Thionville. Aparecen once terminales eléctricas en la ciudad

11 terminales llamados “lentos”

Este término genérico no refleja el potencial real de estas once terminales puestas en servicio desde el 23 de octubre. Con una capacidad de 22 kW, estos veintidós puntos de alimentación eléctrica -cada terminal dispone de dos puntos de carga- ofrecen una recarga completa en siete horas. Se trata de una duración mucho más lenta que la de los terminales domésticos que se encuentran en casas particulares.

En última instancia, la denominación “Terminales destinadas a uso residencial” corresponde mejor a la primera parte de este despliegue realizado bajo los auspicios del municipio. La empresa E-totem gestionará la comercialización de este parque. En cuanto al precio, el coste por kW se fija en 0,45 € IVA incluido. Estas terminales están ubicadas en las siguientes direcciones: Buckle de la Milliaire, Place Patton, Route de Longwy (cerca de Promenade Leclerc), Place Louis-Fougerousse (frente a la iglesia de Garche), Loop du Val-Marie, Rue Molière (cerca del estadio de la ciudad ), Avenue de Douai (aparcamiento cerca de la escuela), rue Berthe-aux-Grand-Pied (cerca de las torres Roland), parque Volkrange, place Malraux y plaza Schwartz.

10 terminales rápidos

Este despliegue se acelerará con la próxima instalación de 10 terminales de carga rápida. En este caso, el término elegido se adapta perfectamente al caudal sostenido de estos veinte puntos de carga que oscilan entre 60 y 120 kW. O la promesa de recargar la batería al 80% en treinta minutos. El precio fijado por la empresa Easy Charge asciende a 0,51 euros por kW.

Las primeras terminales aparecerán a finales de noviembre en la rue de l’Agriculture (aparcamiento cerca del parque infantil), la plaza Malraux, la rue de l’Ancienne-Gare (cerca del Lidl) y la plaza de la Vieille-Porte. A principios de año se harán cargo de la Place de la République, la Rue des Pyramides y la Place Marie-Louise. Por último, están previstas dos terminales en los sectores del circuito Prés de Saint-Pierre y del bulevar Jeanne-d’Arc.

2 empresas de mantenimiento

“Un punto muy importante. » Brigitte Schneider se refiere al aspecto de mantenimiento de estos terminales eléctricos. Muchas ciudades se han topado con disfunciones relacionadas con tiempos de tramitación de averías muy largos: “No queríamos depender de proveedores de servicios distantes. Por eso hemos impuesto las empresas del sector a los operadores por razones de capacidad de respuesta”, insiste el ayudante de fábrica. Una empresa de Metz se encargará del mantenimiento de las terminales rápidas. Para las terminales de uso residencial se seleccionó Citéos, con sede en Basse-Ham.

79 terminales para 2027

Este es sólo el primer paso para dotar a la ciudad de 79 terminales (es decir, 158 puntos de carga). Este objetivo numérico no es casualidad: corresponde al plan director de implantación de una infraestructura de recarga para vehículos eléctricos (IRVE) en el norte del Mosela. Esta hoja de ruta se elaboró ​​al amparo de Siscodipe, el sindicato de distribución de electricidad formado por 102 municipios miembros alrededor de Thionville. Su cronograma recomienda la instalación de 20 terminales adicionales en 2025 y finalmente 38 terminales para 2027.