Oman ha presentado a Irán un plan respaldado por estados del Golfo para gestionar el estrecho de Ormuz mediante tarifas voluntarias, en medio de la crisis desatada por el conflicto bélico. La iniciativa busca frenar la interrupción del comercio marítimo, mientras Estados Unidos rechaza frontalmente cualquier tipo de peaje en esta vía internacional.
Propuesta de Omán y resistencia de Washington ante los peajes
Omán puso sobre la mesa un esquema negociado con el respaldo de los países del Golfo para administrar el estratégico estrecho de Ormuz, según confirmaron una fuente del Golfo y un diplomático occidental. La propuesta contempla la recaudación de tarifas de carácter voluntario por el uso del canal, con el objetivo de servir como base para restablecer la normalidad del tráfico comercial afectado por el enfrentamiento militar entre Estados Unidos, Israel e Irán.
Sin embargo, la respuesta desde Washington no tardó en llegar. Un alto funcionario estadounidense rechazó de plano la imposición de peajes o tarifas para los buques que transitan por la zona, reiterando que se trata de un paso internacional que debe permanecer abierto y libre de cualquier control o restricción iraní. Bajo la óptica de la administración norteamericana, cualquier gravamen obligatorio resulta ilegal y el objetivo prioritario sigue siendo regresar al estatus previo al estallido bélico, cuando los barcos navegaban sin desembolsar pagos adicionales.
El modelo de Malaca y la división sobre el control operativo
Para estructurar la medida sin otorgar a Teherán el dominio exclusivo de la ruta, el diseño presentado por los negociadores empanadíes establece una gestión compartida. El viceministro de Asuntos Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, detalló que su país propuso administrar el tráfico en una sola dirección en su lado del lado del estrecho, mientras que Mascate supervisaría parte del litoral opuesto.
Para convencer a los actores internacionales, los diplomáticos occidentales compararon el mecanismo con el sistema aplicado en el estrecho de Malaca en Asia, donde Indonesia, Malasia y Singapur solicitan contribuciones de carácter voluntario para financiar labores de navegación, protección ambiental y salvamento. Asimismo, se sugirió una analogía con los impuestos al carbono de carácter opcional en la aviación comercial.
Por su parte, Teherán mantiene una postura firme frente a las exigencias financieras planteadas por Washington. El mando militar conjunto iraní rechazó tajantemente el plan de Donald Trump para destinar fondos congelados del país persa al pago de indemnizaciones por daños a buques mercantes, advirtiendo que cualquier naviera o Estado que acepte dichos desembolsos será vetado por las fuerzas armadas iraníes y se le negará el paso por el estrecho.
Impacto en el tráfico marítimo y tensiones regionales abiertas
La incertidumbre militar ha castigado con dureza la actividad logística en una arteria por la que transitaba aproximadamente una quinta parte del petróleo y del gas natural licuado del planeta antes de las hostilidades. Los datos de tráfico recopilados por MarineTraffic muestran una caída drástica en el número de embarcaciones que cruzan diariamente el paso desde que recrudecieron los enfrentamientos a finales de febrero.
Las tensiones bélicas se extienden más allá de las aguas del Golfo. El Mando Central de Estados Unidos denunció el lanzamiento de múltiples misiles balísticos en un ataque sorpresa contra posiciones militares estadounidenses en Oriente Medio, los cuales fueron interceptados con éxito. Paralelamente, el Ministerio de Defensa de Arabia Saudí informó sobre la destrucción de varios drones cargados con explosivos dirigidos contra infraestructuras petroleras, lanzados desde territorio iraquí por milicias respaldadas por Teherán.
Mientras los ministros de Asuntos Exteriores del Consejo de Cooperación del Golfo mantuvieron una reunión virtual convocada para analizar las garantías de seguridad en la navegación comercial, la diplomacia internacional intenta encauzar un entendimiento definitivo que evite una reactivación de los bombardeos a gran escala en la región.
Lectura relacionada