science, sugieren que la criatura prehistórica es un pariente cercano de Spinosaurus aegyptiacus, un dinosaurio gigante comedor de peces con una vela a lo largo del lomo, descrito por primera vez en 1915 por el paleontólogo alemán Ernst Stromer von Reichenbach.
Este descubrimiento podría responder una pregunta largamente debatida entre los científicos sobre las especies de Spinosaurus: ¿eran depredadores de persecución marina —animales que se zambullían y nadaban tras sus presas— o se parecían más a las garzas, vadeando en la línea de costa y atacando peces de manera estratégica en aguas poco profundas?
Paul Sereno, autor principal del estudio y profesor de biología y anatomía de los organismos en la Universidad de Chicago, dijo que la nueva investigación apunta a que Spinosaurus era lo que él llama una “garza infernal”: un cazador semiaquático de la línea de costa con similitudes físicas con un ave zancuda, pero a una escala aterradora.
Según los fósiles recién identificados, la criatura probablemente tenía un hocico largo y estrecho para atrapar peces, un cuello capaz de impulsar la cabeza hacia abajo en un movimiento de estocada y patas lo suficientemente largas como para cazar en aguas poco profundas.
Cuando los investigadores compararon las proporciones de la cabeza, el cuello y las extremidades posteriores de los huesos fosilizados con las de una garza azul adulta, las similitudes sugirieron que el Spinosaurus estaba adaptado para acechar y atacar a lo largo de costas abiertas y bordes de ríos.
Pero la “prueba irrefutable”, según Sereno, fue que los fósiles se encontraron muy tierra adentro, lo que sugiere que la criatura vivía y cazaba a lo largo de sistemas fluviales y otras vías de agua poco profundas, en lugar del mar. Encontrar un depredador gigante adaptado al medio marino en el centro del continente, dijo, sería tan improbable como “encontrar una ballena azul en Chicago”.
Al igual que Spinosaurus aegyptiacus, Spinosaurus mirabilis tenía una cresta ósea en la cabeza, pero en S. Mirabilis la estructura era más pronunciada y dramática en comparación con sus parientes.
Es una “cresta ósea llamativa que sobresale de su cabeza, como el peinado tipo tupé de Elvis”, comentó en un correo electrónico Steve Brusatte, paleontólogo de la Universidad de Edimburgo. No participó en el estudio.
Es “un arma muy mala”, dijo Sereno sobre la cresta de la cabeza de la criatura.
Está ubicada de manera incómoda, es algo frágil y asimétrica; rasgos que apuntan a que no se usaba para el combate y sí para exhibición y señalización, quizá incluso señalización sexual, añadió.
La diferencia en las crestas de la cabeza de los fósiles recién identificados y otros restos de Spinosaurus ayudó a los investigadores a confirmar que se trataba de una especie distinta dentro del género Spinosaurus.
En comparación con Spinosaurus aegyptiacus, Spinosaurus mirabilis también tenía una mandíbula más baja y dientes entrelazados, una configuración que, según Sereno, es muy adecuada para sujetar peces resbaladizos.
El estudio también arroja luz sobre la evolución del Spinosaurus, que pudo haberse desarrollado en tres fases. Durante el Jurásico, surgió su cráneo para atrapar peces; en el Cretácico temprano, el Spinosaurus se convirtió en un depredador dominante alrededor del antiguo mar de Tetis; y justo antes del Cretácico tardío, a medida que se abría el océano Atlántico, el Spinosaurus alcanzó sus mayores tamaños y se convirtió en un especialista en emboscadas en aguas poco profundas en el norte de África y Sudamérica.
“Durante mucho tiempo ha sido un dinosaurio misterioso, pero con cada nuevo hallazgo fósil el verdadero Spinosaurus va tomando forma lentamente”, dijo Brusatte.
Sereno destacó cómo las herramientas modernas aceleraron la investigación. El equipo tomó cientos de fotos y creó modelos 3D de S. Mirabilis, lo que permitió a los investigadores manipular digitalmente la cresta y los fragmentos de la mandíbula, y comenzar a reconstruir el cráneo.
El nuevo hallazgo fósil representa un “renacimiento” en la investigación sobre dinosaurios depredadores gigantes, comentó por correo electrónico Matteo Fabbri, profesor adjunto del Centro de Anatomía Funcional y Evolución de la Facultad de Medicina de la Universidad Johns Hopkins. Fabbri no participó en la investigación.
Pero también señaló que es difícil establecer una nueva especie a partir de fragmentos fósiles. La naturaleza fragmentaria de los fósiles no ofrece “mucho con qué trabajar, lo que deja muchas dudas sobre la anatomía real del animal”, afirmó.
Una réplica del cráneo de Spinosaurus está en exhibición en el Children’s Museum de Chicago, brindando a los niños la oportunidad de verlo.
Para Sereno, los fósiles no son solo un importante hallazgo científico, sino una invitación para que la próxima generación se involucre con el asombro del descubrimiento.
Tres petroleros paquistaníes han transitado por el estrecho de Ormuz en los últimos diez días, según fuentes navieras de Pakistán y datos de seguimiento de embarcaciones. Esta situación sugiere que Irán podría estar permitiendo el paso seguro de algunos envíos de petróleo.
El petrolero paquistaní más reciente en cruzar el estrecho fue el “Karachi”, según informó a CNN una fuente de la Corporación Nacional de Navegación de Pakistán (PNSC) bajo condición de anonimato.
La fuente indicó que es “muy probable” que este paso seguro haya sido “coordinado con las autoridades iraníes”.
Datos de MarineTraffic revelaron que el petrolero transitó por el estrecho el domingo por la noche, navegando cerca de la costa iraní. La información de MarineTraffic también señala que la embarcación navegaba dentro de la zona económica exclusiva de Irán y transmitía su señal de identificación automática (AIS), lo que indicaría que algunos envíos selectos podrían estar recibiendo un paso seguro negociado.
Qamar Cheema, director ejecutivo del Instituto Sanober, una organización de investigación con sede en Islamabad, declaró a CNN que se puede “suponer con seguridad” que Pakistán utilizó sus canales diplomáticos para llegar a un acuerdo con la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán que permitiera el paso de sus embarcaciones.
Cheema añadió que Irán “entiende las preocupaciones económicas de Pakistán” y que es poco probable que Islamabad haya tenido que hacer concesiones a Irán, dado el “apoyo a Irán a nivel estatal y social desde Pakistán”.
CNN ha contactado al Ministerio de Relaciones Exteriores de Pakistán para obtener comentarios.
Irán ha reiterado que el estrecho está bloqueado únicamente para el tráfico de sus enemigos y sus aliados.
El lunes, el ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, elogió a Pakistán en la red social X y expresó su “sincero agradecimiento” por la “expresión plena de solidaridad y apoyo” de Pakistán a Irán.
El jueves, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Pakistán comunicó que Islamabad mantiene “un canal abierto de comunicación” con Irán.
Farida Elsebai contribuyó a este informe.
Al menos 17 embarcaciones han sido atacadas en las últimas dos semanas en el golfo Pérsico, el estrecho de Ormuz y el golfo de Omán, en el contexto del conflicto en Medio Oriente, según las Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO).
Los ataques han causado al menos una víctima mortal: un ciudadano indio, según informan UKMTO y la Embajada de la India en Omán.
A continuación, un resumen de los incidentes registrados hasta la fecha:
1 de marzo: UKMTO informó que dos petroleros fueron impactados por proyectiles en el estrecho de Ormuz, y un tercero mientras estaba atracado en Bahrein. El petrolero MKD VYOM fue alcanzado en el golfo de Omán, resultando en la muerte de una persona. Una quinta embarcación sufrió un ataque cuando un proyectil explotó cerca de ella en el golfo Pérsico.
3 de marzo: Dos embarcaciones fueron alcanzadas por proyectiles mientras estaban fondeadas en el golfo de Omán, según UKMTO. Además, se detectó un dron cerca de un buque granelero, que “impactó en el agua”, añadió la organización.
4 de marzo: Se registraron explosiones a bordo de dos embarcaciones en el estrecho de Ormuz y el golfo Pérsico, informó UKMTO. Un proyectil también detonó a aproximadamente una milla náutica de una tercera embarcación que se encontraba a la deriva en el golfo Pérsico.
6 de marzo: Una embarcación remolcadora en el estrecho de Ormuz fue alcanzada por proyectiles, según UKMTO.
7 de marzo: Una plataforma de perforación en alta mar en el golfo Pérsico fue alcanzada por un dron, causando heridos y la evacuación del personal, informó UKMTO.
10 de marzo: Una embarcación en el golfo Pérsico fue alcanzada por un proyectil, lo que provocó posibles daños estructurales, según UKMTO.
11 de marzo: El buque portacontenedores Mayuree Naree fue alcanzado por un proyectil en el estrecho de Ormuz, según UKMTO. Otras tres embarcaciones en el golfo Pérsico también fueron impactadas por proyectiles.
12 de marzo: Un buque portacontenedores en el golfo Pérsico fue alcanzado por un proyectil que provocó un incendio a bordo, informó UKMTO.
Eyad Kourdi, de CNN, contribuyó a este reportaje.
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