El 14 de febrero, la Dirección General de Inteligencia de Ucrania publicó un vídeo del ataque al barco ruso Caesar Kunikov. El departamento dijo que la mayoría de los marineros del barco murieron. Rusia no hizo comentarios sobre el ataque al barco ni siquiera un día después.
Ucrania anunció la destrucción del barco de desembarco ruso “Caesar Kunikov”
El ex marinero del Caesar Kunikov en conversación con la BBC dijo, que, según él, en el barco se encontraban 89 personas en el momento del impacto. Pero según él, todos sobrevivieron y lograron abandonar a tiempo el barco que se hundía.
Destrucción de un barco ruso comentó El secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg. “Los ucranianos pudieron infligir grandes pérdidas a la flota rusa del Mar Negro. De hecho, pudieron expulsar a la Flota del Mar Negro de la parte occidental del Mar Negro. Y este es un gran logro, una gran victoria para los ucranianos”, afirmó.
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Colapso no completo, pero significativo, de la flota de batalla rusa.
Como explicó en el programa Present Time un experto de la empresa Sonata (una empresa estadounidense que proporciona conocimientos militares a Ucrania), ex subjefe del Estado Mayor de la Armada de Ucrania, capitán de primer rango de la reserva de la Armada. Andrei RyzhenkoPara la flota rusa, la pérdida de un barco de este tipo es importante.
El experto militar Andrei Ryzhenko: sobre las consecuencias de la pérdida del barco “Caesar Kunikov” para la flota rusa
“Esto no es un colapso total del potencial de combate de la flota, pero con este barco el número de barcos de desembarco listos para el combate perdidos fue cinco. Cinco grandes buques de desembarco desde el comienzo de la guerra. En total, al comienzo de la guerra había 13 barcos de desembarco en el Mar Negro, ahora quedan ocho. Y hay que tener en cuenta que de estos barcos, seis llegaron poco antes del inicio de la guerra de las flotas del Norte y del Báltico”, explicó el experto.
La destrucción de tales barcos imposibilita el transporte de fuerzas de asalto anfibio a Ucrania, destacó en el programa Present Time otro experto ucraniano, capitán de primer rango y jefe de programas de seguridad del Centro de Estudios Globales “Estrategia XXI”. Pavel Lakiychuk. Sugiere que el barco también llevaba tropas que Rusia planeaba utilizar en el frente:
El experto militar Pavel Lakiychuk: sobre la importancia de los grandes buques de desembarco para la flota rusa
“Aquí están los marines que fueron derrotados por los que ahora luchan en el sur o el este de Ucrania, ya no son marines, son infantería, no tienen personal capacitado para desembarcar a flote”, dijo el experto.
Según Andrei Ryzhenko, realmente hubo un desembarco en el barco Caesar Kunikov, y durante al menos un mes y medio desde el comienzo de la guerra, “navegó alrededor del Mar Negro”, pero nunca aterrizó en el área de Odessa. Sin embargo, el experto sugiere que los barcos de desembarco rusos en el Mar Negro tenían como tarea principal la logística, es decir, la entrega de carga.
En esto también está de acuerdo Pavel Lakiychuk. “Los barcos de desembarco son grandes transbordadores que pueden proporcionar logística. Y el transporte de la carga más importante, especialmente en condiciones en las que el Puente de Crimea se ha convertido en el objetivo número uno y el tráfico por él es limitado, la carga más importante, principalmente municiones, se transporta desde el territorio ruso a nuestra Crimea ocupada con barcos de desembarco”. él explicó. “Por lo tanto, no sólo destruimos barcos, con estos ataques destruimos decenas de miles de toneladas de municiones que deberían dispararse contra nuestras tropas defensoras, contra nuestras ciudades, etc.”.
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¿Cómo destruyen los barcos rusos?
El hecho de que el barco “César Kunikov” transportaba carga el día del impacto dicho Jefe de la Dirección Principal de Inteligencia de Ucrania, Kirill Budanov.
“El barco transportaba cargamento desde la ciudad de Novorossiysk a la ciudad de Sebastopol. El barco estaba cargado. Y durante la transición fue destruido por cinco vehículos no tripulados: los drones Magura V5”.
Como explicó Andrey Ryzhenko, Magura es un dron creado en Ucrania por una empresa privada. Se trata de un barco de 5,5 metros de eslora, bastante rápido, que cubre una gran distancia, completamente sellado y equipado con equipos de comunicaciones espaciales seguras. Lleva explosivos que detonan al entrar en contacto con el costado del barco.
“Hay muchos más explosivos que hace un año y medio, por ejemplo, quizá tres veces más. Esto permite destruir incluso barcos tan grandes, pero antes simplemente los dejaban fuera de servicio”, dijo el experto.
Según sus palabras, el ejército ruso está intentando interceptar los drones Magura, pero para ello se necesitan equipos de vigilancia y visión nocturna, con los que tienen problemas, además de tener que mantener a la tripulación trabajando constantemente.
El Ministerio de Defensa ruso no hizo comentarios sobre la información sobre el hundimiento del barco de desembarco. El Kremlin también se negó a hablar de esto, afirmando que es prerrogativa del departamento militar. Hace dos semanas, Moscú tampoco hizo comentarios sobre la declaración del ejército ucraniano de que los mismos drones Magura habían hundido el gran barco misilístico Ivanovets de la Flota del Mar Negro. Posteriormente, el Departamento de Comunicaciones Estratégicas de las Fuerzas Armadas de Ucrania afirmó que desde el comienzo de la invasión a gran escala, la Flota rusa del Mar Negro ha perdido alrededor de un tercio de sus barcos. Las Fuerzas Armadas de Ucrania declararon que inutilizaron 24 barcos (25 junto con el barco Caesar Kunikov) y un submarino.
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2024-02-15 10:52:39
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