Policía – Offenbach am Main – Aplicaciones y soluciones digitales: Beuth visita el distrito modelo – Panorama

Offenbach (dpa/lhe) – El Ministro del Interior de Hesse, Peter Beuth (CDU), se enteró el viernes del moderno trabajo policial en Offenbach, que ya se está probando en la estación modelo. Entre ellos se incluyen aplicaciones especialmente desarrolladas, tecnología de última generación y aplicaciones perfectamente interconectadas en varios dispositivos, así como un autobús policial eléctrico especialmente diseñado como coche patrulla del futuro con una estación de trabajo móvil.

“Queremos marcar el ritmo del trabajo policial del mañana en toda Alemania y, en consecuencia, estamos invirtiendo en las herramientas de investigación más modernas”, afirmó Beuth. De 2021 a 2025, se invertirán más de 82 millones de euros para permitir un trabajo policial aún más eficiente, afirmó el ministro. Las modernas herramientas hicieron que el trabajo de los agentes de policía fuera notablemente más fácil, más móvil, más seguro y más rápido.

Según Beuth, en Hesse se están utilizando alrededor de nueve autobuses eléctricos policiales. De ellos, un coche patrulla radioeléctrico se destinará a fines de formación y se utilizará para probar tecnologías futuras. En los autobuses ya hay una cámara termográfica y en el futuro se ampliarán con modernas tecnologías de iluminación y un cajón de armas de nuevo diseño. Las funciones de los coches patrulla anteriores se han perfeccionado: por ejemplo, en los autobuses eléctricos se ha instalado una luz de proyección para proyectar las advertencias directamente en la carretera.

“Una cosa son las ofensivas de seguridad del gobierno federado y otra la falta de compañeros en el servicio diario”, afirmó Jens Mohrherr, presidente del sindicato de policía (GdP), al margen de la visita del ministro con vistas al personal. situación en la policía criminal y protectora. Según el PIB Hesse Faltan 2.000 funcionarios en los departamentos básicos. “La tecnología de más alta calidad sirve de poco para nuestros empleados si no hay suficientes recursos humanos. ¡La tecnología inteligente por sí sola, las aplicaciones y los vehículos multifuncionales siempre necesitan una persona que la maneje!”, destacó Mohrherr.

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