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Tecnología

Pérdida de Fotos Digitales: Cómo Evitar Olvidar Recuerdos o Fotos Perdidas: La Fragilidad de la Era Digital o Recuerdos Digitales: El Riesgo de Perder tus Fotos

by Editor de Tecnologia diciembre 28, 2025
written by Editor de Tecnologia

Entre álbumes de fotos impresas y carpetas digitales perfectamente organizadas, existe una inquietante sensación de vacío en la memoria visual de toda una generación. Aquellos que crecieron o vivieron la transición entre la fotografía analógica y la digital en los años 2000, han experimentado, en muchos casos, la pérdida irreversible de recuerdos fotográficos.

Esta brecha, que afecta tanto a individuos como a la sociedad en general, tiene causas tecnológicas, culturales y comerciales que explican por qué tantas imágenes de esa época han desaparecido y qué podemos hacer hoy para evitar que la historia se repita.

Millones de fotos digitales capturadas en los años 2000 se perdieron por la transición tecnológica entre la fotografía analógica y digital (Freepik)

A principios de los 2000, el mundo experimentó una transición abrupta de la fotografía analógica a la digital. Hasta entonces, tomar y conservar una foto requería tiempo, dinero y una cierta reflexión: cada carrete de película tenía un número limitado de exposiciones y ver las imágenes implicaba revelar la película en un laboratorio.

La llegada de las cámaras digitales eliminó estas barreras en cuestión de pocos años. Para 2005, la competencia en el mercado redujo el precio de las cámaras digitales compactas y la calidad mejoró rápidamente, permitiendo a millones de personas tomar y compartir fotos sin restricciones.

Steve Sasson, creador de la primera cámara digital, describía su invento como un aparato que “parecía más bien una ‘tostadora con lente’”. Décadas después, la fotografía digital se volvió accesible para todos, pero con una fragilidad sin precedentes. A diferencia de las fotos impresas, los archivos digitales dependían de una tecnología aún inmadura en cuanto a almacenamiento y gestión.

Muchas de las imágenes de esa primera ola digital se guardaron en dispositivos portátiles como tarjetas SD, memorias USB, discos duros o CDs, todos ellos susceptibles a pérdidas, fallos, virus o robos. Además, la rápida evolución de los equipos y formatos dificultó la migración y conservación de los archivos.

El desorden digital y la
El desorden digital y la falta de estrategias de respaldo provocaron la dispersión y el extravío de recuerdos fotográficos personales y sociales (Freepik)

El cambio tecnológico no solo multiplicó el número de fotos tomadas, sino que también complicó su organización y preservación. Los usuarios, poco familiarizados con las nuevas herramientas, solían acumular imágenes en múltiples dispositivos y plataformas, a menudo sin una estrategia clara de respaldo ni selección.

Cheryl DiFrank, fundadora de My Memory File, lo resume de la siguiente manera: “La mayoría de nosotros no nos tomamos el tiempo necesario para comprender a fondo las nuevas tecnologías. Simplemente descubrimos cómo usarlas para hacer lo que necesitamos hoy… y el resto lo resolvemos después. La gente no lo sabía en ese momento, pero no pudieron ‘averiguar el resto más tarde’”.

La llegada de las laptops como principal dispositivo de almacenamiento añadió nuevos riesgos: eran más fáciles de extraviar o dañar que las computadoras de escritorio, y muchas veces contenían la única copia de colecciones enteras de recuerdos. El resultado fue un enorme volumen de imágenes dispersas y desordenadas, con una alta probabilidad de extravío ante cualquier incidente.

La dependencia de plataformas y
La dependencia de plataformas y redes sociales como MySpace, Facebook y Kodak generó una falsa ilusión de permanencia y acceso asegurado a las imágenes (Imagen Ilustrativa Infobae)

En paralelo, surgieron las primeras plataformas y redes sociales que ofrecían almacenamiento gratuito y la posibilidad de compartir fotos fácilmente. Sitios como MySpace, Facebook, Kodak EasyShare, Shutterfly y Snapfish se convirtieron en repositorios virtuales de millones de imágenes. Sin embargo, la permanencia prometida era solo aparente. Cambios en las condiciones del servicio, cierres de empresas, fallos técnicos o simples olvidos de contraseñas provocaron la pérdida masiva de archivos.

Cathi Nelson, fundadora de The Photo Manager, compartió su experiencia personal: “En 2009, me robaron de casa mi ordenador y mi disco duro externo de respaldo. Ante la falta de almacenamiento en la nube accesible en ese momento, perdí gran parte de los recuerdos de mi familia para siempre”. Asimismo, relata que “lo veo una y otra vez, todo el asunto del ‘agujero negro’ digital”.

Caroline Gunter, miembro del mismo grupo, explica: “Hubo un período, desde principios de la década de 2000 hasta 2013, en el que era muy difícil para la gente organizarse y se perdían fotos”.

El caso de MySpace es emblemático: en 2019, la plataforma admitió la pérdida permanente de 12 años de fotos, videos y archivos de audio. Otros servicios, como Kodak, quebraron o vendieron sus archivos a terceros, complicando aún más la recuperación de las imágenes. Incluso en los casos en que las fotos sobreviven en servidores, el acceso puede estar condicionado a compras o a la vigencia de la cuenta.

El auge de los servicios gratuitos de almacenamiento digital se vio impulsado por la creencia generalizada de que todo en internet debía ser gratuito. Empresas como Shutterfly basaron sus ingresos en la venta de impresiones y regalos, pero el costo del almacenamiento digital era alto y muchas compañías no pudieron mantener el modelo a largo plazo. Cuando los servicios cambiaron sus políticas o desaparecieron, los usuarios pagaron el precio con la pérdida de sus recuerdos.

Karen North, profesora de la Facultad de Comunicación Annenberg, lo explica así: “Había tanto entusiasmo por las nuevas tecnologías que no se prestó atención real —y mucho menos atención pública— a la necesidad de un modelo de negocio sostenible”.

En ese sentido, North recuerda: “A principios de la década de los 2000, se creía que si subías algo a internet, debía ser gratis. Todos vivíamos nuestras ‘segundas vidas’ gratis. Gmail era gratis. Ahora, al recordarlo, piensas en cómo una pequeña cuota de suscripción a Kodak, o a cualquiera de estos sitios, podría haber protegido nuestros recuerdos”.

Sucharita Kodali, analista de Forrester Research, apunta: “Nadie se pregunta: ‘¿Qué pasará en cinco o diez años?’. Perdimos por completo nuestro pensamiento crítico porque estábamos deslumbrados por el internet gratuito”.

Expertos recomiendan aplicar la regla
Expertos recomiendan aplicar la regla del 3-2-1 para proteger fotos digitales: tres copias, dos tipos de almacenamiento y una en lugar físico distinto (Imagen Ilustrativa Infobae)

La experiencia de la década de los 2000 dejó una lección clara: la responsabilidad de conservar recuerdos digitales recae finalmente en los propios usuarios. Organizaciones y expertos recomiendan aplicar la regla del “3-2-1”: guardar tres copias de cada foto, en al menos dos medios diferentes (por ejemplo, nube y disco duro externo), y una copia adicional en una ubicación física separada. Además, conviene editar y seleccionar regularmente las fotos para mantener una colección manejable y reducir el desorden.

“Todo se reduce a la redundancia. Corremos un riesgo mucho mayor que cuando las fotos simplemente se imprimían”, enfatiza Nelson. Y Gunter agrega: “El volumen [de fotos] ahora mismo es una locura. La selección de fotos es lo que está metiendo a la gente en problemas, porque no tienen tiempo. Simplemente siguen acumulando el desorden”.

La redundancia y la diversificación de soportes físicos y digitales son hoy la mejor defensa frente a la obsolescencia tecnológica, fallos de servicios o desastres inesperados. Solo así se puede evitar que, dentro de unos años, las imágenes de hoy sufran el mismo destino que las de la primera era digital.

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Negocio

Aeropuertos de NYC: Riesgo de seguridad online para tus datos

by Editora de Negocio diciembre 28, 2025
written by Editora de Negocio

La seguridad en línea de los aeropuertos de Nueva York deja mucho que desear, según un reciente estudio.

Los aeropuertos internacionales John F. Kennedy (JFK), Newark (EWR) y LaGuardia (LGA) se encuentran entre los centros de aviación con los sitios web menos seguros, lo que podría poner en riesgo los datos de tarjetas de crédito, registros de viaje y otra información sensible de los usuarios.

John F. Kennedy International (JFK), Newark (EWR) y LaGuardia (LGA) rank among the flight hubs with the least secure websites, potentially jeopardizing people’s credit card details, travel records and other sensitive information, according to a survey by digital privacy company VeePN. Getty Images

La conclusión se desprende de una reciente encuesta realizada por la empresa de privacidad digital VeePN, que evaluó la seguridad de los 31 aeropuertos más grandes de Estados Unidos.

Police limit the access to JFK airport to prevent pro-Palestinian protesters from reaching Terminal 4, which is used by Israel’s official airline, El Al. Anadolu via Getty Images

Para la evaluación, se calificó a cada aeropuerto en función de sus encabezados de seguridad –instrucciones de respuesta del Protocolo de Transferencia de Hipertexto (HTTP) de un servidor web a un navegador, que indican cómo manejar de forma segura el contenido del sitio web–. Estos encabezados son un componente crucial de cualquier sitio web, ya que ayudan a proteger contra ciberataques.

VeePN también consideró la seguridad SSL de la red del aeropuerto, que garantiza que los datos estén protegidos y sean menos vulnerables a los hackers.

A cada aeropuerto se le asignó una calificación en cada categoría, así como una puntuación general sobre 100.

El estudio reveló una gran disparidad en la seguridad de los aeropuertos. “Estos resultados muestran una variación significativa en la seguridad de los sitios web de los aeropuertos en todo Estados Unidos”, declaró Anthony Brown, Desarrollador de Software Web de VeePN. “La diferencia entre las puntuaciones más altas y más bajas es notable, casi 50 puntos”.

Como ejemplo, el aeropuerto internacional de Miami, el centro de aviación con mejor rendimiento, obtuvo una impresionante puntuación de 97,5 sobre 100, con una calificación de A en encabezados de seguridad y A+ en SSL.

“These results show significant variation in airport website security across the U.S,” declared Anthony Brown, Web Software Developer at VeePN. “The difference between the highest and lowest scores is quite stark at almost 50 points.” RebeccaDunnLevert – stock.adobe.com

Por el contrario, los dos aeropuertos con peor rendimiento –el Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye en Honolulu, Hawái, y el Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix, Arizona– obtuvieron una puntuación de solo 50 sobre 100.

Ambos también recibieron una calificación de F en la categoría de Encabezados de Seguridad.

Mientras tanto, los tres principales aeropuertos de la Gran Manzana presentaron defensas cibernéticas particularmente vulnerables. John F. Kennedy International (JFK), Newark (EWR) y LaGuardia (LGA) obtuvieron una puntuación de solo 57,5 sobre 100 y una calificación de F en lo que respecta a la solidez de sus encabezados de seguridad.

Miami International Airport topped the list when it came to cybersecurity. Getty Images

De hecho, un total de 12 aeropuertos reprobaron esta métrica.

“Estas calificaciones de F en encabezados de seguridad resaltan una vulnerabilidad generalizada entre muchos de los centros de viaje aéreo más concurridos de Estados Unidos”, afirmó Brown. “Muchos de los aeropuertos con puntuaciones más bajas podrían realizar mejoras sencillas para aumentar considerablemente su seguridad. Actualizar los encabezados de seguridad es una solución directa que beneficiaría a muchos de los sitios web con menor puntuación”.

Afortunadamente, los centros de aviación del país obtuvieron resultados notablemente mejores en la categoría SSL Labs, con 23 de los 31 aeropuertos recibiendo una calificación de A o A+.

“Los sitios web de los aeropuertos a menudo manejan información sensible de los viajeros y reservas, lo que hace que su seguridad digital sea particularmente importante”, concluyó Brown. “Los aeropuertos con mejor rendimiento demuestran que es posible alcanzar altos estándares de seguridad, y otros deberían seguir su ejemplo”.

Los diez aeropuertos con los sitios web más seguros

  1. Aeropuerto Internacional de Miami, Florida (97.5)
  2. Aeropuerto Internacional de San Diego, California (95)
  3. Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood, Florida (92.5)
  4. Aeropuerto Internacional de Denver, Colorado (90)
  5. Aeropuerto Internacional de Orlando, Florida (90)
  6. Aeropuerto Internacional Logan, Massachusetts (87.5)
  7. Aeropuerto Internacional de Dallas Forth Worth, Texas (85)
  8. Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas, Carolina del Norte (85)
  9. Aeropuerto Metropolitano de Detroit, Michigan (82.5)
  10. Aeropuerto Internacional de Salt Lake City, Utah (82.5)

Los diez aeropuertos con los sitios web menos seguros

  1. Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix, Arizona (50)
  2. Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye, Hawái (50)
  3. Aeropuerto Internacional Harry Reid, Nevada (57.5)
  4. Aeropuerto Internacional de Nashville, Tennessee (57.5)
  5. Aeropuerto de LaGuardia, Nueva York (57.5)
  6. Aeropuerto Intercontinental George Bush, Texas (57.5)
  7. Aeropuerto Internacional Liberty de Newark, Nueva Jersey (57.5)
  8. Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, Nueva York (57.5)
  9. Aeropuerto Internacional de Tampa, Florida (65)
  10. Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma, Washington (72.5)
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Noticias

La Torre Eiffel de Texas: Un París con Sombrero

by Editora de Noticias diciembre 25, 2025
written by Editora de Noticias

Lo primero que llama la atención es, sin duda, el llamativo sombrero de vaquero rojo que corona la estructura. Originalmente no estaba presente. Según cuentan los lugareños, tras la construcción de una torre ligeramente más alta en la rival ciudad de Paris, Tennessee, los tejanos hicieron lo que mejor saben hacer: añadieron un sombrero y declararon la victoria.

Con este adorno, la torre alcanza los 65 pies de altura, asegurándose orgullosamente el título de segunda torre Eiffel más alta en una ciudad llamada Paris. (La original francesa supera los 1.000 pies, unas 16 veces más, por lo que el primer puesto estaba fuera de alcance.)

De cerca, podría recordarle a una antena de radio con aspiraciones artísticas, pero la atmósfera es puramente la de un picnic parisino. Familias descansando sobre el césped, niños mirando hacia arriba y parejas besándose bajo sus vigas de acero, como si las aguas del Sena fluyeran cerca.

Si se encuentra en el noreste de Texas, merece la pena desviarse para visitarla. Y recuerde: en Paris (Texas), el código de vestimenta es informal vaquero.

diciembre 25, 2025 0 comments
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Mundo

Taikoo Li Julong Wan: Nueva Experiencia Comercial en Guangzhou

by Editor de Mundo diciembre 25, 2025
written by Editor de Mundo

El esperado Taikoo Li Julong Wan Guangzhou abrió sus puertas al público el 23 de diciembre, ofreciendo una nueva experiencia comercial junto al agua en el área de Bai’etan de la ciudad. Este proyecto, el primero de su tipo en la Gran Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao, combina calles comerciales al aire libre con edificios industriales históricos cerca del río Perla.

La fase inicial cuenta con alrededor de 30 marcas, siete de las cuales se estrenan en Guangzhou. Entre ellas se encuentran SMFK, Yuyuan Tea House y ANTAZERO, fusionando etiquetas internacionales con diseños locales. El diseño del complejo incorpora elementos culturales como árboles de baniano, almacenes renovados y canales de agua, reflejando las tradiciones estéticas de Lingnan.

Con una superficie aproximada de 5.000 metros cuadrados en su primera fase, el complejo planea expandirse a 180.000 metros cuadrados con más de 400 tiendas. Se espera que una sección de lujo de alta gama abra a finales de 2027.

Ubicado en el distrito de Liwan, el sitio forma parte del esfuerzo más amplio de Guangzhou para revitalizar su frente fluvial occidental. La zona incluye proyectos futuros como China Resources MixC y un teleférico planificado sobre el río, con el objetivo de fortalecer a Bai’etan como un centro comercial y cultural.

Poly Real Estate y Swire Properties son las empresas que co-desarrollaron el proyecto, que también está diseñado para cumplir con estrictos estándares de sostenibilidad, incluyendo la doble certificación SITES Platinum para el diseño ambiental.

La apertura refuerza el perfil de Guangzhou como un centro de consumo internacional. De enero a noviembre de 2025, las ventas minoristas en el distrito de Liwan crecieron un 15,4% interanual, el más alto de la ciudad, mientras que las ventas minoristas totales de consumo social aumentaron un 9%.

Autor | Feng Huiting

Foto | Nanfang Plus

Editor | Huang Qini, James Campion, Shen He

diciembre 25, 2025 0 comments
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Deportes

Greg Biffle: Muere leyenda de NASCAR en accidente aéreo

by Editor de Deportes diciembre 25, 2025
written by Editor de Deportes

Tragedia en el mundo del motor: fallece el campeón de NASCAR Greg Biffle en un accidente aéreo

La noticia del trágico accidente aéreo que cobró la vida del campeón de NASCAR Greg Biffle, su esposa Cristina, y sus dos hijos, Emma y Ryder, ha conmocionado al mundo del automovilismo y ha afectado profundamente a la comunidad de Idaho Falls. Trevor Blackburn, residente de Idaho Falls, sintió de cerca esta pérdida.

Blackburn relató que recibió una llamada de un miembro de su grupo de conducción todoterreno justo después del incidente. Aunque inicialmente rezó para que no fuera lo peor, la confirmación de la muerte de Biffle, a quien conocía tanto profesionalmente como personalmente, fue devastadora.

Según el sitio web oficial de NASCAR, Biffle, de 55 años, falleció el jueves cuando su avión privado se estrelló al intentar regresar al aeropuerto de Statesville, Carolina del Norte, poco después del despegue. Las siete personas a bordo, incluyendo a su esposa, sus hijos y tres amigos de la familia, perdieron la vida.

Blackburn conoció a Biffle a través de la Sand Outlaw Series, un circuito profesional de carreras de drag off-road que Biffle fundó y que impulsó las carreras de UTV de alta potencia en ubicaciones de todo el oeste, incluyendo el este de Idaho. La serie ha celebrado importantes eventos en las dunas de arena de St. Anthony en los últimos años, atrayendo a constructores, corredores y aficionados de primer nivel de todo el país, y poniendo al este de Idaho en el mapa de las carreras todoterreno.

“Greg era un tipo humilde y agradable, uno de los grandes”, afirmó Blackburn. “No hay muchas personas de ese nivel que sean genuinamente buenas personas, pero él lo era”.

Blackburn, propietario de UTV Invasion, una serie de eventos de UTV y side-by-side con sede en Rigby, también trabajó y pasó tiempo con Biffle en su rancho en Glamis, California, donde se celebraban las carreras anuales de la Sand Outlaw Series. Glamis es un área de dunas de arena reconocida y un lugar de encuentro para corredores y constructores que superan los límites de la conducción todoterreno.

“No era una celebridad engreída”, añadió Blackburn. “Greg era muy cercano a la gente. Le encantaba la alta potencia y la velocidad. Estaba en el centro de todo en cada evento, compitiendo, pasando el rato y divirtiéndose”.

A lo largo de una carrera que abarcó más de dos décadas, Biffle construyó un legado impresionante. Ganó 19 carreras de la NASCAR Cup Series y se convirtió en el primer piloto en ganar campeonatos tanto en la NASCAR Truck Series como en la NASCAR Xfinity Series. En 2023, fue nombrado uno de los 75 mejores pilotos de NASCAR.

Después de retirarse de la competición a tiempo completo en NASCAR, Biffle centró gran parte de su atención en las carreras todoterreno. Como fundador y propietario de la Sand Outlaw Series, ayudó a elevar las carreras de drag UTV a un deporte profesional, mostrando máquinas extremas y de alta potencia. Las dunas de arena de St. Anthony se convirtieron en una piedra angular de la serie, acogiendo carreras de drag en la arena y carreras de ascensos que ponían a prueba tanto la ingeniería como la habilidad del piloto.

Más allá del automovilismo, Biffle también era conocido por su labor humanitaria. Tras el huracán Helene en 2024, utilizó su helicóptero personal para entregar alimentos, agua y suministros médicos a comunidades aisladas en el oeste de Carolina del Norte y el este de Tennessee después de que las carreteras fueran destruidas. También ayudó en las evacuaciones y brindó asistencia práctica en las tareas de socorro.

Blackburn también conoció a la esposa de Biffle, Cristina, y la describió como una persona cálida y genuina, aunque no tuvo la oportunidad de conocer a sus hijos.

Blackburn cree que el tiempo y la influencia de Biffle en St. Anthony fueron significativos.

“Mucha gente de aquí está construyendo side-by-sides inspirados en lo que creó Greg”, dijo Blackburn. “Absolutamente dejó su huella en el este de Idaho”.

Los investigadores federales están examinando los restos del avión y se espera un informe preliminar en las próximas semanas.

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Tecnología

Uber: El éxito de una plataforma global

by Editor de Tecnologia diciembre 23, 2025
written by Editor de Tecnologia

Uber ha alcanzado cifras impresionantes a nivel global. La compañía cuenta con 150 millones de usuarios activos en todo el mundo y facilita la realización de 28 millones de viajes diarios. Este éxito plantea la pregunta de cómo la empresa ha logrado un crecimiento tan significativo.

Según las reflexiones de Paul Wright, la clave del éxito de Uber reside en…

https://www.youtube.com/watch?v=XXXX

El volumen de usuarios activos y la cantidad de viajes diarios demuestran la penetración de Uber en el mercado del transporte y su impacto en la movilidad urbana a escala mundial.

diciembre 23, 2025 0 comments
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Negocio

Canadá: Viajes a EE.UU. caen por tensión política

by Editora de Negocio diciembre 23, 2025
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En la temporada actual de festividades, Estados Unidos no figura como un destino preferido por muchos viajeros canadienses, según datos recientes. Las cifras de Statistics Canada revelan una disminución del 26.3% en los viajes de regreso de residentes canadienses desde Estados Unidos en comparación con el año anterior.

En octubre, los viajes de residentes canadienses por carretera se redujeron en un 30.2%, alcanzando los 1.6 millones, mientras que los viajes aéreos disminuyeron aproximadamente un 15%.

“Lo estoy viendo de primera mano, los números no mienten”, afirmó Martin Firestone, presidente de Travel Secure Inc. “La gente expresa que no desea involucrarse con la situación actual en Estados Unidos y opta por viajar a otros destinos.”

La inestabilidad política asociada a la administración actual de Estados Unidos se intensificó tras el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca. Trump comenzó a criticar a Canadá, con llamamientos reiterados para que se convierta en el 51º estado y cuestionando su soberanía.

El Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto, el más transitado de Canadá, prevé recibir 3.2 millones de pasajeros entre el 17 de diciembre y el 5 de enero. Esto representa un promedio de 171,000 pasajeros diarios durante los periodos de mayor afluencia, operando alrededor de 1,000 vuelos.

De acuerdo con la Greater Toronto Airports Authority (GTAA), Pearson ha experimentado un ligero crecimiento en el volumen total de pasajeros hasta el final del tercer trimestre, con un aumento de 300,000 pasajeros, equivalente a un 0.7%, llegando a 35.8 millones en comparación con el mismo periodo de 2024. La GTAA atribuye este crecimiento principalmente al aumento de los viajes domésticos, aunque parcialmente contrarrestado por la disminución de los viajes transfronterizos hacia y desde Estados Unidos.

El Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR) presenta una situación similar. Aunque se espera que este centro occidental registre un año récord en el número total de pasajeros, ha observado una notable disminución en los viajes hacia y desde Estados Unidos.

YVR ha registrado aproximadamente 5.3 millones de pasajeros estadounidenses que llegan y salen hasta finales de octubre, lo que representa una disminución del 5.9% en comparación con el mismo período de 2024.

Por otro lado, el número de viajes a Canadá realizados por residentes estadounidenses en octubre ascendió a 1,814,406, lo que supone un aumento del 3% en comparación con los 1,760,987 registrados el mismo mes del año anterior.

En octubre, Canadá recibió 548,992 visitantes de otros países, un incremento del 11.7% con respecto a los 491,296 visitantes del año anterior. Los arribos desde Europa aumentaron un 10.5%, mientras que los provenientes de Asia registraron un crecimiento del 14.9%.

Con información de The Canadian Press

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Tecnología

Colecciones Magazine: Descubre Utah y el Lujo Inmobiliario

by Editor de Tecnologia diciembre 22, 2025
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Summit Sotheby’s International Realty ha presentado la 33ª edición de Collections Magazine, su publicación galardonada sobre bienes raíces y estilo de vida. El número de Invierno de 2026 introduce “Discover Your Utah”, una sección editorial que ofrece itinerarios seleccionados que destacan los lugares, momentos y experiencias que más aprecian los habitantes de Utah.

“Teníamos una visión clara para este número: mostrar las propiedades de nuestros clientes de una manera diferente a cualquier otra marca inmobiliaria, compartir la información detrás de los datos del mercado inmobiliario de Utah y dar a los visitantes una idea de por qué nuestras comunidades siguen siendo noticia a nivel internacional”, declaró Thomas Wright, CEO y corredor principal de Summit Sotheby’s International Realty. “Estamos orgullosos de presentar esta edición y el cuidado, la creatividad y la visión local que contiene en sus páginas.”

Collections se distribuye a nivel nacional en más de 1.000 oficinas, comercios y puntos de venta, alcanzando una audiencia anual de 750.000 lectores, con 160.000 ejemplares enviados directamente a propietarios de viviendas cada año. Desde su creación, la publicación ha producido 33 números y más de 3 millones de copias, presentando propiedades de Utah, información sobre la comunidad y contenido editorial original.

“En esta edición, celebramos la belleza y la variedad que se encuentran en todo el estado de Utah”, afirmó Molly Barger, Directora Creativa de Summit Sotheby’s International Realty. “Ya sea que sea un buscador de emociones fuertes o un amante del ocio, un aficionado a la arquitectura o una persona con espíritu creativo, le invitamos a descubrir su Utah a través de Collections Magazine.”

Collections ofrece una ventaja competitiva en las ventas al mostrar propiedades dentro de una cartera globalmente reconocida y cuidadosamente seleccionada, diseñada para atraer a compradores de alto poder adquisitivo cualificados. A través de una distribución estratégica en canales de impresión y digitales de alta calidad, la revista genera un mayor interés de los compradores, fortalece el valor percibido y, a menudo, reduce el tiempo de comercialización al tiempo que optimiza el precio de venta.

“Lo que más me gusta de trabajar en Summit Sotheby’s International Realty es colaborar con nuestros asesores y equipo”, dijo LaNae Miller, Directora de Arte de Summit Sotheby’s International Realty. “Nuestra visión y experiencia únicas se unieron en este número para elevar la fotografía, el diseño y la narrativa de una manera que destaca lo increíble y diversa que es Utah como lugar para vivir.”

Para obtener un ejemplar gratuito de Collections, visite cualquiera de las oficinas de Summit Sotheby’s o vea la publicación en línea en: www.summitsothebysrealty.com.


About Summit Sotheby’s International Realty

Summit Sotheby’s International Realty es la principal agencia de bienes raíces de lujo de Utah, con un equipo de más de 280 asesores de ventas y 14 oficinas en todo el estado. Conocida por su marketing innovador, su servicio de alta calidad y su compromiso con la excelencia, Summit Sotheby’s representa las propiedades y comunidades más extraordinarias de Utah, desde Park City y Deer Valley hasta Salt Lake City, St. George y más allá. La agencia se clasifica constantemente entre los afiliados de mejor rendimiento dentro de la red global de Sotheby’s International Realty, estableciendo el punto de referencia para el profesionalismo y el servicio al cliente. Para obtener más información, visite www.summitsothebysrealty.com.

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Negocio

Guerra por Warner Bros: Ellison garantiza 40.400M$ para oferta de Paramount

by Editora de Negocio diciembre 22, 2025
written by Editora de Negocio

Larry Ellison, cofundador de Oracle, ha ofrecido una garantía personal de 40.400 millones de dólares en financiación de capital para respaldar la oferta de 108.400 millones de dólares en efectivo de Paramount Skydance (PSKY-Q) por Warner Bros Discovery (WBD-Q), según reveló un documento regulatorio el lunes.

Esta garantía tiene como objetivo abordar las dudas expresadas por la junta directiva de Warner Bros. sobre la financiación del acuerdo de Paramount y la falta de un respaldo total por parte de la familia Ellison, lo que había llevado a la compañía a preferir una oferta combinada de efectivo y acciones con Netflix (NFLX-Q).

Paramount ha comunicado que los términos modificados no alteran la oferta de 30 dólares por acción en efectivo. Las acciones de Warner Bros. aumentaron casi un 4%, mientras que Paramount Skydance sumó alrededor de un 3%.

Ni Warner Bros. ni Netflix respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

La batalla por los activos más valiosos de Hollywood no muestra signos de disminuir, ya que el ganador obtendrá una ventaja significativa en la guerra del streaming al asegurar una extensa biblioteca de contenido, objetivo constante de acuerdos multimillonarios.

“Paramount se encuentra en una posición precaria y está haciendo un último esfuerzo para evitar quedar relegada”, señaló Paolo Pescatore, analista de PP Foresight. “La oferta mejorada es un paso en la dirección correcta, pero es poco probable que sea suficiente.”

Como parte de los términos revisados, Ellison también se comprometió a no revocar el fideicomiso familiar ni a transferir sus activos durante la vigencia de la transacción, según el documento.

Paramount informó que ha aumentado su comisión de rescisión regulatoria a 5.800 millones de dólares, desde los 5.000 millones anteriores, para igualar la transacción competidora, y ha extendido la fecha de vencimiento de su oferta pública de adquisición hasta el 21 de enero de 2026.

La oferta se produce después de que Warner Bros. pidiera a sus accionistas que rechazaran la oferta de 108.400 millones de dólares de Paramount por la totalidad de la compañía, incluidos los activos de televisión por cable, debido a dudas sobre su financiación y la falta de una garantía completa por parte de la familia Ellison.

Sin embargo, los inversores de Warner Bros., incluido el quinto accionista más grande, Harris Associates, han manifestado que estarían abiertos a revisar ofertas de Paramount si presenta una propuesta superior y aborda las preocupaciones sobre los términos del acuerdo.

Para cualquiera de los dos pretendientes, obtener el apoyo de los accionistas es solo el primer obstáculo, ya que ambos acuerdos enfrentarían un intenso escrutinio antimonopolio en Estados Unidos y Europa.

Legisladores de ambos partidos han expresado su preocupación por la consolidación en la industria de los medios, y el presidente estadounidense Donald Trump ha declarado que planea opinar sobre las transacciones.

Una combinación de Paramount y Warner Bros. crearía un estudio más grande que el líder de la industria, Disney, y uniría a dos importantes operadores de televisión, una medida que algunos senadores demócratas afirman que daría a una sola compañía el control sobre “casi todo lo que los estadounidenses ven en televisión”.

Una fusión de Netflix y Warner Bros. consolidaría el dominio de Netflix en el streaming, creando un grupo con un total de 428 millones de suscriptores. Netflix ha afirmado que respetará los compromisos teatrales de Warner Bros. y ha argumentado que el acuerdo beneficiaría a los consumidores al reducir los costos a través de ofertas combinadas.

Ted Sarandos, codirector ejecutivo de Netflix, ha expresado su confianza en que el acuerdo obtendrá la aprobación regulatoria, argumentando que evitaría recortes de empleos en una industria que ya está luchando con resultados desiguales en taquilla.

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Noticias

Nochevieja en San Diego y otras ciudades

by Editora de Noticias diciembre 22, 2025
written by Editora de Noticias

Para celebrar la llegada del Año Nuevo, San Diego se perfila como un destino atractivo. Además de esta ciudad californiana, otras opciones para recibir el 2024 incluyen Filadelfia, Baltimore, Tampa, Atlanta, Charleston, Boston, Dallas, Houston, la ciudad de Nueva York y Toronto.

diciembre 22, 2025 0 comments
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