Qantas pagará 66 millones de dólares en caso de cancelación de vuelo

La aerolínea australiana Qantas Airways dijo que había acordado pagar una multa de 100 millones de dólares australianos (61 millones de euros) para resolver una demanda que la acusaba de vender ilegalmente miles de billetes de vuelos que ya habían sido cancelados.

La sanción está sujeta a la aprobación del Tribunal Federal de Australia, afirmó en un comunicado.

Como parte del acuerdo con la Comisión Australiana de Competencia y Consumidores (ACCC), Qantas iniciará un programa de remediación adicional de 20 millones de dólares australianos para los pasajeros afectados por las cancelaciones, y cada cliente afectado recibirá pagos de entre 225 y 450 dólares australianos, dijo la aerolínea.

“Nos complace haber conseguido que Qantas admita que engañó a sus clientes y que esté de acuerdo en que se requiere una sanción muy significativa como resultado de esta conducta”, dijo la presidenta de la ACCC, Gina Cass-Gottlieb, en un comunicado.

“El tamaño de esta sanción propuesta es un hito importante en la aplicación de la Ley del Consumidor de Australia”.

Vanessa Hudson habla durante una conferencia de prensa en Sydney

Qantas fue demandada en agosto pasado por la ACCC, que alegó que, en algunos casos, los vuelos de la aerolínea estuvieron en venta durante varias semanas después de la cancelación.

“Cuando se reanudaron los vuelos después del cierre de Covid, reconocemos que Qantas decepcionó a los clientes y no cumplió con nuestros propios estándares”, dijo la directora ejecutiva de Qantas, Vanessa Hudson.

“Sabemos que muchos de nuestros clientes se vieron afectados por nuestra falta de notificación de cancelación a tiempo y lo sentimos sinceramente”, añadió la señora Hudson.

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Hudson dijo que la aerolínea había mejorado los procesos y estaba invirtiendo en nueva tecnología para evitar que se repitiera la situación.

Qantas dijo que el impacto financiero del programa de remediación y la penalización se incluirían como un gasto en los resultados anuales del grupo para el año financiero que finaliza el 30 de junio como una partida fuera de la medida clave de ganancias de la aerolínea, la ganancia subyacente antes de impuestos.

Se espera que la salida de efectivo real para la reparación y la sanción se produzca en el siguiente ejercicio financiero, añadió la aerolínea.

2024-05-06 04:40:03
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