Adani ports planea inversiones en Filipinas y considera Bataan para el desarrollo portuario

Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ), el mayor operador portuario de la India, pretende ampliar sus operaciones a Filipinas. La oficina del presidente de Filipinas emitió un comunicado indicando las intenciones de APSEZ de invertir en el desarrollo portuario del país.

El director general de APSEZ, Karan Adani, se reunió con el presidente de Filipinas, Ferdinand Marcos Jr, en Malacañang el 2 de mayo para una visita de cortesía. Durante la reunión se discutieron los planes del Grupo Adani para el puerto.

Adani le expresó a Marcos que el sector privado siempre busca estabilidad en las regulaciones y el entorno operativo. Reconoció a Marcos por brindar esa estabilidad, como se discutió durante su reunión.

APSEZ Ltd está considerando Bataan como el sitio para su proyecto de desarrollo portuario, con planes de construir un puerto de 25 metros de profundidad capaz de albergar buques Panamax. El presidente Marcos acogió con satisfacción las propuestas de expansión de APSEZ y sugirió centrarse en los puertos que manejan productos agrícolas para impulsar la competitividad global de Filipinas.

Subrayó el compromiso del gobierno con el desarrollo de puertas de entrada para el turismo, los viajes de negocios y el transporte eficiente de productos agrícolas. APSEZ opera actualmente 7 puertos y terminales estratégicamente ubicados en la costa oeste y 8 en la costa este de la India.

La compañía anunció recientemente un aumento significativo en las ganancias netas consolidadas para el cuarto trimestre que finalizó el 31 de marzo, reportando un aumento del 76,87 por ciento a 2.014,77 millones de rupias en comparación con el año fiscal anterior. Además, los ingresos totales consolidados aumentaron a 7.199,94 millones de rupias durante el mismo período.

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A pesar de un aumento en los gastos totales a 4.450,52 millones de rupias en el trimestre analizado, el beneficio neto de APSEZ para el año financiero 2023-24 aumentó un 50 por ciento a 8.103,99 millones de rupias.

Al destacar su contribución al sector logístico de la India, APSEZ reveló que manejó el 27 por ciento de la carga total del país y el 44 por ciento de la carga de contenedores en el año fiscal 2023-24.

Además, diez puertos de su cartera india lograron durante el año sus mayores volúmenes de carga hasta la fecha.

Fuente de la imagen: Business Today

2024-05-04 11:04:06
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