La primera unidad flotante de almacenamiento y regasificación (FSRU) de Francia en Le Havre, operada por TotalEnergies, recibió su segundo buque de GNL.
Maran Gas Marseille, de 174.000 metros cúbicos construido en 2023, entregó el envío desde la planta de exportación Cameron LNG de Sempra Infrastructure en Luisiana y partió de la FSRU de 145.130 metros cúbicos construida en 2010, Cape Ann, el lunes, según sus datos AIS proporcionados por VesselsValue. .
TotalEnergies también confirmó la llegada de Maran Gas Marseille.
En agosto, la griega Maran Gas, la unidad de transporte de gas de Angelicoussis, recibió la entrega de este buque metanero. La nueva construcción tiene un contrato con TotalEnergies.
El gigante energético francés también alquila la FSRU de 283 metros de largo a Hoegh LNG, que tiene una participación del 50 por ciento en Cape Ann, y a la japonesa MOL, que posee una participación del 48,5 por ciento. Tokyo LNG Tanker tiene una participación del 1,5 por ciento en la unidad.
Maran Gas Marseille entregó el segundo cargamento comercial de GNL a la FSRU tras la primera entrega a bordo del Minerva Amorgos de 174.000 metros cúbicos construido en 2022.
Miverva Amorgos trajo la carga desde la planta de exportación de GNL Hammerfest de Equinor en Noruega, donde TotalEnergies tiene participación.
TotalEnergies también tiene una participación del 16,6 por ciento en la planta Cameron LNG de Sempra.
Maran Gas Marsella (Imagen: Angelicoussis)
La empresa de Courbevoie anunciado el 26 de octubre que la FSRU de Le Havre comenzó a entregar suministros de gas natural a la red.
Antes de iniciar las entregas a la red, la FSRU tomó un cargamento en Gibraltar a través de una operación de barco a barco con el transportista de GNL Seapeak Arwa. Este envío también provino de la planta de exportación de GNL Hammerfest de Equinor.
Después de esta transferencia, Cape Ann atracado el 18 de septiembre en el muelle “Bougainville Sud” del puerto de Le Havre.
Se espera que la FSRU reciba al menos dos cargamentos más de GNL para finales de este año.
TotalEnergies ha contratado el 50 por ciento de la capacidad anual de la terminal de Le Havre, de unos 5 mil millones de metros cúbicos, para suministrarle GNL de su cartera global.
La capacidad restante se comercializará de acuerdo con las reglas aprobadas por el regulador, señaló anteriormente.
Esta es la primera instalación basada en FSRU de Francia y la quinta terminal de importación de GNL.
Francia alberga cuatro terminales terrestres de GNL con una capacidad de aproximadamente 26,8 mtpa.
Se trata de las terminales de GNL de Fos Tonkin, Fos Cavaou y Montoir-de-Bretagne de Elengy, así como de la instalación de GNL de Dunkirk.
2023-11-22 08:00:00
1716374198
#FSRU #francesa #Havre #recibe #segundo #cargamento #GNL
