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Un avión de pasajeros procedente de Widerøe con 58 personas a bordo tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Flesland en Bergen el domingo por la tarde poco después del despegue debido al humo.
Así lo informa el distrito policial del oeste.
El avión se dirigía desde Flesland al aeropuerto de Kjevik en Kristiansand. Poco después del despegue, el avión tuvo que dar la vuelta.
No hay reportes de heridos
A bordo del avión viajaban 54 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación. La policía no ha recibido ningún informe de heridos.
Poco después de la salida, a las 17.24 horas, el avión envió un mensaje de emergencia.
El mensaje de emergencia decía que el avión podía haber tenido problemas con el motor y que había humo, según la policía.
El avión giró justo al sur de Ølen a las 17:37, según Flightradar 24. El avión es un avión turbohélice Q400 y tiene 78 asientos.
GIRADO: Los datos de Flightradar24 muestran que el avión giró después de unos diez minutos en el aire. El avión despegó a las 17:24 y giró justo al sur de Ølen a las 17:37 del domingo por la tarde. Foto: Captura de pantalla Mostrar más
– Fue aterrador
Dagbladet ha estado en contacto con uno de los pasajeros a bordo del avión, una estudiante de 23 años de Kristiansand.
– Estaba durmiendo cuando me desperté con un golpe. Luego el avión fue fumado, como se puede ver en la imagen. Estaba un poco emocionado por lo que había sucedido. Fue aterrador, le dice la mujer a Dagbladet.
Dice que hubo unos minutos donde los pasajeros no sabían lo que había pasado.
– Pero luego descubrimos lo que había pasado y que debíamos dar la vuelta. Fueron muy buenos informándonos y tranquilizándonos, dice el estudiante.
Ella dice que hay muchas teorías sobre la causa de que el humo entrara en la cabina.
– Quizás el avión fue impactado por un pájaro o algo así. No lo sé, dice.
– Respirado a través de un trozo de tela.
El avión aterrizó a las 17:53. Luego se observó humo en uno de los motores, según el principal centro de rescate.
Ella dice que en la cabina había humo y olor a humo.
– Nos dijeron que nos agacháramos y respiremos a través de un trozo de tela, para evitar inhalar el humo directamente, dice.
Ahora los pasajeros y la tripulación del vuelo se encuentran en el aeropuerto de Flesland. Los recogió un autobús y los condujo hasta el edificio de la terminal.
Ahora están esperando a ver qué pasa después, pero el estudiante quiere volver a su casa en Kristiansand, como estaba previsto.
– ¿No tienes miedo de volver a volar?
– No, creo que irá bien, pero tal vez a algunos de los que están aquí sí. El viaje no fue un viaje cotidiano, dice.
ELOGIA A LA TRIPULACIÓN: Un pasajero de 23 años elogia a la tripulación a bordo del vuelo de Widerøe por cómo manejaron la situación. Foto de : DB tips Mostrar más
– Apagó el motor
La directora de comunicaciones de Widerøe, Catharina Solli, explica a Dagbladet que el avión tuvo que apagar un motor de camino a Kristiansand.
– Eligieron activamente apagar un motor y luego, por supuesto, regresaron a Bergen. Posteriormente, los bomberos revisaron el avión y no encontraron ninguna fuente de calor ni ningún problema en los motores, pero el avión será remolcado al hangar para realizar más investigaciones, afirma Solli.
Actualmente no se sabe nada sobre la causa.
– Pero ha habido un ambiente de nerviosismo entre algunos de los pasajeros a bordo, lo cual es completamente comprensible. Algunos también han recurrido a las lágrimas, lo cual también es completamente comprensible cuando se pasa por una experiencia así. Tengo gran comprensión y respeto por que tengan este tipo de reacción, dice.
Cuando se descubrió el error, el avión informó “mayday”.
– Eso significaba que tenían prioridad en el aterrizaje. Por tanto, todos los servicios de emergencia estaban disponibles cuando el avión aterrizó, afirma el director de comunicación.
Después de un incidente de este tipo, los pasajeros deben recibir un informe del capitán a bordo del avión.
– El capitán cuenta lo que ha pasado y lo que han pasado. Los pasajeros también pueden hacer preguntas y es importante saber si alguno de ellos ha reaccionado, dice Solli.
2024-04-21 17:37:30
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