Ver.di convoca huelgas de advertencia en el transporte local el viernes | NDR.de – Noticias

Después del final del Huelga de cinco días en Deutsche Bahn Ahora amenaza con nuevos problemas: el sindicato ver.di ha convocado huelgas de advertencia en el transporte público el viernes. Habrá huelgas en todos los estados federados, excepto en Baviera, según informó el lunes la vicepresidenta de ver.di, Christine Behle, en Berlín. Aún no está del todo claro cuánto durarán las acciones en cada uno de los estados federados: en algunos casos la huelga sólo tendrá lugar por la mañana, en otros durante todo el día.

Ver.di exige mejores condiciones laborales

“Necesitamos urgentemente una mejora para los empleados del transporte público local”, afirmó esta mañana en NDR Info Andrea Wemheuer, directora de la asociación regional ver.di de Baja Sajonia-Bremen. Se trata de más días de vacaciones y ajustes en las asignaciones por turnos. “Si queremos un cambio radical en el transporte, no hay otra opción que unas buenas condiciones de trabajo”. De lo contrario, no encontrará personas dispuestas a hacer este trabajo. Pero los empresarios no están dispuestos a hacerlo, y peor aún: “Querían cancelar el subsidio de enfermedad a partir de la semana 13”. Se trata de un verdadero ataque a las prestaciones sociales, afirmó Wemheuer.

Baja Sajonia: seis empresas municipales afectadas

En Baja Sajonia, los empleados de Braunschweiger Verkehrsgesellschaft, Göttingen Verkehrsbetriebe, Osnabus y SWO-Mobil en Osnabrück, Stadtbus Goslar, Üstra Hannover y Wolfsburger Verkehrsgesellschaft dejarán de trabajar. En Bremen esto afecta a los empleados de Bremer Straßenbahn AG.

Según un portavoz, el sindicato convoca a un total de 4.500 trabajadores en Baja Sajonia a una huelga de advertencia y a unos 2.400 en Bremen. El viernes está prevista una manifestación central en Hannover.

Schleswig-Holstein: huelga de advertencia en cuatro ciudades

En Schleswig-Holstein, según ver.di, las empresas de transporte de Kiel, Lübeck, Flensburg y Neumünster se ven afectadas por la huelga de advertencia. Estos se recogen en el llamado convenio colectivo de transporte local (TVN). El viernes por la mañana podría haber restricciones importantes allí.

Aún no está claro si las 70 empresas privadas que pertenecen a la Asociación de Autobuses del Norte (OVN) también se declararán en huelga. Según la información, para el martes por la tarde todavía están previstas negociaciones al respecto en Kiel. Ver.di quiere anunciar a más tardar esta tarde la extensión del ataque de advertencia en el estado federado más septentrional.

Mecklemburgo-Pomerania Occidental: aún no se conocen detalles

Ver.di también anunció huelgas de advertencia para el viernes en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, pero aún no quiso especificarlo, como dijo un portavoz. También podría haber huelgas el sábado o el domingo. El sindicato quiere anunciar más detalles el martes por la tarde.

Hamburgo: VHH quiere estar en huelga todo el día

En Hamburgo, más de 2.000 empleados de la empresa de transporte VHH dejarán de trabajar a tiempo completo. Así lo afirmó el lunes la jefa de departamento responsable del distrito ver.di de Hamburgo, Irene Hatzidimou. Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) es propiedad mayoritaria de la ciudad. Sirven principalmente a las afueras de Hamburgo y al área de Schleswig-Holstein, pero también llegan con algunas líneas de metrobús al centro de la ciudad hanseática.

Ver.di aún no ha decidido convocar una huelga de advertencia en el Hamburger Hochbahn, que gestiona el metro y las líneas de autobús de la ciudad hanseática. Mañana se negociará allí un nuevo convenio colectivo en la actual ronda de negociación colectiva. Ver.di también quiere presentar su propia oferta a este respecto. Sólo entonces se tomará una decisión, afirmó Hatzidimou.

130 empresas con 90.000 empleados afectadas

Los conflictos laborales afectan a más de 130 empresas municipales con un total de unos 90.000 empleados y, por tanto, al tráfico de autobuses, metros y tranvías en 81 ciudades y 42 distritos. Ver.di se quejó la semana pasada de que las primeras negociaciones colectivas en los 16 estados federados no habían dado resultados. Sin embargo, es necesario encontrar rápidamente soluciones para aliviar la carga de los empleados. La negociación colectiva comenzó en diciembre. Desde el 1 de enero ya no existe ninguna obligación de hacer las paces.

Según ver.di, los convenios colectivos de cada país difieren en muchos aspectos. Cada zona tarifaria ha desarrollado sus propios requisitos. Pero en general se trata de reducir la jornada laboral semanal con compensación salarial completa, turnos más cortos, reducir los tiempos de viaje no remunerados, ampliar los períodos de descanso, aumentar el derecho a vacaciones y días adicionales de alivio.

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