En MotoGP, la carrera en el circuito de Barcelona pasa por el Gran Premio de Cataluña, y quizás esta también sea una opción para la carrera de Fórmula 1 de 2026.
De hecho, Madrid parece haberse asegurado el Gran Premio de España, pero no es del todo descartable que Barcelona siga estando en el calendario también en 2026.
Basta con mirar a Italia. Allí, la carrera en el circuito de Monza se considera el Gran Premio de Italia, e Imola se conoce como el Gran Premio de Emilia-Romaña, y una idea similar es posible para Barcelona.
Los organizadores del GP de Barcelona todavía tienen acuerdo con la Fórmula 1 hasta 2026, pero parecen estar a punto de perder el Gran Premio.
Aún así, la organización de la F1 no quiere posponer la carrera por el momento, en parte porque el circuito es ideal para usarlo como respaldo. El circuito ha albergado carreras de F1 desde 1991 y también sirvió de sede para las pruebas de pretemporada.
Con toda la experiencia que tiene en su haber, Barcelona podría fácilmente albergar una carrera en poco tiempo. Algo que podría ser necesario en 2026.
De hecho, de momento no está del todo claro si Madrid contará realmente con el nuevo circuito en 2026.
Dada la velocidad a la que se están construyendo los circuitos urbanos en los últimos años, se puede suponer que tendrán el circuito listo para 2026, pero si no es así, la F1 podría pasar rápidamente al circuito de Barcelona.
En los próximos años, por ejemplo, se realizarán obras de renovación en Hungaroring y en el circuito de Monza, por lo que, en caso de que las renovaciones de estos circuitos se retrasen, siempre se podría utilizar Barcelona como sede de respaldo.
Desacuerdo entre Barcelona y Madrid
La propia Barcelona tampoco quiere perder el Gran Premio. Jaume Collboni fue nombrado nuevo alcalde de la ciudad turística en junio de 2023 y manifestó su compromiso de acoger un evento deportivo.
Indicó que le gustaría mantener la carrera de F1 en la ciudad, algo que parece un escenario difícil con el anuncio del Gran Premio de Madrid.
Aún así, es poco probable que el nuevo alcalde y el gobierno local digan no a un escenario en el que uno pueda ser utilizado como “reserva”.
Las instalaciones están en su lugar y, en cualquier caso, la ciudad recibirá un gran impulso cuando pueda acoger una carrera de F1.
Sin duda, Collboni hará todo lo posible para mantener un lugar permanente en el calendario de la F1, pero esto parece un escenario poco probable a largo plazo.
Los jefes de la F1 han dicho muchas veces que prefieren una carrera por país en Europa. Monza e Imola, carreras actualmente juntas en el calendario, sienten la presión de mejorar las instalaciones. Si eso no sucede, parece que Italia también volverá a celebrar una carrera por año.
El Barcelona también estará atento a lo que suceda en Madrid a corto plazo.
Los jefes de la F1 parecen confiar en que todo estará listo para 2026, pero anteriormente el presidente de la Federación Española de Automovilismo reveló que la organización aún necesita tomar varias medidas para albergar el GP.
Carmelo Sanz de Borres, además de presidente de la federación española de automovilismo y también presidente del Senado de la FIA, reveló a finales de 2023 que Madrid no ha seguido los pasos adecuados para acoger un GP.
Por ejemplo, el español indicó que un circuito debe solicitar inicialmente a la FIA que lo inspeccione y le otorgue la licencia para albergar una carrera de F1 mañana.
Entonces, con eso, todavía parece haber cierto desacuerdo entre los diferentes partidos en España. Después de este anuncio, hay al menos muchas posibilidades de que las carreras se celebren en la capital a partir de 2026.
¿Alterno?
Además de los escenarios anteriores, otra opción es que el Barcelona entre en un sistema de rotación. La pregunta entonces es con qué circuitos sucederá esto. Anteriormente, se pidió a Bélgica y Holanda que estudiaran un sistema de rotación y quizás a esto se sume el Barcelona.
Luego se alternarían cada año tres carreras con una gran historia. De este modo, Barcelona, Spa o Zandvoort se visitarían sólo una vez cada tres años. La cuestión, sin embargo, es si esto es lo suficientemente interesante desde el punto de vista financiero para los circuitos.
La mayor posibilidad por ahora parece ser que nos despidamos de Barcelona y así perdamos un circuito icónico de F1.
A pesar de que a veces se lo considera un circuito “aburrido”, también hemos visto grandes carreras allí y el triple campeón del mundo Max Verstappen ganó su primera carrera de F1 allí.
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2024-01-23 10:02:00
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