Manila dice que su barco guardacostas resultó dañado tras ser alcanzado por un cañón de agua; Beijing dice que “expulsó” a los barcos filipinos.
Filipinas acusó a China de “maniobras peligrosas y obstrucción” y de reinstalar una barrera en el disputado Scarborough Shoal, que Beijing bloqueó y arrebató a Manila en 2012.
El portavoz de la Guardia Costera de Filipinas (PCG), Jay Tarriela, dijo que dos embarcaciones filipinas que patrullaban marítimamente se encontraron con cuatro barcos de la Guardia Costera de China (CCG) y seis embarcaciones de su milicia marítima en el área el lunes por la mañana.
Uno de los barcos fue alcanzado por un cañón de agua de uno de los barcos del CCG a unas 12 millas náuticas (22 km) del banco de arena, mientras que el otro, un barco del PCG, fue alcanzado por un cañón de agua disparado desde dos de los barcos del CCG cuando estaba a punto de A 914 metros del bajío, que en Filipinas llaman Bajo de Masinloc.
Tarriela, en la plataforma de redes sociales X, dijo que la barandilla y el dosel del barco resultaron dañados.
Un vídeo que acompaña a la publicación mostraba un cañón de agua golpeando el lado de babor del barco, así como el lado de estribor más cerca de la proa.
“Este daño sirve como prueba de la fuerte presión del agua utilizada por la Guardia Costera de China en su acoso a los buques filipinos”, escribió.
Ayer, el buque de la Guardia Costera de Filipinas, BRP BAGACAY (MRRV-4410), y el buque de la Oficina de Pesca y Recursos Acuáticos, BRP BANKAW (MMOV-3004), fueron asignados para realizar una patrulla marítima legítima en las aguas cercanas a Bajo De Masinloc. . El objetivo principal de este… pic.twitter.com/5jQkS2g66e
-Jay Tarriela (@jaytaryela) 30 de abril de 2024
El martes, Beijing afirmó que había “expulsado” a los barcos filipinos de la zona, un caladero tradicional que también proporciona refugio en condiciones de tormenta.
Tarriela dijo que China también había reinstalado una barrera de unos 380 metros (415 yardas) de largo a lo largo de la entrada al banco de arena, que se encuentra a unos 220 kilómetros (137 millas) de la costa de Filipinas y dentro de su zona económica exclusiva (ZEE). Según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), una ZEE se extiende unas 200 millas náuticas (unos 370 kilómetros) desde la costa de un país.
China instaló la barrera por primera vez el año pasado, pero Filipinas la retiró en septiembre alegando que violaba el derecho marítimo internacional.
Filipinas y China han estado involucradas en múltiples incidentes dentro y alrededor del arrecife en disputa en el Mar de China Meridional, que Beijing reclama casi en su totalidad bajo una línea de nueve trazos que un tribunal internacional dictaminó en 2016 que no tenía fundamento.
Manila llevó su caso al tribunal después de que China se apoderara de Scarborough Shoal hace más de una década.
China ignoró el fallo y continuó insistiendo en su reclamo.
Brunei, Malasia y Vietnam también reclaman partes del mar alrededor de sus costas.
2024-04-30 05:32:27
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