El ritmo de reducción de las emisiones procedentes de la energía no es suficiente para cumplir con las obligaciones climáticas nacionales de Irlanda, según un nuevo informe de la Autoridad de Energía Sostenible (SEAI).
Esto a pesar de que las emisiones relacionadas con la energía cayeron un 1,7% a su nivel más bajo en el último cuarto de siglo el año pasado, excepto en 2020, cuando la pandemia de Covid-19 tuvo un impacto particular en la producción.
El informe Energía en Irlanda de SEAI, que describe las tendencias en la oferta y la demanda de energía y las emisiones de CO2 relacionadas con la energía en 2022 y 2023, muestra que la caída de las emisiones de energía se produjo a pesar de que la demanda total de energía aumentó un 4,7% el año pasado, en comparación con 2021.
El informe también detalla cómo Irlanda importó el 81,6% de su energía el año pasado, mientras que el 85,8% de su energía procedía de combustibles fósiles.
También encuentra que durante los primeros nueve meses de este año, Irlanda importó más del 9% de su electricidad, lo que tuvo el efecto de reducir significativamente las emisiones de electricidad del país durante ese tiempo.
Como resultado, SEAI estima que las emisiones relacionadas con la electricidad podrían reducirse hasta en un 25% en 2022, aunque es poco probable que esto continúe ya que el diferencial de precios del carbono entre la UE y el Reino Unido que impulsa estas importaciones de electricidad desaparece a medida que los mercados se reequilibran.
“A pesar del excelente progreso realizado en materia de electricidad renovable, el impulso de las mejoras energéticas en nuestros hogares y la adopción de vehículos eléctricos, Irlanda sigue dependiendo en gran medida de los combustibles fósiles importados para satisfacer nuestras necesidades energéticas”, afirmó el Director de Investigación y Políticas de SEAI. Margie McCarthy.
“Nuestras inversiones en eficiencia energética y nuestro desarrollo de fuentes de energía renovables autóctonas están empezando lentamente a romper esa dependencia.
“Sin embargo, todo es demasiado lento. A menos que aceleremos, el ritmo del cambio no será suficiente para que podamos cumplir nuestras obligaciones nacionales y de la UE”.
El informe también muestra que el año pasado la demanda de energía para el transporte se recuperó hasta el 95% de los niveles anteriores a Covid.
En lo que va de año, según la SEAI, la demanda de gasolina, diésel y queroseno para aviones se ha mantenido.
Como resultado, la SEAI cree que las emisiones del transporte este año probablemente serán más altas que el año pasado, lo que va en contra de las obligaciones de Irlanda bajo sus presupuestos de carbono legalmente vinculantes.
Uso ineficiente de la energía.
Por otra parte, otro informe de SEAI que examina la energía conductual y los viajes encontró que hay una variedad de áreas en las que las personas usan la energía de manera ineficiente.
Entre ellos, una de cada cinco personas dice que viaja en coche para trayectos cortos en determinados días, mientras que una proporción similar utiliza una secadora.
Dos de cada cinco encuestados dijeron que calientan habitaciones vacías o casas desocupadas.
A pesar de esto, el informe encontró que, en general, las personas tienen un alto conocimiento de cómo ahorrar energía y afirman que están haciendo un esfuerzo sustancial para utilizar la energía de manera eficiente.
“Alrededor del 45% del uso de energía en Irlanda es para consumo personal directo, principalmente en nuestros hogares y automóviles”, afirmó la señora McCarthy.
“Por lo tanto, es absolutamente esencial que todos seamos más eficientes energéticamente para reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero; para protegernos de los altos precios de la energía; y para reducir la posibilidad de cortes o escasez de combustible”.
2023-12-13 05:00:24
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