Volkswagen presentó en 2016 la visión de un hatchback eléctrico avanzado “a precio de diésel”, y el modelo de producción llegó al mercado tres años después. Si bien la revolución no fue del todo exitosa, el nuevo modelo ID.3 sufrió problemas de software y una búsqueda de reducción de costos en el habitáculo. Una importante actualización llegó en 2023, y ahora se planea una nueva.
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La actualización, que se implementará a mediados de abril, incluirá botones físicos en lugar de superficies táctiles en el volante, la posibilidad de una llave digital en el teléfono inteligente y, por ejemplo, una función de conducción con un solo pedal con la capacidad de detenerse por completo.
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El diseño también cambiará para acercarse más a otros modelos eléctricos modernos de la marca.
La gama ID (incluidos el crossover ID.4 y el modelo insignia ID.7) recibirá principalmente un nuevo software y un sistema de infoentretenimiento renovado. La principal novedad es la posibilidad de adquirir aplicaciones de terceros, como juegos o servicios de streaming. Y, con suerte, un funcionamiento preciso.
Volkswagen también igualará a la competencia en el campo de la tecnología, ya que por primera vez sus vehículos eléctricos podrán cargar otros dispositivos eléctricos a través del sistema V2L. Este sistema, con una potencia de hasta 3,6 kW, puede alimentar, por ejemplo, una parrilla eléctrica, una cafetera o bicicletas eléctricas.
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¿Qué opinas del nuevo nombre?
El ID.3 Neo modernizado es el primero de una nueva ola de vehículos eléctricos de Volkswagen que daremos la bienvenida este año. Pronto se le unirán el ID. Polo, el ID. Polo GTI, así como el crossover ID. Cross, todos ellos con una tecnología capaz a un precio atractivo.
