– La atención a la naturaleza y al medio ambiente ha aumentado significativamente en los últimos años y Nye Veier contribuye a la transparencia sobre las consecuencias de los avances de la empresa, escribe el ministro de Transportes, Jon-Ivar Nygård, en un respuesta escrita al Parlamento.
Recientemente, Mona Fagerås del SV le preguntó de cuántos bosques, tierras cultivadas, pastos y pantanos se ha apoderado la empresa estatal Nye Veier durante la construcción de 120 kilómetros de carretera desde 2015.
Bosque equivalente a 900 campos de fútbol
En el resumen enviado por el Ministro de Transportes, parece que Nye Veier ha reducido su nivel:
* 6.424 acres de bosque – equivalente a 900 campos de fútbol
* 1.007 acres de tierra cultivada – equivalente a 141 campos de fútbol
* 44 acres de pastos – equivalente a 6,2 campos de fútbol
* 31,9 acres de pantano – equivalente a 31,9 campos de fútbol
Las mayores intervenciones se produjeron durante la construcción de la E18 entre Tvedestrand y Arendal, que confiscó 2.024 acres de bosque y 109 acres de turberas.
El artículo continúa debajo del anuncioEl artículo continúa debajo del anuncio
1 dekar es lo mismo que 1 metro y corresponde a 1000 metros cuadrados. Un campo estándar de fútbol de alto nivel tiene una superficie de 7.140 metros cuadrados.
Nye Veier: – Han pasado muchas cosas
Christian Altmann, director de comunicación de Nye Veier, escribe en un correo electrónico a NTB que es la primera empresa de transporte que ha introducido una contabilidad territorial integral. También han invertido en nuevos métodos para tener más en cuenta la naturaleza y el medio ambiente.
– Hoy tenemos esto en cuenta de una manera diferente y mejor que antes cuando planificamos. No creo que debamos especular sobre cifras concretas sobre cuánta más o menos superficie se habría visto afectada si estos proyectos se hubieran planificado hoy. Probablemente todavía podemos suponer que la ocupación de superficie fue algo menor, ya que hoy en día el clima, la naturaleza y el medio ambiente reciben mayor atención, tanto en Nye Veier como en el resto del sector, que hace unos años, afirma.
El artículo continúa debajo del anuncio El artículo continúa debajo del anuncio El artículo continúa debajo del anuncio
Altmann señala que en cualquier caso no se puede ignorar que la construcción de infraestructuras de transporte ocupa terreno.
Dice que en los últimos años han sucedido muchas cosas en la sociedad, tanto en términos de política como de regulaciones y métodos de análisis.
– Planificamos, construimos y operamos carreteras en línea con las expectativas políticas, y basándonos en el mismo aparato analítico y metodológico utilizado por el resto del sector. Creo que todos estarán de acuerdo en que la naturaleza y las tierras cultivadas históricamente no han tenido un lugar suficientemente claro en estos análisis.
Nuevo plan de transporte
El próximo viernes, el gobierno presentará el Plan Nacional de Transporte para los años 2025 a 2036. El ministro de Transporte, Jon-Ivar Nygård (Ap), ha dicho a NTB que el plan se centrará claramente en el clima y la naturaleza.
El gobierno también ha señalado que varios proyectos gigantes tendrán que ceder y que se utilizará más dinero para el mantenimiento de la infraestructura ya existente.
– Reutilizamos más y no destruimos áreas naturales igualmente grandes, ha dicho.
2024-03-17 07:30:51
1710802246
#empresa #estatal #carreteras #talado #más #acres #bosque
/data/photo/2024/06/14/666bd790442e9.png?fit=300%2C300&ssl=1)
