El director ejecutivo de Volkswagen ha declarado que ofrecer nuevos modelos con motores de combustión interna en el segmento Polo “no tendría sentido”, ya que serían demasiado costosos para sus clientes, según informa Clubic.
Las nuevas regulaciones Euro 7 incrementan significativamente los costos debido a requisitos estrictos, como filtros de partículas y sistemas de reducción de emisiones de NOx, lo que hace que los vehículos de gasolina sean financieramente inaccesibles.
Volkswagen está ahora concentrando sus esfuerzos en vehículos eléctricos. Los modelos ID. Polo, ID. Cross e ID. Every1 se construirán sobre la plataforma MEB+, una versión mejorada de la plataforma eléctrica existente del grupo. Se estima que el precio de partida rondará los 25.000 euros.
Esta decisión representa un cambio importante, especialmente considerando que la Unión Europea aún debate sobre la posible flexibilización del plan para eliminar los motores de combustión interna para el año 2035.
La decisión de Volkswagen se sustenta en medidas significativas para reducir los costos de producción en Alemania. Tras un acuerdo con el sindicato IG Metall en diciembre de 2022, las plantas de Wolfsburg, Emden y Zwickau redujeron sus costos de producción en un 30%.
Sin embargo, esto implicó un amplio plan social que contempla la eliminación de 35.000 puestos de trabajo para 2030, de los cuales 25.000 ya se han logrado a través de jubilaciones anticipadas y acuerdos mutuos.
Volkswagen subraya su deseo de demostrar que puede desarrollar y producir vehículos competitivos en Alemania. Clubic destaca que este es un paso importante en la estrategia de la compañía, especialmente en el contexto de la intensa competencia internacional.
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