Dodge ha confirmado que el Durango SRT Hellcat ahora está certificado para su venta en los 50 estados de EE. UU., eliminando una importante barrera que anteriormente limitaba su disponibilidad en mercados con regulaciones de emisiones más estrictas. Este cambio aplica a la línea Durango 2026 e incluye tanto el Hellcat estándar como la versión más personalizable, el Hellcat Jailbreak, con pedidos ya abiertos a nivel nacional.
Esta decisión representa un cambio significativo con respecto a principios de año, cuando los compradores en estados con normativas CARB no podían adquirir el SUV de tres filas y motor sobrealimentado debido a restricciones regulatorias. Con la certificación ahora en vigor, Dodge afirma que toda la gama Durango puede venderse en mercados previamente restringidos como California y Nueva York, reactivando la demanda que se había desviado hacia el mercado de segunda mano.
En términos mecánicos, el Durango SRT Hellcat se mantiene sin cambios. Continúa utilizando un motor Hemi V8 de 6.2 litros sobrealimentado que produce 710 caballos de fuerza y 645 libras-pie de torque, combinado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total estándar. Dodge mantiene las cifras de rendimiento, que incluyen una aceleración de 0 a 60 mph en poco más de tres segundos, una velocidad máxima cercana a los 180 mph y una capacidad de remolque de hasta 8,700 libras, características inusuales en el segmento de los SUV de tres filas.
La personalización juega un papel central en la estrategia para 2026. El Durango SRT Hellcat Jailbreak amplía las opciones del comprador a través de una amplia selección de rines, colores de pintura exterior, paquetes de franjas, acabados de pinzas de freno, combinaciones de colores interiores, colores de cinturones de seguridad y mejoras opcionales para el interior, como un techo tapizado en Alcantara y puntas de escape negras. Dodge afirma que las combinaciones disponibles alcanzan los millones, reforzando el papel del Hellcat como un vehículo de rendimiento impulsado por la personalidad.
El Durango Hellcat ahora se une a una gama más amplia de Dodge que incluye crossovers híbridos enchufables y modelos de rendimiento recientemente renovados, ofreciendo un enfoque contrastante en un mercado cada vez más moldeado por la electrificación. Desde el punto de vista de las ventas, la decisión se alinea con el aumento de la demanda de Durango y preserva uno de los nombres de rendimiento más reconocibles de Dodge.
Al mismo tiempo, el regreso a nivel nacional de un SUV de gasolina de 710 caballos de fuerza subraya la tensión entre la imagen de marca de rendimiento y los objetivos de emisiones, especialmente considerando que la misma empresa matriz promueve alternativas electrificadas. Sin embargo, para los compradores, el resultado es simple: el Durango SRT Hellcat ya no está limitado geográficamente y sigue siendo uno de los vehículos familiares más extremos que se pueden comprar.
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