El primer Airbus A320neo producido en Mobile, EE.UU. para un cliente no norteamericano es entregado a Jetsmart

El primer Airbus A320neo producido en Mobile (Alabama, EE.UU.) para un cliente no norteamericano acaba de entregarse a Jetsmart.

La aerolínea ultra low cost chilena JetSmart ha recibido un nuevo Aerobús A320neo, el cual tiene la distinción de haber sido montado en la factoría de Mobile (Alabama, EE.UU.), y que es el primero entregado a una aerolínea no norteamericana en dichas instalaciones.

Hasta ahora, todos los aviones de la familia A320 producidos en Mobile (más de 400 ya entregados), se han entregado a clientes de Norteamérica: Estados Unidos y México.

Jetsmart cuenta con aerolíneas, además de en Chile, en Argentina y Perú. Recibió su primer A320neo, de un pedido de 78 aviones de la familia, en octubre de 2019 y ya cuenta con 26 unidades en servicio y tienen previsto llegar a los 100 en 2028. Próximamente recibirá un segundo A320neo producido también en Mobile.

Airbus, en un principio, destinó la producción de Mobile a aerolíneas estadounidenses al igual que hizo con su fáctoría en Tianjin (China), que suministra aviones a esa región. No obstante, con el incremento de los pedidos y de la tasa de producción, estas dos fábricas han comenzado a entregar aviones destinados a otras zonas del mundo. Aire libre cuenta ya con un A321neo montado en China y pronto EasyJet recibirá un A320neo también montado allí.



In conclusion, Jetsmart, the Chilean ultra low-cost airline, has just received its first Airbus A320neo produced in Mobile, Alabama, USA. This aircraft holds the distinction of being the first one delivered to a non-North American airline at the Mobile factory. Up until now, all A320 family aircraft produced in Mobile were delivered to customers in North America. Jetsmart operates airlines in Chile, Argentina, and Peru, and has already received 26 units of the A320neo with a total order of 78 aircraft. They aim to reach 100 A320neos in service by 2028. Additionally, Airbus has expanded its production facilities in Mobile and Tianjin to cater to the global demand, with airlines like Wizz Air and EasyJet receiving aircraft produced in China. The delivery of the second A320neo produced in Mobile to Jetsmart is expected soon. This signifies the growing presence and reach of Airbus in the global aviation market.


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