La tan cacareada familia de motores Core de AGCO, hasta ahora, sólo ha aparecido en forma de seis cilindros, pero la versión de cuatro cilindros se presentará al mundo en la serie Fendt 600 en Agritechnica el próximo mes.
Se trata de una gama completamente nueva de tractores diseñados según el principio de ofrecer un tractor compacto y de gran potencia dirigido firmemente al popular segmento de 150 a 200 CV.
Con 2.600 expositores esperados en 24 pabellones en unas 38 hectáreas de espacio de exposición, así como un amplio programa técnico internacional, Agritechnica, que tendrá lugar en Hannover, Alemania, del 12 al 18 de noviembre de 2023, es la mayor exposición de maquinaria agrícola.
Primero en cruzar la línea
Fendt es el primero de los principales fabricantes de tractores en instalar un motor de cuatro cilindros con una potencia de más de 200 CV en un tractor, aunque Valtra se acerca con el N175, que alcanza los 199 CV.
Esta potencia está disponible en el Fendt 620 Vario, que es el modelo superior de las cuatro nuevas máquinas que se lanzan y genera 209 CV a su velocidad nominal.
En el extremo inferior de la gama, el 614 Vario produce 149 CV, pero los cuatro modelos tienen Dynamic Boost, que proporciona 15 CV adicionales.
Fendt nos cuenta que el desarrollo de la serie Fendt 600 Vario se centró en crear un paquete global potente y maniobrable que pudiera aplicarse a multitud de tareas agrícolas.
La empresa continúa diciendo que se centró en producir un tractor con una alta relación potencia-peso, mayor maniobrabilidad y una gran carga útil.
Vario actualizado en la serie 600
Naturalmente, su característica transmisión CVT ocupa su lugar debajo de la cabina, ya que Fendt ya ha declarado que la considera un elemento esencial y distintivo de su gama de productos, ya que las cajas llenas de piñones y engranajes sólo tienen un lugar más abajo en la escala de potencia.
Esta última versión de la CVT se llama VarioDrive y representa una nueva generación de tecnología de transmisión continuamente variable, vista por primera vez en las nuevas máquinas de la serie 700.
Se basa en un tren motriz de una sola etapa con control independiente de los ejes delantero y trasero. La transmisión mide continuamente el deslizamiento de las cuatro ruedas y regula la potencia.
Se dice que el Fendt VarioDrive combina las funciones clave de máxima fuerza de tracción, protección simultánea del suelo con mínimo desgaste y maniobrabilidad.
El control dinámico evita el deslizamiento de las ruedas, con máxima tracción independientemente de la superficie.
Más rápido para girar
En el pasado, las transmisiones de los tractores 4×4 tendían a aumentar el radio de giro, pero Fendt afirma que este último formato de transmisión empuja la máquina hacia la curva durante las curvas debido al control independiente del eje.
El resultado es un radio de giro especialmente pequeño, de sólo 10,2 m, con neumáticos 540/65 R30. Esto significa que las marcas negras de las ruedas en el trabajo con el cargador frontal ya no aparecen y el césped está protegido en los pastos.
La cabina está muy actualizada en esta nueva serie 600 con un conjunto completo de componentes electrónicos, como se puede esperar de la empresa, y los detalles de esta y otras características del tractor se publicarán a medida que se acerque Agritechnica.
2023-10-24 16:15:10
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