El primer ministro de Singapur, Lawrence Wong, advirtió que permitir que cualquier parte arme una vía fluvial internacional establece un «precedente peligroso», en referencia a la situación en el estrecho de Ormuz.
Wong reiteró esta posición tras el veto de China y Rusia a una resolución del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas que buscaba mejorar la seguridad en el estratégico corredor marítimo, mediante el cual pasa aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial.
La resolución, presentada por Bahrein junto con Jordania, Kuwait, Catar, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, recibió el apoyo de once países, pero fue bloqueada por los miembros permanentes China y Rusia, mientras Colombia y Pakistán se abstuvieron.
El texto buscaba alentar fuertemente a los Estados interesados en utilizar las rutas comerciales del estrecho de Ormuz a «coordinar esfuerzos» defensivamente para garantizar la seguridad de la navegación, incluido el uso de escoltas para buques mercantes, y exigía a Irán que cese inmediatamente todos los ataques contra el transporte marítimo y cualquier intento de impedir el tránsito o la libertad de navegación en la zona.
Tras la votación, el ministro de Relaciones Exteriores de Bahrein, Abdullatif bin Rashid Al Zayani, lamentó que el Consejo no hubiera asumido su responsabilidad frente a una conducta ilegal que requiere acción inmediata, advirtiendo que no adoptar la resolución envía una señal equivocada al mundo sobre la posibilidad de que las amenazas a las vías marítimas internacionales queden sin respuesta decisiva por parte de la organización encargada de mantener la paz y seguridad internacionales.
El embajador de Estados Unidos ante la ONU, Mike Waltz, declaró que su país respalda a Bahrein y a los pueblos del Golfo en este «momento de reckoning».
Singapur se sumó al llamado para restablecer el tránsito sin impedimentos en el estrecho de Ormuz tras el veto en el Consejo de Seguridad.
Por otro lado, Singapur y Malasia han tenido divergencias sobre la guerra en Irán, reflejando tensiones regionales sobre cómo abordar la crisis que afecta una de las rutas marítimas más importantes del mundo.
Además, el primer ministro adjunto de Singapur, Gan Kim Yong, afirmó que el país no negociará un paso seguro por Ormuz en principio, mientras se reporta el movimiento de buques oscuros y flotas sombrías que transportan petróleo cerca de las aguas de Singapur.
