Sadiq Khan está gastando £150 millones en tecnología “secreta” que permitirá la introducción del cobro por milla en las carreteras a los automovilistas que luchan por hacer frente a los odiados cargos Ulez del alcalde de Londres.
El nuevo plan, titulado Proyecto Detroit, fue creado por Khan’s Transport for London (TfL) en un intento por introducir una “nueva plataforma tecnológica central más sofisticada para el cobro a los usuarios de las carreteras”.
Un total de 157 personas trabajan ahora exclusivamente en el plan, y algunos ingenieros pagan más de £100.000 al año, según mostraron las solicitudes de Libertad de Información.
Ya se han gastado la asombrosa cantidad de £21 millones en el plan, que comenzó en 2021, mientras que se cree que el costo final previsto estará entre £130 millones y £150 millones, informó The Telegraph.
El proyecto consiste en crear una plataforma única de ‘cobro a los usuarios de la vía’ para el cargo por congestión, la Zona de Emisiones Ultra Bajas (Ulez) y la Zona de Bajas Emisiones.
Sadiq Khan (en la foto) está gastando £150 millones en tecnología “secreta” que permitirá la introducción del cobro por milla en las carreteras a los conductores. El proyecto está creando una plataforma única de “cobro a los usuarios de la carretera” para la tasa de congestión, Zona de Emisiones Ultra Bajas. (Ulez) y Zona de Bajas Emisiones (Foto de archivo) Manifestantes que se oponen a la expansión de la Zona de Emisiones Ultra Bajas de Londres se manifiestan frente a BBC Broadcasting House el 22 de julio de 2023, en Londres.
Se cree que el Proyecto Detroit podría utilizarse para introducir un cargo basado en la distancia recorrida en vehículos dentro de Londres.
Una respuesta de FoI de TfL decía: “La plataforma de Detroit tiene la capacidad de ampliarse y buscaremos construir el sistema de manera flexible para que, si se toma una decisión, se puedan atender otras formas de cobro basadas en la distancia, el tipo de vehículo, etc. en el futuro para hacerlo.’
El miembro conservador de la Asamblea de Londres por Bexley y Bromley, Peter Fortune, afirmó que el proyecto probablemente conducirá al cobro por milla.
“Sadiq Khan puede negarlo todo lo que quiera, pero está bastante claro que planea introducir cobros de pago por milla a todos los conductores si gana un tercer mandato”, dijo.
Un portavoz de TfL dijo: ‘Cualquier trabajo realizado o personal contratado como parte del Proyecto Detroit ha estado relacionado con los esquemas de cobro existentes de TfL a los usuarios de las carreteras.
Ya se han gastado la asombrosa cantidad de £21 millones en el plan, que comenzó en 2021. Un cartel que resalta el límite de la Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ) de Londres (Foto de archivo)
LEER MÁS: Ahora Sadiq Khan elabora planes para cobrar a todos los conductores con un plan de pago por milla en las carreteras de Londres, y a los conductores se les cobrará más por tener vehículos más antiguos.
‘Esto fue parte del trabajo más amplio de TfL para incorporar internamente el sistema actualmente subcontratado cuyo contrato expira en 2026.
“El alcalde ha descartado el cobro de pago por milla y no hay ningún plan de este tipo sobre la mesa ni en desarrollo.”
Los ministros dijeron a los Comunes en julio del año pasado que el alcalde laborista planeaba imponer a los conductores un régimen de pago por milla o pago por minuto para utilizar las carreteras de la capital.
Se informó que a los vehículos más antiguos que contaminan el medio ambiente y a los automovilistas que utilizan las carreteras en horas punta se les podría cobrar más según el plan.
Esto desató la furia entre los parlamentarios y activistas, que acusaron a Khan de intentar “cerrar Londres”.
También se temía que pudiera intentar imponer la iniciativa en toda el área del Gran Londres, haciéndose eco de su controvertido plan de Zona de Emisiones Ultra Bajas (Ulez).
2024-02-04 00:46:00
1707174453
#Sadiq #Khan #está #gastando #millones #libras #esterlinas #tecnología #secreta #permitirá #introducción #del #cobro #por #milla #las #carreteras #los #conductores #luchan #por #hacer #frente #los #odiados #cargos #Ulez #del #alcalde #Londres
