- Por Natalie Sherman
- Reportero de negocios, Nueva York
1 hora antes
Fuente de la imagen, Getty Images
Estados Unidos ha abierto una nueva investigación sobre la atribulada empresa de aviones Boeing, después de que la compañía dijera a los reguladores de seguridad aérea que podría no haber inspeccionado adecuadamente sus aviones 787 Dreamliner.
La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que investigaría si el personal había falsificado registros.
Dijo que Boeing estaba reinspeccionando todos los aviones 787 que aún se encuentran en la línea de fabricación.
Boeing se verá obligada a desarrollar un “plan de acción” para abordar las preocupaciones sobre los aviones que ya están en servicio, añadió.
Internamente, dijo al personal que la “mala conducta” no había creado un “problema inmediato de seguridad del vuelo”, según un mensaje visto por el Wall Street Journal, que fue el primero en informar sobre la investigación.
Las acciones de la empresa cayeron más del 1% después de que se anunciara la investigación.
La FAA dijo que Boeing se había presentado “voluntariamente” el mes pasado para advertir que “podría no haber completado” las inspecciones necesarias para confirmar las salvaguardias eléctricas adecuadas donde las alas se unen al cuerpo principal de algunos de sus 787 Dreamliners, un gran avión utilizado a menudo en vuelos internacionales.
“La FAA está investigando si Boeing completó las inspecciones y si los empleados de la compañía pueden haber falsificado los registros de la aeronave”, dijo.
“A medida que continúa la investigación, la FAA tomará las medidas necesarias, como siempre, para garantizar la seguridad del público que vuela”.
Es el último problema que ha surgido en Boeing desde enero, cuando una puerta de salida de emergencia sin usar voló un nuevo avión 737 Max 9 poco después del despegue, poniendo sus procesos de fabricación y seguridad en el centro de atención.
El incidente provocó la inmovilización temporal de docenas de aviones y obligó a la empresa a reducir drásticamente la producción, al tiempo que provocó una mayor supervisión regulatoria, investigaciones criminales y otros problemas legales y financieros.
En marzo, el director ejecutivo Dave Calhoun dijo que dimitiría a finales de año, convirtiéndose en la persona de más alto perfil en salir de la empresa tras el incidente.
El mes pasado, el Congreso organizó una audiencia en la que participaron denunciantes, entre ellos Sam Salehpour, quien testificó que sus preocupaciones sobre el 787 fueron desestimadas.
Boeing ha dicho que está trabajando para reformar su cultura corporativa para alentar a las personas que ven problemas a hablar, con un “aumento de más del 500%” en los informes de los empleados desde enero.
2024-05-06 21:00:20
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