El exterior del SUV eléctrico Peugeot E-3008 se revela antes de su debut completo el 12 de septiembre

El fabricante de automóviles reveló la elegante cabina en junio.

Peugeot está preparando la próxima generación del 3008. El modelo renovado generará el E-3008 totalmente eléctrico, que el fabricante de automóviles está presentando antes del debut completo del crossover el 12 de septiembre.

Esta es nuestra primera mirada completa al modelo rediseñado desde el exterior, y parece un moderno. peugeot sin su camuflaje. El E-3008 tiene faros súper delgados ubicados en lo alto de la cara del vehículo, con las luces de circulación diurna cortando la carrocería debajo.

Galería: 2024 Peugeot E-3008

Estos DRL flanquean el diseño de parrilla exclusivo del crossover, que presenta la insignia de la marca y se encuentra debajo de la marca denominativa del modelo. El E-3008 Parece angular desde la parte trasera, con un parachoques grueso debajo de un elemento de luz trasera delgado y de ancho completo. Tiene algunos pliegues únicos en la chapa que se extienden desde las esquinas exteriores del parachoques hasta el cristal de la puerta levadiza.

Peugeot mostró el nuevo interior del 3008 a principios de junio. El crossover tendrá el nuevo i-Cockpit panorámico de la marca, una pantalla curva de 21 pulgadas que flota sobre el tablero similar a una tela. Espere verlo en otros modelos futuros. El selector de marchas se encuentra en el panel de instrumentos, intercalado entre el botón de inicio y parada y una delgada fila de i-Toggles: 10 botones configurables sensibles al tacto.

Entre los asientos hay una consola central estilizada con un motivo único de botones que conectan la consola con el tablero. Hay dos portavasos y lo que parece ser una plataforma de carga inalámbrica en el lado del pasajero. El volante aplastado presenta varios botones para los controles del vehículo y una insignia GT en la parte inferior.

No tenemos detalles específicos del tren motriz para el E-3008 totalmente eléctrico, pero debería ser similar al versión eléctrica del 308. Estará disponible con tres opciones de tren motriz totalmente eléctrico, y es probable que el vehículo eléctrico tenga más potencia y baterías más grandes. Tendrá una opción de doble motor. eso le da tracción total.

Peugeot también ofrecerá el crossover con un tren motriz híbrido suave. La compañía combina un motor de gasolina de 1.2 litros con asistencia eléctrica para una potencia combinada de 134 caballos de fuerza y ​​170 libras-pie de torsión. La nueva transmisión automática de doble embrague y seis velocidades alberga el motor eléctrico y el inversor, lo que agrega 28 hp y 41 lb-pie de torsión al sistema. La empresa también podría ofrecer una versión híbrida enchufable.

Veremos la nueva tapa de freno del Peugeot E-3008 en Francia el próximo martes a las 12:30 h CET (6:30 h ET).