En septiembre de 2015, Grenoble firmó un contrato de Diseño, Construcción, Explotación y Mantenimiento (CREM) con Grenoble Lumière para hacerse cargo del alumbrado público de la ciudad. El contrato finalizó a finales de diciembre de 2023, la oportunidad para la ciudad de hacer el balance.
Nuevas farolas LED
Porque durante estos ocho años, Se ha cambiado gran parte de las farolas, unas tres cuartas partes.. La iluminación tradicional ha dado paso a la iluminación LED, que consume menos energía, entre otras ventajas. “Esto nos permite ajustar mejor nuestra iluminación para evitar, por ejemplo, agujeros negros entre dos luminarias, utilizar energías muy altas, y no menos importante, cambiando a una fuente LED.“, explica Hélène Foucher, responsable del alumbrado público del ayuntamiento de Grenoble.
Otra novedad que permite este nuevo sistema: la posibilidad deAdaptar la potencia de iluminación según la época. “Tenemos una primera reducción a las 22 horas y luego una segunda a medianoche. Damos marcha atrás a las 5 de la mañana, y volvemos a encender completamente a las 6 de la mañana cuando se reanuda la actividad de la ciudad.“, explica Maud Tavel, diputada de paz y seguridad pública del ayuntamiento de Grenoble.
Ahorros de energía
Suficiente para reducir aún más el consumo en alumbrado público: “Logramos ahorrar alrededor del 10 % solo con esta reducción. Aún podemos hacerlo siempre que sea posible y dependiendo de la actividad nocturna.“, continúa Maud Tavel. Sumado al bajo consumo de estas lámparas LED, la ciudad ahora consume 5 GigaWatts/hora al año para iluminación, frente a los 12,4 GWh de hace ocho años.
Cours Berriat (izquierda) está equipada con farolas LED, mientras que Boulevard Gambetta (derecha) todavía está iluminado por la versión antigua de las farolas. © Radio Francia – Bastien Roques
Con un efecto notable en la factura: el funcionamiento del alumbrado público en Grenoble cuesta ahora 700.000 euros al año, frente al millón anterior. Al mismo tiempo, las inversiones anuales se han duplicado en comparación con 2015.
Aún queda una cuarta parte del parque por cambiar.
Otro avance en esta renovación, la eficiencia del servicio, con una tasa de avería en caída de entre el 6 y el 10% antes de 2015, al 0,4% actual según cifras del ayuntamiento. Además, este nuevo sistema permitió a la ciudad reducir su número de alumbrado público, pasando de 19.400 a 17.040 puntos de luz Hoy. Mil de estas luminarias funcionan con detección de presencia.
En rojo, las farolas que ya han cambiado en Grenoble, en amarillo, las que aún deben cambiarse. © Radio Francia – Bastien Roques
Todavía queda una cuarta parte de la flota a cambiarfarolas ubicadas principalmente en el distrito de Teisseire y en los principales bulevares, en particular entre el puente de Catania y el Estadio de los Alpes, así como en la península. Según admite el Ayuntamiento, es poco probable que todo esto esté terminado al final del mandato municipal en 2026.
2024-03-28 22:30:27
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