Se ha reportado el robo de diesel de una excavadora en un parque de bicicletas gestionado por voluntarios, en un contexto donde los precios del combustible se encuentran en aumento.
La empresa de cannabis medicinal Helius Therapeutics ha entrado en administración concursal, citando un difícil entorno comercial y regulatorio.
La compañía, con sede en Auckland, fue fundada en 2018 y se convirtió en uno de los primeros actores del sector.
La administración concursal no afecta al negocio de clínicas propiedad de Helius Group, que opera bajo el nombre de Cannaplus.
Vicky Taylor, directora ejecutiva de Helius Therapeutics desde finales de 2025, declaró que la decisión refleja los desafíos que enfrenta el sector.
«Este es un momento increíblemente difícil para nuestro equipo y para la industria del cannabis medicinal en general», afirmó Taylor.
«Desafortunadamente, el actual entorno comercial y regulatorio ha hecho que sea muy difícil para los fabricantes operar de manera sostenible a gran escala».
En los últimos años, el sector ha realizado repetidos llamamientos para flexibilizar las cargas regulatorias en Nueva Zelanda.
Helius Therapeutics cerrará su planta de fabricación en East Tāmaki.
Daniel Stoneman y Neale Jackson, de Calibre Partners, han sido nombrados administradores concursales.
Stoneman indicó que continuarán operando el negocio a capacidad reducida durante las próximas seis semanas para vender el inventario restante.
Todas las operaciones de fabricación han cesado y los activos serán vendidos, según indicó.
«La empresa ha entrado en administración concursal tras un período prolongado de pérdidas comerciales debido a los altos costos operativos y un entorno regulatorio desafiante», explicó Stoneman.
Taylor aseguró que su prioridad es apoyar al personal y garantizar que los pacientes reciban atención a través de su red de clínicas.
«Lo más importante es agradecer a las personas que han trabajado en Helius Therapeutics», dijo.
«Su compromiso con los pacientes, la innovación y la calidad ha sido notable, y estoy agradecida por todo lo que han aportado».
El campeonato Japan-Australasia concluyó con destacados resultados para los golfistas de Nueva Zelanda. Kazuma Kobori fue el mejor representante de su país, finalizando el torneo con un acumulado de 12 bajo par y en un empate por el sexto lugar. Antes del torneo, Kobori había estimado que un resultado de 12 bajo par sería suficiente para ganar en el campo Royal Auckland and Grange.
Nick Voke se ubicó justo detrás de Kobori, con 11 bajo par, lo que le valió un empate en el undécimo puesto. Cameron Harlock también tuvo una buena actuación, terminando en un empate por el decimoquinto lugar con 10 bajo par.
Michael Hendry y Kerry Mountcastle completaron la lista de los mejores neozelandeses, ambos con un resultado de cinco bajo par y en un empate por el trigésimo quinto puesto.
Los cinco mejores golfistas de Nueva Zelanda en el Japan-Australasia Championship
Kazuma Kobori: -12 y empatado en el sexto lugar
Nick Voke: -11 y empatado en el undécimo lugar
Cameron Harlock: -10 y empatado en el decimoquinto lugar
Michael Hendry y Kerry Mountcastle: -5 y empatados en el trigésimo quinto lugar
Mother, del equipo detrás de Lilian, Hotel Ponsonby y Honeybones, parece tener un toque mágico.
Desde tiempos inmemoriales, los propietarios de bares y restaurantes han intentado averiguar cómo atraer a más mujeres a sus establecimientos, con resultados mixtos. Recuerdo que, cuando crecí en Hamilton, uno de los pubs locales tuvo la idea de una «noche de falda», donde se podía comprar Lindauer por $2 la copa siempre y cuando se llevara falda. Por supuesto, ¿quiénes fueron las primeras 15 personas en entrar cuando la promoción abrió a las 6 de la tarde de un miércoles? El equipo de rugby universitario, por supuesto, todos con faldas y los puños llenos de monedas de $2 porque ya no tenían bolsillos.
Los responsables de Mother (y también de Lilian, Honeybones y Hotel Ponsonby) no tienen este problema. Las mujeres superan en número a los hombres en todos sus establecimientos de forma habitual, a veces, como durante mi visita, hasta en una proporción de 10 a 1. ¿Por qué? “No lo sé”, respondió uno de ellos, encogiéndose de hombros. “Simplemente diseñamos un lugar al que nos gustaría ir nosotros mismos”.
Estos responsables de Mother tienen un toque mágico, aunque, por supuesto, solo parezca magia. En realidad, es la combinación de 1000 pequeñas decisiones lo que hace que un restaurante sea atractivo. La cristalería, la combinación de colores, la carta de cócteles, el estilo del menú. Ah, y las copas de Laurent-Perrier a $25, que democratizan (solo un poco) el consumo de champán de alta gama.
Yo mismo pedí un “martini tonic”, que es una gran innovación. Con un poco de refresco en la receta clásica, normalmente muy alcohólica, se vuelve más bebible. No fue un gran acompañamiento para la comida, así que quizás sea mejor beberlo antes de empezar a pedir, pero definitivamente deberías probarlo. Viene adornado con dos “aceitunas ahumadas”, que es algo que nunca había visto antes, y son increíblemente deliciosas.
Gran parte del menú es familiar, pero la ejecución es excepcional. No se suele ver tuna crudo últimamente y mi esposa, una verdadera aficionada, cree que es el mejor que ha probado en su vida. Finas lonchas de pescado rojo rubí, aderezadas con un brillante “aceite de lima kaffir” y unas pocas hebras de suero de leche como contrapunto cremoso al cítrico. El aderezo era dulce y ácido, con las hojas de lima aportando una nota tropical característica a cada bocado.

¿A quién le apetece un plato de calabacín? Lo querrás después de probarlo aquí. Se corta en trozos, se cocina ligeramente y se encurte, con una generosa porción de queso de cabra y un puñado de aceitunas mixtas. La principal virtud del calabacín es su textura, pero, apoyado por esos delicados sabores dulces y avinagrados, casi podría considerarse el ingrediente estrella aquí.
El steak tartare de Mother es bastante clásico, pero se sirve con bruschetta casera (han construido un horno de pizza muy chulo en una de las paredes de la cocina y lo utilizan para hornear a diario para apoyar la cafetería y el restaurante). Habían quemado el pan, pero seguramente fue intencional, no arruinó el sabor, pero sí dificultó su uso como esponja para las salsas, que se estaban acumulando rápidamente en nuestros otros platos.
El otro plato destacado fue la sandía, espolvoreada con amaranto inflado en un ligero aderezo de limón. No fue lo más sabroso del menú, pero se sentía como bocados llenos de verano. Cuando un chef incluye un producto de temporada como el melón en el menú, sabes que se dedica a hacer que tu comida se sienta conectada con el mundo que te rodea.

Mother está ubicado en West Lynn, en una zona comercial que ya cuenta con una tienda de pescado y patatas fritas gourmet, un mercado de alimentos mediterráneos y un negocio que promueve dietas crudas para perros. Es decir, no faltan vecinos dispuestos a gastar dinero en sus estilos de vida lujosos. Sería fácil decir que el nuevo restaurante está dirigido a ese mercado local adinerado, pero parece que está atrayendo gente de todas partes. Ha logrado algo poco común en los restaurantes: un lugar donde esperas con ganas sentarte y formar parte de la pintoresca escena. El hecho de que la comida, las bebidas y el servicio sean impecables lo convierte en una adición perfecta a la escena de Auckland.
Dirección: 403 Richmond Rd, Grey Lynn
Contacto: Motherauckland.co.nz, Instagram.com/mother.akl
Reservas: No se aceptan
Horario (bar/restaurante): De miércoles a domingo, de 15:30 a tarde-noche
Del menú: tuna crudo $26, steak tartare $26, sandía con amaranto $22, calabacín con queso de cabra $24, gambas salvajes (precio no indicado), cigala piquillo $29, mousse de chocolate (precio no indicado), aceite de oliva y sal $16, Laurent-Perrier por copa $25
Puntuación: 0-7 Evitar. 8-12 Decepcionante, no lo recomiendo. 13-15 Bueno, vale la pena probarlo. 16-18 Genial, planifica una visita. 19-20 Excepcional, no te demores.
Según el editor de gastronomía Jesse Mulligan.
Tauranga, Nueva Zelanda – Marra Marine, un astillero con sede en Tauranga, debutará con su primera embarcación construida a medida en la Exposición de Botes de Auckland 2026. La embarcación, denominada Kaeā, que significa “liderar”, ha sido descrita como el “Rolls-Royce” de los cruceros.
El Kaeā, de 13,8 metros de eslora, fue diseñado para un cliente con sede en Wellington. Maddie Marra, directora de Marra Marine, destacó la importancia de este proyecto para la empresa, considerándolo un “hito masivo” y una oportunidad única dada su especialización en embarcaciones de menor tamaño.
Marra Marine se diferencia de los grandes astilleros de Auckland, que se especializan en embarcaciones de entre 16 y 25 metros, al centrarse en un rango de 12 a 16 metros. La empresa también enfatiza la colaboración con líderes de la industria marítima local para promover a Tauranga como un centro de construcción naval de primer nivel.
La construcción del Kaeā, que duró 20 meses, se realizó íntegramente en Tauranga. Se construyó con madera contrachapada triple, empaquetada al vacío y reforzada con capas de fibra de vidrio tanto en el interior como en el exterior para optimizar la resistencia y el peso. Según Maddie Marra, el resultado es una embarcación que, si bien tiene un precio elevado, ofrece una calidad excepcional.
Tim Marra, propietario y operador de Marra Marine, expresó su entusiasmo por presentar la primera embarcación personalizada de la empresa en la Exposición de Botes de Auckland, considerándolo un “gran sueño”.
El diseño del Kaeā fue obra de Bill Upfold, diseñador principal de Elite Marine Design. El propietario solicitó una embarcación de estilo clásico y atemporal, capaz de alcanzar una velocidad de crucero de 27 nudos y con capacidad para viajar desde Wellington o Picton a Marlborough Sounds en una hora.
Peter Busfield, director ejecutivo de Latest Zealand Marine, resaltó la larga y orgullosa historia de la construcción naval en Tauranga, destacando el acceso a las islas de la bahía de Mercury y a algunas de las mejores zonas de pesca recreativa de Nueva Zelanda, lo que impulsa la demanda de servicios marítimos. También señaló que los diseños de Elite, de Bill Upfold, son de los más reconocidos en la construcción de embarcaciones personalizadas en Nueva Zelanda, y que para Marra Marine es un logro haber construido su primer modelo Elite.

