El mercado automotor italiano continúa mostrando signos de recuperación, registrando un aumento del 14% en las ventas durante febrero, alcanzando las 157.334 unidades. Este crecimiento se ve impulsado, en parte, por los incentivos gubernamentales para la compra de vehículos eléctricos.
Stellantis, bajo la dirección de su nuevo CEO, Antonio Filosa, ha desempeñado un papel clave en esta tendencia positiva. El grupo, resultado de la fusión entre Fiat-Chrysler y Peugeot, entregó 53.592 vehículos, lo que representa un incremento del 27,7% y elevó su cuota de mercado del 30,4% al 34% en comparación con el año anterior.
Números de Stellantis
El crecimiento de Stellantis se atribuye principalmente a la recuperación de Fiat, que vendió más de 21.000 vehículos en febrero, lo que supone un aumento del 42,9%. Además, el grupo se beneficia de la colaboración con su socio chino, Leapmotor, que matriculó más de 5.000 automóviles durante el mes, superando a marcas como Ford, Hyundai, Kia e incluso a BYD, que triplicó sus entregas con respecto a febrero de 2025, aunque se quedó en 4.110 unidades. Stellantis parece haber encontrado una respuesta a la ofensiva china a través de otra marca china: si no puedes vencerlos, únete a ellos.
Crecimiento del mercado eléctrico
Por otro lado, Tesla continúa enfrentando dificultades, con una disminución del 7% en sus ventas en febrero, alcanzando las 786 unidades, a pesar del crecimiento general del mercado de vehículos eléctricos. En febrero, los vehículos totalmente eléctricos (BEV) alcanzaron una cuota de mercado del 7,9%, equivalente a 12.572 unidades, un aumento con respecto al 5,0% de febrero de 2025 y al 6,6% del mes anterior, impulsado significativamente por los incentivos del MASE, aunque con efectos distorsionadores en la competencia.
