Se han designado consultores para supervisar la construcción de ocho nuevas estaciones de trenes de cercanías al noroeste y al este de la ciudad de Cork.
Iarnród Éireann también ha adjudicado contratos para el nombramiento de consultores para la electrificación de la red ferroviaria de cercanías de Cork y para la provisión de un nuevo depósito de mantenimiento para una flota electrificada de hasta 150 vagones.
En un evento con los medios de comunicación en Cork esta mañana, el ministro de Transporte, Eamon Ryan, y el director ejecutivo de Iarnród Éireann, Jim Meade, dijeron que se habían adjudicado contratos a los consultores TYPSA y Roughan O’Donovan para supervisar el trabajo.
El trabajo implicará la construcción de seis nuevas estaciones de trenes de cercanías en Monard, Blackpool, Tivoli, Carrigtwohill West, Waterrock y Ballynoe, y la construcción de dos estaciones de trenes de cercanías con estacionamiento y transporte en Blarney y Dunkettle.
Iarnród Éireann dijo que anticipa que el trabajo estará terminado en 2030, sujeto a la concesión del permiso de planificación y la asignación de fondos.
Las obras facilitarán una frecuencia de 10 minutos en los trenes de cercanías de Cork en las líneas Mallow-Cork, Midleton-Cork y Cobh-Cork.
Los servicios de estas líneas operan actualmente con una frecuencia de 30 minutos.
Se están llevando a cabo tres proyectos distintos en la red ferroviaria de Cork
Los proyectos están financiados por la Autoridad Nacional de Transporte en el marco del Proyecto Irlanda 2040.
Los planes para la electrificación de la flota de trenes de cercanías de Cork comprenden 150 vehículos, repartidos en 30 trenes de cinco vagones.
Aún no se ha seleccionado una ubicación para el nuevo depósito de mantenimiento para dar servicio y almacenar la flota.
Las obras se suman a tres proyectos distintos actualmente en marcha en la red ferroviaria de Cork, que representan una inversión de casi 300 millones de euros.
El primer proyecto consiste en la provisión de una nueva plataforma “pasante” en la estación Kent en Cork, para facilitar el funcionamiento de los servicios de cercanías hacia y desde Mallow, Midleton y Cobh.
Esto permitirá una mayor frecuencia y capacidad en estas rutas.
Este proyecto representa una inversión de 23 millones de euros. En marzo se adjudicó el contrato para las obras de construcción. Iarnród Éireann dice que se prevé que las obras estén terminadas a finales de año.
El segundo proyecto implica una inversión de 180 millones de euros en una mejora de la señalización y las comunicaciones para hacer frente a los aumentos de frecuencia y capacidad en la red de cercanías de Cork.
Las obras civiles asociadas a este proyecto comenzaron en febrero. Iarnród Éireann dijo que espera que este trabajo esté terminado en 2026.
El tercer proyecto consiste en mejorar la línea de Glounthaune a Midleton para crear una vía gemela.
Iarnród Éireann dijo que espera que se adjudique un contrato para este trabajo el próximo mes y que el proyecto esté terminado a fines de 2026. El valor del contrato ronda los 90 millones de euros.
“Estamos viendo una demanda récord en nuestra red de trenes de cercanías de Cork y esperamos trabajar con nuestros consultores y la NTA, EURRF y el Departamento de Transporte para ofrecer una red que facilite millones de viajes más sostenibles para la gente de Cork y aquellos visitando todos los años”, dijo el Sr. Meade.
El Ministro Ryan dijo que los proyectos, una vez terminados, transformarían el transporte en Cork.
“El programa de trenes de cercanías del área de Cork representa la mayor inversión realizada por el Estado en la red ferroviaria de Cork”, afirmó. “Transformará completamente el transporte dentro y alrededor de la ciudad, aumentando la capacidad y frecuencia de los trenes y conectando comunidades desde Cobh hasta Midleton y Mallow a lo largo de una columna ferroviaria sostenible y confiable”.
Iarnód Éireann dijo que los proyectos son fundamentales para la Estrategia de Transporte del Área Metropolitana de Cork (CMATS) de la Autoridad Nacional de Transporte.
2024-05-24 05:00:00
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