El usuario de TikTok, @strawberr.vy, capturó el descenso del avión Boeing 737 Max de Alaska Airlines después de que una gran sección del avión despegara. (@strawberr.vy/TikTok)
La Administración Federal de Aviación anunció la inmovilización temporal y las inspecciones de ciertos aviones Boeing 737 Max 9 después de una Aerolíneas de Alaska El vuelo se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia el viernes por la noche en Portland, Oregón, cuando una puerta del avión explotó.
La presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Jennifer Homendy, dijo en una conferencia de prensa que lo sucedido fue “un accidente, no un incidente”.
Homendy dijo que el vuelo 1282, que tenía como destino Ontario, California, se vio obligado a regresar a Aeropuerto Internacional de Portland apenas unos minutos después del despegue, cuando “un tapón en la puerta de la mitad de la cabina… salió del avión, lo que provocó una rápida descompresión”. Dijo que no especulará sobre la causa del accidente.
En los dos asientos contiguos junto a la puerta volada no había nadie.
El vuelo 1282 de Alaska Airlines se dirigía a Ontario, California y sufrió una despresurización poco después de despegar, en Portland, Oregón. (Reuters)
El vuelo llevaba 171 pasajeros, dos pilotos y cuatro asistentes de vuelo. El accidente no provocó heridos graves, aunque algunas personas sufrieron heridas leves. La aerolínea informó que varios pasajeros sufrieron lesiones que requirieron atención médica, pero que desde entonces todos han sido dados de alta médicamente.
“Somos muy, muy afortunados aquí de que esto no terminó en algo más trágico”, dijo Homendy.
“Dicho esto, imagino que este fue un evento bastante aterrador”, añadió. “No hablamos a menudo de daño psicológico, pero estoy seguro de que eso ocurrió aquí”.
La puerta explotó a una altitud de unos 16.000 pies, y Homendy dijo que era una suerte que el avión no hubiera alcanzado una altitud de crucero de al menos 30.000 cuando ocurrió el accidente.
“Piensa en lo que sucede cuando estás en un crucero”, dijo Homendy. Todo el mundo está levantado y caminando, la gente no tiene puesto el cinturón de seguridad. Van a los baños. Las azafatas están brindando servicio a los pasajeros. Podríamos haber terminado con algo mucho más trágico”.
Personas sentadas en un avión junto a una ventana faltante y parte de una pared lateral del vuelo 1282 de Alaska Airlines. (Reuters)
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La puerta rota aún no ha sido localizada, pero se cree que está en algún lugar del suburbio de Cedar Mills en el área metropolitana occidental de Portland. También quedaron destruidos los reposacabezas de los dos asientos contiguos junto a la puerta y el respaldo de uno de los asientos.
“Cada avión volverá a estar en servicio sólo después de completar el mantenimiento completo y las inspecciones de seguridad”, dijo la aerolínea en un comunicado.
La FAA emitió el sábado una directiva que exige inspecciones de seguridad de 171 aviones Boeing 737 Max 9 en operación en todo el mundo.
El avión de Alaska Airlines fue entregado por Boeing en octubre.
La etapa de investigación de la NTSB involucrará a la FAA, Boeing, Alaska Airlines, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas y la Asociación de Auxiliares de Vuelo. La investigación comienza el domingo.
2024-01-07 10:20:00
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