Los precios en el surtidor son ahora 17 centavos por litro más baratos que en septiembre. La gasolina cayó de 1,72 euros el litro en diciembre a 1,68 euros.
El diésel también cayó 4 céntimos por litro, de 1,72 euros el mes pasado a 1,68 euros ahora, según la última encuesta sobre combustibles de AA Irlanda.
La última vez que ambos precios cayeron cuatro meses seguidos fue en 2017.
Sin embargo, hay advertencias de que el conflicto en el Medio Oriente, particularmente los ataques a barcos en el Mar Rojo, podrían hacer subir nuevamente los precios de los combustibles.
El gigante petrolero BP dijo esta semana que suspendería todos los envíos de petróleo a través del Mar Rojo después de los recientes ataques a buques por parte de los rebeldes hutíes.
Los precios del petróleo crudo han subido hasta 79 dólares el barril en los últimos días.
A pesar de los cuatro meses consecutivos de caída de los costos de la gasolina y el diésel, los precios en surtidor siguen en los niveles del año pasado.
En 2023, la gasolina alcanzó un mínimo de 1,57 euros y el diésel llegó a 1,47 euros.
Los costos de combustible de los vehículos eléctricos han caído marginalmente, pero la AA dice que siguen siendo elevados.
El jefe de comunicaciones de AA Irlanda, Blake Boland, celebró la caída de precios en los surtidores.
“Los automovilistas en Irlanda han estado luchando con los costos últimamente, y esta caída del precio del combustible les quita un poco el dolor de sus facturas mensuales”, dijo Boland.
“Esto significa que los precios son ahora 17 céntimos más baratos que en septiembre.
“Sin embargo, los precios siguen siendo altos en comparación con el verano del año pasado, cuando en mayo vimos mínimos de 1,57 euros por litro de gasolina. El precio del diésel en mayo llegó a 1,47 euros”.
Los impuestos representan aproximadamente la mitad del precio de un litro de combustible para motores. El Gobierno aplazó en octubre el restablecimiento del tipo total del impuesto especial sobre la gasolina y el diésel en el presupuesto.
Sin embargo, se añadirán 4 céntimos a los precios de la gasolina, 3 céntimos al diésel, el 1 de abril y las mismas cantidades se añadirán de nuevo el 1 de agosto.
Boland dijo que los precios del petróleo crudo habían aumentado ligeramente desde diciembre, pero estaban muy por debajo de los picos que alcanzaron el año pasado.
“Afortunadamente, los precios del petróleo crudo se han reducido desde que alcanzamos máximos de 94 dólares el barril a finales de septiembre. Ahora ronda los 79 dólares el barril.
“Aunque no está directamente relacionado, es fantástico ver cómo esta caída en los precios del petróleo crudo se traslada a los surtidores de Irlanda en los últimos meses”.
Pero Boland dijo que esto no significa necesariamente que los precios en las estaciones de servicio sigan cayendo.
“Hemos visto a muchos productores aumentar el suministro de petróleo debido a los altos precios observados en septiembre”.
Ese incentivo ya no era tan fuerte, afirmó Boland.
“Una combinación de factores determina el precio que pagamos en los surtidores, y una mayor escalada del conflicto en Ucrania o Oriente Medio podría hacer oscilar los precios del mercado”, dijo.
Como forma de ahorrar dinero en gasolina y diésel, AA Ireland recomendó a los conductores que consideraran ajustar la velocidad.
Un experimento de AA Ireland demostró que reducir la velocidad en la autopista de 120 kmh a 100 kmh podría reducir las facturas de combustible en casi un tercio.
AA Ireland dijo que los propietarios de vehículos eléctricos habían visto una caída marginal en los costos de carga en enero. Los propietarios de vehículos eléctricos pagarán una media de 967 euros al año, frente a la media de diciembre de 975 euros, para cubrir la media nacional de 17.000 kilómetros al año.
Esta cifra de 967 euros era mucho mayor en comparación con antes de la invasión rusa de Ucrania, pero todavía se compara bastante favorablemente con sus equivalentes con motores de combustión, dijo AA Ireland.
Un vehículo diésel de tamaño similar costaría aproximadamente 2.000 euros para cubrir la misma distancia de 17.000 kilómetros.
Boland dijo: “Los conductores de vehículos eléctricos deben comparar precios para obtener las mejores tarifas posibles en la electricidad de su hogar. Hay nuevos participantes en el mercado y muchas tarifas de cambio favorables”.
Los conductores de vehículos eléctricos con contadores inteligentes que aprovechan las tarifas nocturnas económicas podrían reducir su factura anual por la media nacional de 17.000 kilómetros a poco menos de 300 euros.
2024-01-18 02:30:00
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